Kurze Kennzeichenhalterung und Blinker

[Metler]

Also ich hab neulich mit einem gesprochen, der bei BMW Motorsport gearbeitet hat und der sagte mir, es hat auch sehr viel zun tun mit Normen und StVo-Regelungen. Gerade bei den Kennzeichenhaltern muss ja ein Winkel X eingehalten werden und der Abstand zum Rad muss passen bei voller Einfederung usw usw. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Moppeds ausserhalb der EU auch humaner von den Halterungen usw. verkauft werden.

 

[GSRdriever90]

Stimmt...das hatte ich total ausser Betracht gelassen. Das NORMEN-Land Deutschland.
Selbst Werner hat seinen variablen Wurst-, Labskaus- und Co.-Blinker nicht eingetragen bekommen :rofl: .

 

[Larkin]

Also der komische KZ-Halter von der GSR hat laut nen Kumpel einfach den Sinn, das wenig Dreck hinten hochgesprüht wird und dass man leichter irgendwelche Taschen montieren kann.

 

[GSRdriever90]

Macht ja alles Sinn, aber praktisches Denken ist überwiegend hässlich, darüber lässt sich nicht streiten, finde ich.

 

[Robivan]

Solange wie die hässlichen Teile leicht abzubauen sind ist mir das egal.

 

[Rapidla]

Also der komische KZ-Halter von der GSR hat laut nen Kumpel einfach den Sinn, das wenig Dreck hinten hochgesprüht wird und dass man leichter irgendwelche Taschen montieren kann.

Ich bin am Samstag in Hagel, Sturm, Gewitter gekommen mit Soziusin... Hätte ich meine Rizoma KZH schon drauf, hätte die Kombi von meiner Freundin schon nen neuen Anstrich gehabt. Sonntag folgte zwei Stunden putzen des Bikes und da hat man dann gesehen, dass die KZH eigentlich ein erweiterter Spritzschutz ist.

 

[Sequoia08]

Jedenfalls schön, dass Geschmäcker verschieden sind :thumbup:

 

[Phil1]

AW: Kurze Kennzeichenhalterung und Blinker

Das mit dem Spritzschutz stimmt schon... Aber es ist und bleibt ein hässlicher Spritzschutz

Grüße
Phil

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[Harri1]

Hm,

wenn Design auch noch praktisch sein soll, wird es meistens (unbezahlbar) teuer.
Oder man macht's sich halt selber ... Können und Geschmack vorrausgesetzt :baetsch:


:wink:
Harri

 

[gommy]

Mit dem Originalschutzblech hats mir auch das Bike und die Kombi eingesaut, da ist kein sooo großer Unterschied.

Mich würde es interessieren obs mit nem kurzen KZH Streß mit TÜV und Rennleitung gibt wenn man ein 180er Nummernschild verbaut hat. Weil es wohl nur i.O. ist wenn das Kennzeichen breiter als der Hinterreifen ist, was ja in der Kombination nicht so wäre. :thinking:

 

[Freefly2]

Ich bin am Samstag in Hagel, Sturm, Gewitter gekommen mit Soziusin... Hätte ich meine Rizoma KZH schon drauf, hätte die Kombi von meiner Freundin schon nen neuen Anstrich gehabt. Sonntag folgte zwei Stunden putzen des Bikes und da hat man dann gesehen, dass die KZH eigentlich ein erweiterter Spritzschutz ist.

Und ? Wo ist das Problem ? Dann fährst halt ab jetzt bei Sauwetter immer mit der Freundin hinten drauf - und alles ist gut