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[Berli]

Hallo,

beim Durchstöbern der ganzen anzeigen sind mir n paar aufgefallen...
die ihre 750iger schon nach 1000km wieder verkaufen wollen...

andere... vll. 4000km drauf, haben schon 2 Vorbesitzer und sind umgefallen ( gut, letzteres passiert ja leider mal sehr schnell )

kann man da einfach so n bißchen vertrauen reinsetzen ?
also ich kauf mir doch keine maschine für 8000 ocken um die nach nem halben jahr oder jahr wieder mit verlust zu verkaufen..
auch der grund, den vielen schreiben " keine Zeit mehr " .. auch das weiss man doch vorher oder was meint ihr dazu ?

ne maschine mit 1000-4000km für 2000€ weniger ist natürlich nicht schlecht :geil:

 

[Phil]

Gibt halt Leute, die erst nach dem Mopedkauf merken, daß es nix für sie ist.
Kenn auch Leute, die schon nach einer Saison aus verschiedenen Gründen das Moped wechseln....
Dabei muss die Mopete nicht mal schlecht sein.
Beim Gebrauchtkauf auf jeden Fall Augen auf und Moped ordentlich checken.

 

[Mohima]

Was soll ich sagen, habe auch nach 8 Jahren und 31.000 km feststellen müssen das die 600er nicht (mehr) zu mir passt.
Hatte vorher zwei Tausender und das fahren aus dem Keller gefällt mir doch besser. Thema Zeit, ja ist fast
von heute auf morgen sehr gering geworden und hatte ich mir nicht vorstellen können.
Hatte zwischenzeitlich ne R1200RT im Angebot, habe aber aus finanziellen und Zeitgründen drauf verzichtet.

 

[Ypsilon]

Guten Abend,

ist mir auch aufgefallen weil ich mal schauen wollte, was meine noch wert sein könnte. Von daher bin ich so ein Kandidat welcher nach einem Jahr abstoßen würde.
Gut...bei mir sind es seit Februar über 6tkm also am Wenigfahren liegt es nicht.

Bei mir liegt es daran, dass die GSR eine unglaubliche Spannbreite bietet. Daher war es für mich ein gutes Wiedereinstiegsmoped. Relativ potent, sportlich, langstreckentauglich. Also die Gefahr, dass sie einem "nicht liegt" ist relativ gering. Aber dadurch hat sie für mich keinen besonderen Reiz mehr, wie es z.B. Mopeds in extremeren Kategorien bieten. Also Supermoto, Supersportler, Harley, Reiseenduro etc. Sind wir ehrlich...die GSR weckt nicht gerade Emotionen. Sie verrichtet halt zuverlässig ihre Arbeit.

Vor kurzem bin ich von einem Kollegen eine KTM 990er SuMo gefahren und mir hat es das Konzept angetan. Daher möchte ich mir nächstes Jahr mal eine 690er SMC-R oder die neue Husky 701 Supermoto ausleihen und damit mal ein WE Erfahrungen sammeln. Genauso wie mit einer 1000er Supersportler (hier eigentlich wieder Suzuki mit der Gixxer)

So long...my story falls meine als 1-Jährige evtl. mal zum Verkauf steht.

MfG Y

 

[MotoFan]

Hallo, reicht vielleicht auch das man ein lebenslanges Eheversprechen abgegeben hat, da möchte man schon öfters ein anderes Motorrad haben?
Man gewöhnt sich schnell an den Hobel und fährt beim Händler eine andere Probe .. Grinsen im Gesicht , haben wollen ?
Keine lust mehr, zuviel Kohle haben, könnte vieles sein woran das liegt.

 

[Berli]

Ok....

dann mag es daran liegen, dass ich kein eingefleischter Mopedfahrer bin...
erfülle mir so gesehen recht einen jugendtraum, überhaupt lappen, klamotten und ne maschine mir leisten zu können.
Grinsen hatte ich heute schon als meine versicherung mir schrieb was die 750iger im vergleich zu ner r1 rn19 kostet

sicherlich habt ihr recht.. wenn der hobel aus eurer sicht irgendwan den reiz verliert .. dann mag das wohl hinkommen.
keinem etwas unterstellen zu wollen.. mag es aber doch sicherlich welche geben, die die kiste in den graben geworfen haben, die schäden perfekt vertuschen und dann noch teuer verscherbeln wollen oder habt ihr solche negativerfahrungen nicht gemacht ?
kenn die szene ja nicht so ..
bei quadverkäufen so weiss ich wohl wird schon mal gern n neuer tacho gekauft und schon weiss niemand mehr was die kiste wirklich runter hat

die SMC-R ist auch nicht schlecht ..
https://www.youtube.com/watch?v=j8v1wrnNR2s

 

[Gaswart]

Mmmmhh, ich bin dieses Jahr nur 202,9 km gefahren.

Mehr ging nicht da beruflich immer sehr eingespannt oder Wetter unpassend. Bei 35°C zwäng ich mich nicht ins Leder, da setz ich mich mit kurzer Hose und Klima an in den Bürgerkäfig. Regenfahrten sind auch ned so prickelnd. Vor allem die Putzerei danach.

Wenn ich nächstes Jahr wieder nicht zum nennenswerten Fahren komme denke ich auch dran den Hobel zu Verkaufen.

 

[CaKö]

@Gaswart: Du kannst drauf wetten, kaum ist die GSR verkauft, haben wir 1a Mopedwetter! Also, behalten! [emoji818]️


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[brettfahrer]

Mmmmhh, ich bin dieses Jahr nur 202,9 km gefahren.

Mehr ging nicht da beruflich immer sehr eingespannt oder Wetter unpassend. Bei 35°C zwäng ich mich nicht ins Leder, da setz ich mich mit kurzer Hose und Klima an in den Bürgerkäfig. Regenfahrten sind auch ned so prickelnd. Vor allem die Putzerei danach.

Wenn ich nächstes Jahr wieder nicht zum nennenswerten Fahren komme denke ich auch dran den Hobel zu Verkaufen.

also arbeit ist ne ausrede- aber wetter...
bin dieses jahr auf 12.000 gekommen obwohl ich dauerkrank bin. nächstes jahr schreib ich dich einfach des öfteren an obst mitkommst

 

[Klaus Dieter]

Hatte meine GSR ja effektiv auch nur ein halbes Jahr und hatte sie dann in der "Winterpause" mit 6000km wieder abgegeben. Andere Mütter haben auch schöne Töchter und so lange es geht kann man auch mal öfters wechseln.