Kettenspannung

Lutze66

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Jetzt wird auch klar warum du noch heute auf dem falschen Dampfer unterwegs bist.
 

Suzukischnucki

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Schwarz ist bunt genug !
Du kannst einfach sachlich von persönlich nicht trennen...normalerweise hätte ich es garnicht gelesen weil du auf der Ignorierliste stehst,war aber noch nicht angemeldet.
 

Lutze66

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ja ja, sachlich war an deinen Angaben ja nun nichts. Du hast nicht mal versucht das technisch zu verstehen oder gar technisch den Sinn deines Vorgehens zu erklären. Du wirst es vermutlich nicht glauben wenn man es dir vor Ort vorführt.
Ich sagte ja auch da ich so ein Modell nicht in Händen hatte, kann ich nicht sagen ob dies die Ausnahme ist, ändert aber so oder so nichts daran das die Vorgehensweise albern ist.
Die Ausrede mit der Anmeldung war gut.
 

Suzukischnucki

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Es wär total ok wenn ihr zwei Hübschen euch ein Zimmer nehmt.

Das ist ein sehr offenes Forum hier,
Jeder wie er/sie/es/Waschmaschine will.

😘
Nee,lass das mal mit dem Zimmer...er käme ja nicht zum schlafen weil er immer Recht und das letzte Wort haben will...
Kommt mir vor wie bei einem Hund dem man ein Stöckchen wirft,er springt immer drauf...
Irgendwie nur schade das er von sich und seiner Meinung so überzeugt das er deswegen keine anderen Meinungen zulässt,muss etwas psychologisches bei ihm sein,oder eine schlimme Kindheit,oder eine sehr dominante Frau daheim,keine Ahnung,jedenfalls ist das nicht normal.
:bye:
 

Lutze66

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Kommt mir vor wie bei einem Hund dem man ein Stöckchen wirft,er springt immer drauf...
Irgendwie nur schade das er von sich und seiner Meinung so überzeugt das er deswegen keine anderen Meinungen zulässt,muss etwas psychologisches bei ihm sein,oder eine schlimme Kindheit,oder eine sehr dominante Frau daheim,keine Ahnung,jedenfalls ist das nicht normal.
Hast du nicht gerade von sachlich bleiben gesprochen? Du hast noch nicht einmal etwas mit Hand und Fuß zum besten gegeben. Wie willst du da jemand überzeugen. Das von dir, ist keine andere Meinung die man zulassen kann sondern einfach nur dummes Zeug.
Und irgendwie lässt dich das Thema ja offensichtlich nicht in Ruhe das du früh morgens wo der gewöhnliche Bürger am Feiertag noch schläfst das Forum nach Beiträgen suchst die dich bestätigen könnten. Deine Verzweifelung wird ja klar wenn man sieht das dein verlinkter Thread ja fast schlimmer war als deine Post hier in diesem.
Ohne diese deine morgendliche Unruhe wäre das Thema erledigt gewesen.
Kommt da noch was mit technischen Hintergrund von dir außer dem ominösen Draht und Sozia?
 

Suzukischnucki

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Hast du nicht gerade von sachlich bleiben gesprochen? Du hast noch nicht einmal etwas mit Hand und Fuß zum besten gegeben. Wie willst du da jemand überzeugen. Das von dir, ist keine andere Meinung die man zulassen kann sondern einfach nur dummes Zeug.
Und irgendwie lässt dich das Thema ja offensichtlich nicht in Ruhe das du früh morgens wo der gewöhnliche Bürger am Feiertag noch schläfst das Forum nach Beiträgen suchst die dich bestätigen könnten. Deine Verzweifelung wird ja klar wenn man sieht das dein verlinkter Thread ja fast schlimmer war als deine Post hier in diesem.
Ohne diese deine morgendliche Unruhe wäre das Thema erledigt gewesen.
Kommt da noch was mit technischen Hintergrund von dir außer dem ominösen Draht
Alter was stimmt mit dir nicht,ich habe beschrieben wie ich unter Belastung mein Kettenspiel kontrolliere,das ist meine Methode und das passt so bei mir,mach du das mit deinen Spanngurten,nur mit dem Unterschied das während du noch mit deinen Gurten rumfummelst,ich schon auf dem Moped sitze und fahre...spannst du noch oder fährst du schon ?
Und was hat das mit der Uhrzeit zu tun wann ich antworte,das wird seine Gründe haben,aber bestimmt nicht wegen dir oder deiner Antworten.
Was du hier von dir gibst zeugt von einem kranken Ego,hol dir Hilfe,es gibt bestimmt auch im Osten Deutschlands einigermaßen gute Psychiater!
So,hol das Stöckchen 🐶
 

Lutze66

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hast dich wieder vergessen einzuloggen? Immer noch keine technischen Begründungen. Du hast geschrieben das bei der GSX-S 1000 und auch der GSX-R750 die Kette ausschließlich straffer wird wenn man mehr Gewicht drauf hat.
Ich habe ganz am Anfang mal erwähnt das wenn du deine Kette einmal im korrekt eingestellten Serienzustand mit dir drauf sitzend das Spiel misst kannst du das durchaus für die Zukunft nutzen. Wozu auch einfach wenn es kompliziert geht. Du hast es so aussehen lassen für den Fragenden das dies für jede Person passt und das war das falsche. Wenn du 60 kg wiegst und der Fragende 95kg könnte deine Methode der Grund für einen Kettenriss sein. Hast du jetzt 2 Tage gesucht und fest gestellt das du falsch lagst und ruderst jetzt zurück?

Sonst erklär doch mal bitte was der Test dir bringen soll wenn du erst drauf sitzt und danach lässt du deine Frau noch mit aufsteigen und hurra ist noch Spiel da. Was soll das bringen? Die Kette könnte an diesem Punkt vor dem straffsten Punkt sein oder drüber, Null Aussagekraft ob die Kette jetzt korrekt gespannt ist oder nicht. Wenn du den Sinn dieses Test erklärst wäre ich schon mal dankbar.

Für dich hab ich es noch mal in bewegten Bildern rausgesucht eventuell leuchtet es dir dann ein, ab Minute 4:
 

Heubo

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Kollegen.
Fahre jetzt 40 Jahre Mopped aber habe noch nie so eine Wissenschaft aus der Kettenspannung gemacht.
Spanne meine Kette so wie ich meine und bin immer gut damit gefahren.
Nie Probleme.
Spannt doch einfach eure kack Kette wie ihr wollt.Wenn es paßt ist es doch gut.
Gibt es doch gar nicht. :no-ie:
 
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Suzukischnucki

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Kollegen.
Fahre jetzt 40 Jahre Mopped aber habe noch nie so eine Wissenschaft aus der Kettenspannung gemacht.
Spanne meine Kette so wie ich meine und bin immer gut damit gefahren.
Nie Probleme.
Spannt doch einfach eure kack Kette wie ihr wollt.Wenn es paßt ist es doch gut.
Gibt es doch gar nicht. :no-ie:
Ganz meine Meinung, ist ja keine Raketentechnik und muss nicht wissenschaftlich belegt werden...
 

Suzukischnucki

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hast dich wieder vergessen einzuloggen? Immer noch keine technischen Begründungen. Du hast geschrieben das bei der GSX-S 1000 und auch der GSX-R750 die Kette ausschließlich straffer wird wenn man mehr Gewicht drauf hat.
Ich habe ganz am Anfang mal erwähnt das wenn du deine Kette einmal im korrekt eingestellten Serienzustand mit dir drauf sitzend das Spiel misst kannst du das durchaus für die Zukunft nutzen. Wozu auch einfach wenn es kompliziert geht. Du hast es so aussehen lassen für den Fragenden das dies für jede Person passt und das war das falsche. Wenn du 60 kg wiegst und der Fragende 95kg könnte deine Methode der Grund für einen Kettenriss sein. Hast du jetzt 2 Tage gesucht und fest gestellt das du falsch lagst und ruderst jetzt zurück?

Sonst erklär doch mal bitte was der Test dir bringen soll wenn du erst drauf sitzt und danach lässt du deine Frau noch mit aufsteigen und hurra ist noch Spiel da. Was soll das bringen? Die Kette könnte an diesem Punkt vor dem straffsten Punkt sein oder drüber, Null Aussagekraft ob die Kette jetzt korrekt gespannt ist oder nicht. Wenn du den Sinn dieses Test erklärst wäre ich schon mal dankbar.

Für dich hab ich es noch mal in bewegten Bildern rausgesucht eventuell leuchtet es dir dann ein, ab Minute 4:
Ahso,du holst dein Wissen aus YouTube,das erklärt einiges,die Youtuber sind ja alle hochdotierte Wissenschaftler... 🤣
 

Kortwin

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Oha…
Irrerweise hab‘ ich mich am Handbuch des Herstellers orientiert.
In der Annahme, daß dieser weiß, was er dort reinschreibt… Habe es auch mit den anderen Sprachen im Handbuch verglichen, nee, nicht, daß ich diese alle verstände, aber die cm-Angaben sind doch glatt gleich…
(Ich mag‘s kaum zugeben, aber das Spiel an meinem Moped wähle ich dann etwas größer… Passe natürlich auf eventuelles Schlagen auf die Schwinge auf)
Es darf sich nun gern auf mich eingeschossen werden.
Ich werde es nicht ändern.
Solange das Getriebeausgangslager unbeschädigt bleibt (ja, ich habe schon mal eines gekillt) funktioniert‘s.
Mit welcher Methode auch immer.

Ihr könnt Euch auch weiter beharken - das Publikum sitzt, irgendetwas muffelnd, rundherum.
Und staunt
 

Suzukischnucki

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Ihr könnt Euch auch weiter beharken - das Publikum sitzt, irgendetwas muffelnd, rundherum.
Und staunt
Nee,für mich ist das Thema durch,ich weiss was ich mache,mir ist den ganzen Jahren noch keine Kette abgesprungen,keine gerissen,kein Getriebewellenlager hopps gegangen und die Laufleistung sagt mir das ich mit Wartung und Pflege alles richtig gemacht habe.
Und ich hole jetzt meine Räder beim Reifenhändler ab,montiere sie und dreh gleich eine Runde,das ist bei dem Wetter besser als am PC zu sitzen...:cool:
 

Lutze66

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Irrerweise hab‘ ich mich am Handbuch des Herstellers orientiert.
In der Annahme, daß dieser weiß, was er dort reinschreibt… Habe es auch mit den anderen Sprachen im Handbuch verglichen, nee, nicht, daß ich diese alle verstände, aber die cm-Angaben sind doch glatt gleich…
(Ich mag‘s kaum zugeben, aber das Spiel an meinem Moped wähle ich dann etwas größer… Passe natürlich auf eventuelles Schlagen auf die Schwinge auf)
Es darf sich nun gern auf mich eingeschossen werden.
Das ist ja so auch nicht verkehrt. Wenn du jetzt straffer gestellt hättest würde ich sagen könnte gefährlich sein. Und wenn du dich mit Sozia drauf gesetzt hättest und mit einem Draht geguckt hättest ob da Spiel ist wäre es eben ein Glücksspiel.

@Schmusuki, du hast anderen deren Motorrad und deren Gewicht du nicht kennst erzählt drauf setzen und Draht 2cm Spiel und gut. Das ist das gefährliche daran und die geben es anderen so weiter.
Mit der Methode sind es dann irgendwas zwischen 1 und 3 cm mit Glück oder hast du irgendwann mal Markierungen gemacht. Das ist weder messen noch prüfen, das ist auch nur Glücksspiel und Pfusch. Aber russische Pkw schaffen auch 500.000 km mit Rödeldraht.

Und die Raketenwissenschaft die keine ist hast du offensichtlich immer noch nicht begriffen. Deshalb der Versuch mit Youtube und bewegten Bildern. Die anderen Bilder dementierst du ja immer noch ohne es getestet zu haben. Es wäre ja so einfach, ich lerne ja gerne dazu, auch das es bei der GSX-S unter Umständen anders ist. Meine Prognose, es ist nicht anders weil dann das Spiel größer angegeben wäre.

Dein Problem ist das du in deiner Eitelkeit gekränkt bist, du fährst ja 40 Jahre Motorrad und bist unfehlbar. Das verbietet dir sich über andere als deine Meinung Gedanken zu machen. Weil es keine Raketenwissenschaft ist solltest auch du es begreifen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19371

Guest
Ihr erzählt euch jetzt den gleichen Scheiß zum gefühlt 12. Mal. Ich glaube nicht, dass das dieses Thema hier weiter bringt, also jetzt mal ganz ohne Flachs:

Wollt ihr euch eventuell bitte künftig per PN auf den Sack gehen?
 

Suzukischnucki

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Ihr erzählt euch jetzt den gleichen Scheiß zum gefühlt 12. Mal. Ich glaube nicht, dass das dieses Thema hier weiter bringt, also jetzt mal ganz ohne Flachs:

Wollt ihr euch eventuell bitte künftig per PN auf den Sack gehen?
Ich hab ja gesagt das ich hier raus bin,bringt ja nix...es heisst ja nicht umsonst : der klügere gibt nach...
 
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