Kettenglied fest - neue Kette - Kürzen/neues Schloss?

[BLN-750K1]

Moin Leute,
habe eine recht neuwertige Kette im Satz verbaut. Habe das Bike über den Winter sehr vernachlässigt, sie stand auch immer draußen und wurde gefahren bis -10 Grad. Fragt nicht wieso...

Nun habe ich die Quittung erhalten - 1 Verbindung ist fest an der Kette - sprich 2 Glieder müssten neu.

Ich weigere mich so etwas wieder einen neuen Satz zu kaufen, da kam ich auf die Idee die Kette um 2 Glieder zu kürzen und ein neues Schloss zu vernieten - Original DID Werkzeug vorhanden. Effektiv fehlt dann ein Glied, das sollte doch aber kaum auffallen oder? Man hat ja mehr als genug Platz zum Spannen. Die 2-3mm weniger Radstand nehme ich in Kauf

Ich habe übrigens 2 Zähne weniger am Ritzel, und 1 mehr am Kettenrad und es geht um meine Große, die 1000er K3.

Bin gespannt auf eure Meinungen, bitte sachlich bleiben =)

 

[nordx]

Wenn Ritzel und Kranzl neu: Kauf ne neue Kette...

ansonsten: Hast du sie schonmal geölt ?

bzw.: Was heißt "fest"?

Und ist es ne ZVMX oder VX Kette? Gold oder nur in Silber?

Bei ZVMX würd ichs ja noch verstehen versuchen sie zu retten, aber bei ner VX...

 

[Lutze66]

da kam ich auf die Idee die Kette um 2 Glieder zu kürzen und ein neues Schloss zu vernieten - Original DID Werkzeug vorhanden. Effektiv fehlt dann ein Glied, das sollte doch aber kaum auffallen oder?

Da solltest du nochmal drüber nachdenken, wenn du den Fehler nicht selbst erkennst helfe ich dir gerne weiter.

 

[ecki945]

wenn du hinten ein kleines Kettenrad montiert benötigst du "nur" ein neues Schloß So wird die Instandsetzung noch billiger

 

[tommes]

bin im bilde, da könnt ma ihm so ein kardinals-käppi zukommen lassen ...auf den helm geklebt wäre er dann ton-in-ton mit der maschin
schlimm,schlimm kann ich verstehen , höchstwahrscheinlich wieder die alte zerissene stoffhose an?
solltest bei ddeiner gixxn eh a "starke" ketten haben ,doch man glaubt es kaum endlich mal was nützliches aber is sicher irgendwo a haken, i weiß nur ned wo ?
is mir ja wurscht wenn die kette scho über die zahnderln springt oder der reifen aufm gewebe is.
sollte man generell in technik investieren?

 

[BLN-750K1]

nordx:
Na sicher, geschmiert und gereinigt wird regelmäßig. Das bringt nichts. Ist eine goldene ZVMX. Im Winter habe ich mich einfach zu wenig drum gekümmert und sie ist es passiert. Kettenrad und Ritzel sind neuwertig.

Lutze:
Ja hilf mir bitte auf die Sprünge, habe vielleicht einen Denkfehler.

@ Rest:
Geht woanders spielen.

 

[Lutze66]

Lutze:
Ja hilf mir bitte auf die Sprünge, habe vielleicht einen Denkfehler.

Du kannst eine Kette niemals um 1 Kettenglied verlängern oder kürzen. Die Kette wird immer um mindestens 2 Glieder länger oder Kürzer, das setzt sich natürlich fort mit 4, 6, 8 Kettengliedern. Immer eine Gerade Anzahl an Kettengliedern. Sonnst müsstest du sie mit Rödeldraht oder ähnlichem verbinden.
Wenn du 2 Glieder entfernst, hast du auf einer Seite eine Innenlasche und auf der anderen die Außenlasche. Dafür gibt es kein Kettenschloß welches du montieren könntest. Theoretisch könntest du einen einzelnen Niet verwenden(sofern man so etwas bekommt, wäre mir neu) zum verbinden, dann ist deine Kette aber eben 2 Glieder kürzer und nicht 1 Glied kürzer wie du meinst.
Du musst 1 oder 3 entfernen wenn du es mit einem Schloß verbinden willst.

Ansonsten wäre ich für neu wenn die so hinüber ist das sie sich durch sorgfältiges reinigen nicht wieder gangbar machen lässt. Die anderen Glieder dürften ja dann nicht viel besser sein.
Wobei du ja mit der ZVMX schon die richtige Kette gewählt hast.

 

[tommes]

und so n neuer kettensatz trägt mi weiter als ne neue hosen

hab ma a grippe voll billig im ebay ersteiert, .....saugeil..... ,versand hat nur 32 euro gekostet, bei dem umfang und der anzahl von viren war des a riesenpaket...des geht scho in ordnung

hust....hust