Kennzeichenhalter
- Ersteller MaK
- Erstellt am
Buddy
Forenmitglied
Vorsichtig abschneiden.. am besten mit nem Cutter.. (so hab ich es gemacht..)
sporty
Forenmitglied
Ich hab einfach die erste Saege genommen die ich in der Garage fand, metallsaege wars und ab damit.
GSR69
Bekannter User
...ne Flex geht auch! So hab ich es gemacht.
rookie83
Forenmitglied
Ich proll mal rum 
hab nen dremmel multi genommen....
und zack zuviel abgeschnitten! also vorsicht und lieber erstmal was weniger...
hab nen dremmel multi genommen....und zack zuviel abgeschnitten! also vorsicht und lieber erstmal was weniger...
Sau Geil
Forenmitglied
Hab die Geschichte mit dem Dremel grob abgeschnitten .
Anschließend mit dem schleifaufsatz und zum guten Schluss noch nass geschliffen (die kante) das es wieder richtig schwarz wird sprich die Sache wieder richtig geklettet.....
Anschließend mit dem schleifaufsatz und zum guten Schluss noch nass geschliffen (die kante) das es wieder richtig schwarz wird sprich die Sache wieder richtig geklettet.....
Schau dir mal die originale halterung an und die, bei denen du nix abschneiden musst..die passen garnicht zueinander.... Bei den zubehör teilen sehen die Auschnitte für die Leuchten wie ne 8 aus...aber beim Original sinds 2 Löcher, deshalb habe ich mich gegen die Zubehör halterung entschieden und fürs Absägen..
Und es sind aufeinmal überall fette spaltmaße da, was man gut auf den Barracuda Beispiel bildern sieht..
Und es sind aufeinmal überall fette spaltmaße da, was man gut auf den Barracuda Beispiel bildern sieht..
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
sporty schrieb:
Brutalo mehr sog i net. :rofl: :rofl: :rofl:
SKL schrieb:Hat dich jetzt wohl der Mut verlassen, nach unseren Horrorgeschichten von zerstückelten Originalteilen, was?
Stimmt, so richtig toll finde ich die Zerstückelungslösung nämlich wirklich nicht. Habe halt gern eine Rückbauoption...
Aber schaunmermal
Sau Geil
Forenmitglied
Würde sagen mach das Ding kurz und klein ...
Habe auch darüber nach gedacht soll ich oder lieber doch nicht usw....
Bin mal geschwind zu denn freundlichen gefahren und nachgefragt was der Halter neu kostet.
Der liegt bei 95€ und ich meine das ist in einem akzeptablen Bereich für die Optik was dann durch die Kürzung des kzh erlagst ....
Okay habe ihn auch abgeschnitten nach dem ich sie nicht mal ein Tag gehabt habe....
Und des weiteren bereuen wirst es auf jeden Fall nicht, weil der Arsch sieht nach der kosmetischen Behandlung extrem gut aus :yippie:
Habe auch darüber nach gedacht soll ich oder lieber doch nicht usw....
Bin mal geschwind zu denn freundlichen gefahren und nachgefragt was der Halter neu kostet.
Der liegt bei 95€ und ich meine das ist in einem akzeptablen Bereich für die Optik was dann durch die Kürzung des kzh erlagst ....
Okay habe ihn auch abgeschnitten nach dem ich sie nicht mal ein Tag gehabt habe....
Und des weiteren bereuen wirst es auf jeden Fall nicht, weil der Arsch sieht nach der kosmetischen Behandlung extrem gut aus :yippie:
Bin von der Optik des SerienKZH nicht wirklich überzeugt. Geht mir aber bei jedem Bike so. Auch bei meiner K1200R habe ich das Ding sofort gegen einen aus dem Zubehör ausgetauscht. Ging dort allerdings jeweils im Ganzen und auch die Beleuchtung etc. war kein Problem.
Werde beim Umrüsten aufs kleine Kennzeichen wohl auch auf neuen KZH umrüsten.
Grüße, Thomas
Werde beim Umrüsten aufs kleine Kennzeichen wohl auch auf neuen KZH umrüsten.
Grüße, Thomas