Kawasaki Ninja H2R

[Goliath]

Da wurde sie nun vorgestellt, auf der Intermot 2014:

Kawasaki zeigt die Ninja H2R mit Kompressor und Gitterrohrrahmen... ach ja: und 300 PS!!!

Das Projekt soll das Wissen, die Fähigkeiten und Erfahrungen von Experten aus den Bereichen Motorradbau, Luftfahrttechnik, Gasturbinen sowie weiteren High-Tech-Abteilungen von Kawasaki Heavy Industries vereinen und Avantgarde-Styling sowie State-of-the-art-Ingenieurskunst in einem einzigartigen Konzept zusammenführen.

Ausgestattet mit einem beeindruckenden Technologiepaket und viel Leistung wird sie für eine ausgewählte, anspruchsvolle Kundschaft und erfahrene Motorrad-Genießer erste Wahl sein.

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Mir gefällt sie.., aber haben möchte ich sie nicht. Ich bin irgendwie mit 200 PS auf einem Landstraßenmotorrad vollkommen zufrieden, ich bin mir auch sicher, dass maximal 1% aus diesem Forum hier diese 200PS auch tatsächlich nutzen / handhaben können - damit meine ich jetzt nicht geradeaus am Hahn ziehen! ;-)

Ich bin trotzdem ein großer Freund von Machbarkeitsstudien und freue mich über ästhetische und technologisch beeindruckende neue Bikes..

 

[Goliath]

Wenn man nun dieses Bild zugrunde legt, dann verprellt sich Kawasaki gerade die Großkundenschaft (als die Landstraßenräuber), indem sie keine Straßenzulassung für die H2R anzustreben scheinen..., dafür haben sie ja die H2

im weiteren wurden neue Bilder in die Galerie geladen: http://www.motorradonline.de/motorr...kawasaki-ninja-h2r/604252/fsuebersicht?update

 

[Gaskranker1127]

Cooles Ding, aber leider nur ne Studie.
Wer weiß ob und wie viel davon irgendwann mal auf die Straße kommt.

Edit sagt:
Ok hat sich erklärt...

 

[Goliath]

"Angeblich", könnte, würde, sollte.... (ersetze sinnvolle Konjunktive! :giggle) sich das Design nur sehr geringfügig von dem hier gezeigten unterscheiden.

Zwar durchaus seriennah, aber eben nicht so, dass in wenigen Wochen die ersten Exemplare bei den Händlern zu bestellen wären.

 

[Totto1]

Ich werd das nie verstehen. Autos gibt´s mit über 1000 PS zu kaufen, aber wehe nen Motorrad hat über 200 PS oder fährt schneller als 300 km/h.
Können die Superreichen nicht ab wenn man ihren Bugati abzieht?

Ich verstehe diese Selbstkasteiung nur als Reaktion auf Zulassungsverbotsdrohungen vom Autoland Deutschland und deren Lobbyismus, Politik ist ne billige Hure.

 

[Tony24]

Was haben Sie den Designern gegeben? :boing Also mir persönlich gefällt Sie optisch rein gar nicht. Bin mal auf die Straßenversion gespannt.

 

[CFH]

Super, endlich bekommt Batman ein neues Moped.
Da gefällt mir die neue R1 schon deutlich besser, und die ist mit irgendwas zwischen 210 und 230 PS sicher nicht untermotorisiert.

 

[gsxr1000k5lkm]

Mir gefällt das Monster der Grünen in Stealth-Optik

 

[BT012SS†]

Das Ding ist optisch echt der Knaller :thumbup:

 

[BT012SS†]

 

[gsxr1000k5lkm]

Wirklich edel gemacht. Ordentlich ausgeleuchtet sieht sie noch besser aus.

Gibt's da eigentlich auch eine Bugwanne dazu??

 

[wolfma]

Ich finde die auch Klasse.
Richtig Klasse sogar.
Das meinte ich in dem anderen Thread mit Emotionen.....also die werden geweckt....

Gruß

 

[mario84]

 

[Lippe GSXR]

Mögliche erste Preise
Street ca. 25.000 Euronen
Race ca. 60.000 Euronen

Stand vorhin was im Kawa Forum

 

[viper1987]

hier mal der motor:

 

[BT012SS†]

Ein bisschen zu viel des Guten :new_all_coholic:

 

[Mogwai]

Ein bisschen zu viel des Guten :new_all_coholic:

Du meinst die geringfügig überdimensionierte Auspuffanlage?

 

[viper1987]

naja 200 ps sind nichts neues, nur die über 130 nm dabei. aber knapp 240kg und über 25.000 Euro ist auch ne Hausnummer...

 

[Universal Racer]

denke mal das Ding wird ein Flop...die müsste wenn dann 220PS+ haben um einen vom Hocker zu hauen. Die S1000RR hat die gleiche Leistung, kann alles besser und kostet viel weniger.

 

[Tony24]

Die S1000RR hat die gleiche Leistung, kann alles besser und kostet viel weniger.

Und ist dabei sogar noch 34 Kg leichter als die H2. Also ich glaube auch das man dieses Bike nur sehr selten auf der LS zu sehen bekommt.