Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S20

[gsxr1000-tobi]

Hallo,

was haltet ihr von diesen Reifen?

Bridgestone 016, 016 pro oder der neue S20.

Fahre ne 1000er K7, mit Original Fahrwerk, Gewicht Fahrer 80kg, nur Landstraße und nur bei Sonne ab 15 Grad.

Bin bis jetzt den 003 Racing Street Bridgestone gefahren und den PP 2CT. War mit beiden eig zufrieden und keine Problem gehabt. Allerdings ist der 003 sehr teuer und eig mehr für die Rennstrecke gedacht (er brauch sehr viel wärme) und der Michelin ist zwar auch sehr gut aber ich will mal was neues testen.

Bin auf eure Erfahrungen und Testberichte gespannt.

Danke und Gruß

PS: wieviel Luftdruck sollte man eig fahren? Angaben von Suzuki : vorne 2.5 hinten 2,9 was ich bis jetzt auch immer gefahren bin! Ist das okay oder welchen Luftdruck empfielt ihr mir?

:german :erster

 

[ecki945]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Falls der BT003 in der Mitte abgefahren sein sollte, solltest du dich bei den Tourensportreifen wie Metzeler Z8, Dunlop Roadsmart orientieren. :-"

Falls die Reifenkosten ein Problem sind, bleib beim Pipo ist vom Preis-Leistungsverhältnis sehr gut.

 

[newgixxer007]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

sollte dein reifen allerdings so ausschaun dann nimm den S 20;das auf dem bild ist (bzw.war) nämlich einer und der hält sogar in dem zustand noch super :erster
mach 2,3/2,5 rein und alles wird gut :daumenhehe

 

[gsxr1000-tobi]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Neee so sieht meiner nicht aus:-D , schließlich fahre ich nur LS und da kann man ja nicht jede Kurfe auf der Kante fahren. Also der 003 habe ich schon 50% eig Mittig abgefahren bekommen (vorgänger) und bin ihn jetzt noch 2000 km gefahren und jetzt ist er platt....Naja ich fahre schon ab und zu auf die Kante, aber ist schon eher Mittiger abgefahren als am Rande! (allerdings eher wegen Vorgänger)

Naja Preislich liegen PP, und der 016 Pro oder S20 ja nicht weit auseinander! Auf die paar Euros kommts mir nicht an. Ich wills ab und an auch fliegen lassen, deshalb will ich nen richtig guten Reifen. Klar der PP 2CT ist gut, garkeine Frage, aber mir wurde gesagt das die Bridgestone (016 pro, s20) besser seinen und deshalb wollt ich die jetzt auch mal testen.

PS: werksangabe sind doch 2,5 , 2,9 oder ist das wenn man zu 2 fährt? Fahre nur allein!

 

[newgixxer007]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

ich fahr auch nur LS :cool3
nahezu ALLE hersteller empfehlen 2,5/2,9 ich geh bei den jetzt niedrigeren temp.noch weiter runter beim S20 2,1/2,3
der pipo war zu seiner zeit mal ein guter reifen ist mittlerweile veraltet gibt besseres (S20 :daumenhehe )
vergiss den 016er,nix gut bei nässe und kälte und vorn nach 1500 km fertig
bin heuer 28000 km gefahren und aktuell beim 8.satz S20 ihr könnt also beruhigt aktien von der firma kaufen

 

[Dr. Drehzahl]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Bin bis jetzt den 003 Racing Street Bridgestone gefahren und den PP 2CT. War mit beiden eig zufrieden und keine Problem gehabt.

Warum dann wechseln? Versteh ich nicht! :kopfkratz

 

[Hayabusamike]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Bin bis jetzt den 003 Racing Street Bridgestone gefahren und den PP 2CT. War mit beiden eig zufrieden und keine Problem gehabt.

Warum dann wechseln? Versteh ich nicht! :kopfkratz

Warum?

Das Bessere ist des Guten Feind!

 

[Faltenhals]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Stimmt nicht, der alte 16 war blöd bei Nässe und vorne schnell fertig, der 16 PRO hat diese Schwächen nicht mehr und ist sogar gut im Regen ! Desweiteren hält er vorne ganz normal.

S20 ist gar nicht so viel besser als 16pro..

 

[wolfgang]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Stimmt nicht, der alte 16 war blöd bei Nässe und vorne schnell fertig, der 16 PRO hat diese Schwächen nicht mehr und ist sogar gut im Regen ! Desweiteren hält er vorne ganz normal.

Kann ich bestätigen. Hier die Laufleistung vom 016pro bei mir:

BT016Pro 1/4 Autobahn 3/4 Landstraße keine Rennstrecke.
vorn 6244 km ist noch drauf, hält auch noch ca 1000km.
hinten 5456 km, jetzt gewechselt gegen einen S20.

 

[ecki945]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Wie macht Ihr das blos :?: :kopfkratz Auf meiner öligen wird der BT16pro keine 3000 km schaffen. :mecker

 

[wolfgang]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Wie macht Ihr das blos :?: :kopfkratz Auf meiner öligen wird der BT16pro keine 3000 km schaffen. :mecker

Fahrweise? :giggle :cool3

 

[Gallin]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Siehst du doch am Spritverbrauch und Reisekoffer (oder ist das ne Schlafkabine) auf dem Tank - gemütlicher Tourenfahrer :wink3

 

[gsxr1000-tobi]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Naja 5.4 liter verbrauch sieht aber eher nach crusen aus

 

[ecki945]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

...und wieso ist dann der Reifen schon aussen fast komplett abgefahren :?:

Offensichtlich gibt es keine Korrelation zwischen Verbrauch und Reifenverschleiß :hh:

 

[gsxr1000-tobi]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Das ist korrekt, ich wollt damit ja nur sagen das du sie wohl nicht hochdrehst, sonst kämen keine 5.4 liter zustande

 

[gsxr1000k5lkm]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Vielleicht liegt es einfach am Gewicht??!! Motorrad + Fahrer, eventuell häufiger Betrieb mit Sozius. Die heutigen Motorräder und Reifen sind für 290kg ausgelegt, also Motorrad inkl. aller Flüssigkeiten und Fahrer mit Kombi.
(explizit Supersportler)

Alles was über dieser Norm liegt, wird mit höherem Verschleiß bezahlt. :klugscheisser

 

[Gallin]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

War eigentlich nur n Spaß :hh:

Mein Moped braucht trotzdem mehr als 8 Liter.

 

[vs205rally]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Ich bin auch von dem PP 2CT auf BT016pro umgestiegen und sehr zufrieden (Fahre sportliche Touren, Autobahn sehr selten). Der einzige Kritikpunkt ist, dass der BS beim Rausbeschleunigen in großer Schräglage eher weggeht, so zumindest mein subjektives Empfinden). Dies geschah aber immer kontrolliert und hat mir großen Spaß gemacht

Probier es einfach aus, im schlimmsten Fall wechselst du wieder zurück.

Den Druck würde ich auch 0,2 Bar unter Seriendruck wählen. Der Reifen arbeitet dann einfach besser und gibt ein besseres Gefühl.

 

[gsxr1000-tobi]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Hab mir jetzt den S20 vorne und hinten geholt. Soll ich dann vorne 2,3 und hinten 2,7 fahren?

 

[BT012SS†]

Re: Kaufentscheidung Bridgestone 016 Pro oder Bridgestone S2

Dein Vorposter hat einen Wert genannt, ich fahre wiederum einen anderen, wenn du weiter suchst wirst du noch mehr unterschiedliche Angaben finden.
Fahr doch einfach mal den Solldruck und mache dir dein Bild selbst.