Kapitalanlage

[Oberpfälzer]

Ich wollte jetzt gerade etwas schreiben über Geldanlage, Immobilien, Aktien, Gold, Oldtimer usw.
Dann habe ich die Beiträge des Themenstarters nochmals gelesen. Er fragt nach "Möglicher Wertsteigerung einer KAWA".

Mögliche Wertsteigerungen bei einer alten KAWASAKI Z1000 sind eher gering. Das Risiko, dass sie im Preis eher fallen, wäre mir zu groß. Das ist keine Empfehlung, nur meine Einschätzung.

Generell kann ich schon verstehen, dass man sich wünscht, einen Klassiker mit Wertsteigerungs-Potential zu besitzen. Im Vergleich zu einem Auto kostet ein Motorrad meist weiniger, nimmt weniger Platz in Anspruch, kann u.U. sogar ins Büro oder die Wohnung ziehen und als Kunstobjekt dienen.

Grüße, Jürgen

 

[befieg]

schon richtig, aber das Threadthema ist ja „Kapitalanlage“ !

also meine Frau hat in eine tiefgefrorene Weihnachtsgans investiert

 

[Lutze66]

also meine Frau hat in eine tiefgefrorene Weihnachtsgans investiert

hoffentlich schon 2021, die sind doch jetzt so teuer geworden, wäre ein schlechter Zeitpunkt.

 

[Andi 68]

hoffentlich schon 2021, die sind doch jetzt so teuer geworden, wäre ein schlechter Zeitpunkt.

....................... ich glaub, alles iss scheiss teuer geworden
Da wo ich hingehe, die Kawa´s anschauen, iss eine Sammlung die aufgelöst wird.
Aber ich bin da ganz oooommmmmm.
Bei den Preisen die heutzutage aufgerufen werden (bei allem was gut iss), bin ich au etwas vorsichtig, wegen dem zu teuren Kaufpreis.

Ein Händler den ich kenne, hat au ne alte Katana original, unverkäuflich.
So wie schon geschrieben wurde, ein Mopped bringst du immer unter, da findest du immer ein Platz. Ein schönes Auto braucht wieder eine eigene Garage.
Häuser-Wohnungen finde ich nur interesant in einer wirklich tollen Lage oder ETW als betreutes wohnen in einem oder an einem guten Pflegeheim.
Aber, ich finde im Moment alles zu teuer.......................................... oder ich verdiene zu wenig.

 

[zwölfhunderter]

Mögliche Wertsteigerungen bei einer alten KAWASAKI Z1000 sind eher gering.

wenn man sie jetzt kauft, dann ja. Wenn vor 40 Jahren gekauft sieht es anders aus.

 

[Lutze66]

Wenn vor 40 Jahren gekauft sieht es anders aus.

Du meinst 10 Jahre bevor verfügbar die Vorkasse schon einzahlen?

 

[zwölfhunderter]

ja, ok, da wäre die Z1 richtig

 

[Tourjörg]

Auch günstig noch zu haben ist die Maverick Kawa GPZ900 gibts noch günstig oder die letzten GPZ750 Turbos

die GPZ 750 Turbo um die 5 - 6000 EUR

sind allesamt überhollungsbedürftig!

Kumpel hat 5 Stück

mittlerweile sind 2 vollständig und laufen auch sauber...

aus den anderen 3 will er über den Winter noch eine funktionsfähige machen und den Rest als Teilelager verwenden..

Ersatzteile sind sehr schwer zu bekommen, da die Kiste nur kurz Kult war,

und die auhc nicht auf lange Laufleistung ausgelegt waren ...

also auch eher NEIN !

 

[wardag]

RC30 als Wertanlage um sie dann ins Wohnzimmer stellen?
Im Leben nicht, hab sie mir gekauft um damit zu fahren.
Wirklich schwierig wird es mit Ersatzteilen, da braucht man Geduld, Zeit und Geld.

Ein Motorrad als Wertanlage taugt nichts, da gibt es viel besseres.





Anhang anzeigen RC30 Test – Mit Clipchamp erstellt.mp4

 

[türkish rossi]

@wardag,also ich wäre noch zu adoptieren !

 

[joe bar]

Ich hab gerade durch Zufall meine alte RC 30 wiedergefunden
Da scheint der Käufer wohl verstorben zu sein und die Erben verkloppen alles

 

[Oberpfälzer]

Wie hoch war der Neupreis? Damals? Ende der 80er?
30.000 DM?
Sollte sich ein Käufer finden, der 30.000 € bezahlt, dann war die Anschaffung zumindest kein Verlustgeschäft . Der (die) Besitzer sind ja auch gefahren und hatten entsprechenden Spaß. Welcher Aktienbesitzer kann das schon von sich behaupten

Es gibt sie schon, die Klassiker mit enormem Wertseigerungspotential.

Jürgen

 

[Lutze66]

Ich hab gerade durch Zufall meine alte RC 30 wiedergefunden

und gekauft?

 

[Tourjörg]

Da scheint der Käufer wohl verstorben zu sein und die Erben verkloppen alles

das scheint aber nicht eilig zu sein ,

für den Preis geht die nie weg ,

das würde vielleicht maximal einer für die Maschine von Helmut Dähne seiner Rekordfahrt zahlen !

 

[zwölfhunderter]

Ein Motorrad als Wertanlage taugt nichts, da gibt es viel besseres.

Kraftstoff z.B.

 

[V6 Rußexpress]

Also bei Motorrädern wirds keine großen Wertsteigerungen geben. Nicht wie bei Autos. Nicht zu vergessen ist der Haltungs/Wartungsaufwand. Standschäden sind die Regel, wenn sie nicht gefahren werden.

Zwar am Thema vorbei, aber bezüglich Fahrzeuge als Wertanlage.
Z1, Z8, E30 M3 Cecotto, Mercedes 190 2,6 oder besser als 3,2L AMG (damals belächelt als Baby Benz), Ford Capri, Pirelli Golf Gti I, Lancia Delta Integrale, Audi 200 Urquattro usw usw usw alles Autos wo keiner oder zumindest nicht bei allen geglaubt hätte, das sie mal wertsteigernd sind.

 

[Sugistef]

Genau. Das ist der Punkt….niemand konnte es wissen. Das sind alles Autos aus der Vergangenheit und wenn man die heute kaufen würde, so müsste man den grössten Teil der Wertsteigerung bereits bezahlen und dann wird es auch wieder „zäh“.

Ich bin ja so ein überzeugter Fahrer einer gewissen Marke. Aber nicht weil die an Wert zulegt (eher das Gegenteil ist der Fall, weil die Nachfrage fehlt), aber es gibt ein Modell das seinen Wert mehr als verdoppelt hat und weiter zulegt.

Der Lexus LFA!

Bei dem Fahrzeug kommt sehr vieles zusammen: die Tatsache dass die Marke dieses Modell als Demonstration gebaut hat um der Konkurrenz zu zeigen „wir können auch!“, weil der Konzern nur Superlativen verbaut hat und (fast) alles von Hand gefertigt wurde (Motor, Getriebe, Materialien etc.), weil eine gewisse Marke „Yamaha“ am Motor und der Auspuffanlage mitgewirkt hat, weil alles mechanisch ist, weil das Auto limitiert ist und weil es in der heutigen Zeit und wohl auch in Zukunft nichts mehr vergleichbares gibt bzw. geben wird. Obwohl es „nur“ ein Lexus ist, gehen alle Tester in die Knie vor dieser Leistung und was daraus geworden ist: Perfektion!

Zur damaligen Zeit hat das Auto beeindruckt, aber es war ein Japaner Alle die damals einen gekauft haben wurden belächelt („hör mal EUR 400‘000.- für einen ollen Japaner…??!!“).

Sorry….ist kein Motorrad. Ich weiss. Aber wenigstens war eine Motorradmarke war beteiligt.

Wer mag soll das Video von „Throttle House“ anschauen und er/sie wird’s verstehen. Leidenschaft pur!

 

[AVIDPJ]

Wie hoch war der Neupreis? Damals? Ende der 80er?
30.000 DM?
Sollte sich ein Käufer finden, der 30.000 € bezahlt, dann war die Anschaffung zumindest kein Verlustgeschäft . Der (die) Besitzer sind ja auch gefahren und hatten entsprechenden Spaß. Welcher Aktienbesitzer kann das schon von sich behaupten

Es gibt sie schon, die Klassiker mit enormem Wertseigerungspotential.

Jürgen

Uffbasse...!!!

Die Deutschen haben es nicht so mit Aktien und Co. und immer wieder gigantische falsche Vorurteile und kaum Verständnis!

Die RC 30 hat 1987 ca. 29800 DM gekostet also rund 16000 Teuros.

Wer vor 35 Jahren 16000 Euro in einen der ältesten und größten weltweit anlegenden Aktienfonds eingezahlt hat,
mit dem Namen DWS Akkumula DE0008474024

https://www.fondsweb.com/de/DE0008474024

- hat trotz aller Krisen ohne Veränderungen etwa 220.000,- Euro kostenbereinigt erreicht,
aber leider nur max. 100.000,- davon steuerfrei !

Was wären denn da bei nur einer Verdopplung des Kaufpreises von der RC30 für eine Geldanlage vor allem Kaufkraft nach Inflation.?

Für 36000 DM habe ich 1987 meinen ersten werksneuen 190E gekauft , der heute im guten Zustand keine 19000 Teuros wert wäre.

Liebhaberpreise von Kfz sind erst echte Werte, wenn man das Glück eines Käufers hat, weil man muss erstmal einen Käufer finden miss, der den Preis zahlt.
Bei einer Aktie besser Fonds drücke ich auf den Knopf und hab teilweise oder ganz nahezu jederzeit Köhle in jeder gewünschten Währung.

Jetzt kann man noch gemein sein und sagen selbst wenn ich für eine RC 30, mal abgesehen von den Instandhaltungskosten und erheblichen Kosten der alle 2 Jahre fälligen Wertgutachten, dann 32000,- Euro bekäme, hätten diese viel weniger Kaufkraftwert als damals 29800 DM.

Wenn Du was zum ansehen willst kaufe als Kapitalanlage wenigstens Gold mit kurzfristig geplant aber sehr hohem Risiko und zu wenig Diversifikation sprich Risikostreuung.
Der durchschnittliche Goldpreis 1987 lag bei 446,10 US-Dollar je Feinunze und derzeit bei rund 1800,- aber steuerfrei und garantiert immer was wert und handelbar.

Fazit Vorurteile sind eine Sache, Fakten eine Andere.

 

[AVIDPJ]

Genau. Das ist der Punkt….niemand konnte es wissen. Das sind alles Autos aus der Vergangenheit und wenn man die heute kaufen würde, so müsste man den grössten Teil der Wertsteigerung bereits bezahlen und dann wird es auch wieder „zäh“.

Ich bin ja so ein überzeugter Fahrer einer gewissen Marke. Aber nicht weil die an Wert zulegt (eher das Gegenteil ist der Fall, weil die Nachfrage fehlt), aber es gibt ein Modell das seinen Wert mehr als verdoppelt hat und weiter zulegt.

Der Lexus LFA!

Bei dem Fahrzeug kommt sehr vieles zusammen: die Tatsache dass die Marke dieses Modell als Demonstration gebaut hat um der Konkurrenz zu zeigen „wir können auch!“, weil der Konzern nur Superlativen verbaut hat und (fast) alles von Hand gefertigt wurde (Motor, Getriebe, Materialien etc.), weil eine gewisse Marke „Yamaha“ am Motor und der Auspuffanlage mitgewirkt hat, weil alles mechanisch ist, weil das Auto limitiert ist und weil es in der heutigen Zeit und wohl auch in Zukunft nichts mehr vergleichbares gibt bzw. geben wird. Obwohl es „nur“ ein Lexus ist, gehen alle Tester in die Knie vor dieser Leistung und was daraus geworden ist: Perfektion!

Zur damaligen Zeit hat das Auto beeindruckt, aber es war ein Japaner Alle die damals einen gekauft haben wurden belächelt („hör mal EUR 400‘000.- für einen ollen Japaner…??!!“).

Sorry….ist kein Motorrad. Ich weiss. Aber wenigstens war eine Motorradmarke war beteiligt.

Wer mag soll das Video von „Throttle House“ anschauen und er/sie wird’s verstehen. Leidenschaft pur!

Das Problem lieber Stefan:

Du brauchst beim Kauf ca. 450000 flüssig mit max. Risikobereitschaft, musste erstmal einen bekomme, und drht gute Nerven

Lexus LFA - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24

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www.autoscout24.de

und auch hier gilt : Erstmal nen dummen finden - auch in Krisenzeiten ? und null Risikostreuung wenns in die Hose geht.
Yamaha baut auch Klaviere und Keyboards

Können halt auch nur Schweizer und es gab viel bessere limitierte Autos

 

[Sugistef]

Klar, es geht ja um Kapitalanlage. Das betrifft selten die Kleinsparer. Egal ob Auto oder Motorrad.

….und nein, Stand 2009 gab es nichts besseres - 100%