Kabelbinder im Tank :-(

zwölfhunderter schrieb:
BMW Motoren verrecken wegen anderen Dingen, nicht wegen E10. In Östereich gibt es gar kein E5 mehr. Gehen da jetzt alle Autos kaputt? :rolleyes:
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Auch die Mopeds sind in Österreich nicht dem Tode geweiht, nur in Deutschland wird da ein riesiger Hype draus gemacht.
Selbst meine olle Suzuki hab ich mal mit E10 getankt, da bemerkte ich nix.
Deshalb die Anspielung auf Schweden, mit 85% Ethanol.
 
Vermutlich sind die Probleme mit E10 in Motorengenerationen entstanden, die nicht darauf ausgelegt waren (Schläuche und Dichtungen).
Die neuen Motoren sind m.M.n. darauf ausgelegt - ich glaube nicht, daß deswegen noch ein Motor stirbt.
Jedenfalls merke ich keinen Unterschied zwischen E10 und E5 - SuperPlus tanke ich nur zum überwintern.
 
zwölfhunderter schrieb:
BMW Motoren verrecken wegen anderen Dingen, nicht wegen E10. In Östereich gibt es gar kein E5 mehr. Gehen da jetzt alle Autos kaputt? :rolleyes:
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Gibt schon noch E5. Musst halt Super+ nehmen. Fakt ist aber, dass viele 125er Roller kein E10 vertragen. Beim Lambretta meiner Tochter steht im Handbuch und beim Tankstutzen E5. Es kommt auf die verbauten Leitungen und Dichtungen an. Motor ist da sekundär.
 
Joh, also alles wie immer:
  • Kein E10 - schon gar nicht vorm Winter
  • E10 bringt etwas mehr Verbrauch
    (ja, ja, wenn man gleich schnell fahren und beschleunigen will ....)
  • Da es kein 95er E5 mehr gibt: S+ tanken, zahlen und fröhlich sein.
 
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