k7 1000 motor springt nicht an

[edwin]

Hallo allerseits

Melde mich da ich nicht weiterkomme..bei meiner k7 1000 springt der motor nicht an..vor 3wochen lief die einwandfrei...jetzt zündung an benzinpumpe summt anlasser dreht aber nichts...fehler mit der büroklammer ausgelesen bei zündung an steht c00...jetz wo soll ich anfangen zu suchen bin für jede hilfe dankbar

 

[edwin]

Vorallem bin ich für jede hilfe dankbar da ich in den ferien bin und mich nur über handy einlogen kann darum konnte ich die suchfunktion auch nur beschrenkt nutzen...danke

 

[BT012SS†]

Steck mal eine externe Batterie dazu, also Starthilfe.

 

[edwin]

Werd ich versuchen obwohl der anlasser würklich schnell und ohne unterbruch dreht also an der batterie wird es kaum sein aber bin für jede hilfe dankbar...vorallem in den ferien und ich bin ratlos wo soll ich anfangen zu suchen

 

[edwin]

Und mit der externer hilfe lauft der wirklich wieder hatte nie gedacht

 

[BT012SS†]

Hehe
Der Anlasser klaut sich den ganzen Strom, dreht Vollgas und für den Rest bleibt nix übrig.
Bekanntes Thema.

 

[GSR_Biker]

Rein aus technischer sicht wäre ich da so auch nicht drauf gekommen
Denn wenn die spannung zu schwach für zündung und einspritzung wird, dann wirkt sich das zwangsläufig auch auf die anlasserdrehzahl aus.

 

[BT012SS†]

Das ist korrekt wenn die Batterie richtig schwach ist.
Jetzt ist es bei uns aber so das Suzi eine Zeitschaltung integriert hat.
Erst dreht der Anlasser, 0,5 Sek. später zieht das Relais für die Pumpe an welches auch gleichzeitig die Einspritzdüsen mit Spannung versorgt.
Grund, erst Öldruck, dann Starten.
Der Anlasser rödelt also fröhlich vor sich hin und das Pumpenrelais flattert aufgrund der zu niedrig anliegenden Spannung, somit wird es also nix mit Einspritzen.

Genau diese Zeitschaltung hab ich bei mir für Langstreckenrennen mit Le Mans Start außer Kraft gesetzt. Ich war also immer einer der Ersten der seinen Mopedhaltergehilfen verlassen hat

 

[Choo Choo]

Genau diese Zeitschaltung hab ich bei mir für Langstreckenrennen mit Le Mans Start außer Kraft gesetzt. Ich war also immer einer der Ersten der seinen Mopedhaltergehilfen verlassen hat

Und wie? Verrätst du es?

 

[BT012SS†]

Klar, dafür muß ich mir aber erst Unterlagen von früher raussuchen.
Erinner mich dran wenn ich´s vergesse, ich bin schon alt :smilie_opa:

 

[GSR_Biker]

Erst dreht der Anlasser, 0,5 Sek. später zieht das Relais für die Pumpe an welches auch gleichzeitig die Einspritzdüsen mit Spannung versorgt.

Danke für die Erklärung!
Haben das alle Suzuki Einspritzer so?

 

[edwin]

Danke vielen dank für die hilfe ich währe nie drauf gekommen dass mit der unterstützung...auf jeden fall danke und die ferien sind geretet...danek nochmals

 

[sibo87]

Steck mal eine externe Batterie dazu, also Starthilfe.

Bei meiner K2 hatte ich letzte Woche das selbe Problem, auch mit einer externen Batterie wollte sie nicht anspringen. Erst durch anschieben kam sie. Mit der neuen Batterie startet der Motor sofort wieder

 

[BT012SS†]

Danke für die Erklärung!
Haben das alle Suzuki Einspritzer so?

Das kann ich dir nicht sagen, rein technisch macht es für mich aber Sinn.