K6 Front zusammenbauen?!

[TelefonicaMovistar]

Hey Leute,
nach meinem Sturz letztes Jahr war ich gestern in Bayern meine neue Verkleidung abholen

Jetzt habe ich folgendes Problem...das auseinander bauen ging ja wie von selbst...30 km/h ein bisschen Asphalt ein anderes Auto und schon hatte ich die komplette Front abgebaut :boing

Jetzt müsste ich wissen in welcher Reihenfolge der ganze Kram am besten zusammengebaut wird...


Soll ich die Kanzel mit den Ram-Air Verkleidungen und dem Scheinwerfer in einem einbauen oder einzeln?
Werden die Ram-Air Kanäle nur von den Clip durch die Verkleidung und dem Einlass im Rahmen gehalten?

Würd mich über ein paar Tips freuen

 

[renhag]

Vielleicht hilt dir das ja weiter.

Gruß

René

 

[TelefonicaMovistar]

für den anfang schonmal nicht schlecht danke

 

[Deko]

Bau alles zusammen, und dann ran damit ans Geweih" So mach ich es auch immer!!

Und ja, die Kanäle werden nur durch die Ckips gehalten!
Also alles zusammenbauen und dann an das Geweih ransetzen, geht am einfachsten so!

 

[TelefonicaMovistar]

Hey,
ich hab gerade beim zusammenbauen gemerkt, das ich Druckstellen beim lenken von Anschlag zu Anschlag habe...,
kann jetzt aber nicht genau sagen ob die vom Lager kommen oder von den Leitungen die am Kombi und so vorbeirutschen und sie straffen oder locker werden...

Ein knackendes Geräusch hab ich nicht gehört.

Gibt es noch eine Variante das Lenkkopflager zu testen?

Wenn es vom Lager kommen sollte, ist dass ein grosser Akt es zu tauschen?
LG

 

[ecki945]

Wenn es vom Lager kommen sollte, ist dass ein grosser Akt es zu tauschen?
LG

Nö eigentlich nicht. Damit du etwas Platz zum Schrauben hast, würde ich die Verkleidung demontieren. :harharhar

 

[TelefonicaMovistar]

Die ist ja eh noch ab :screwyou :screwyou :screwyou :wink3

 

[ecki945]

Wenn eh alles auseinander ist würde ich ein neues LKG einbauen. Am besten den Originalsitz etwas ausschmirgeln und ein Kegelrollenlager einkleben. Z.B. vom Hersteller SKF.

 

[TelefonicaMovistar]

Karl hat da zwei im Shop...

http://www.motomike.eu/motorbikestation ... ow=gallery

http://www.motomike.eu/motorbikestation ... ow=gallery

Welches würdest du nehmen?

 

[TelefonicaMovistar]

Mal was anderes : Gibts ne Dichtung für die Benzinpumpe???

Bei der die ich gekauft habe war keine dabei und beim Tank auch nicht.

 

[Dr. Drehzahl]

Da sitzt ei O Ring drin

 

[Gaskranker1127]

Bevor Du wild Lager wechselst schraub mal kurz den Lenkungsdämpfer ab und versuchs nochmal mit hin und her lenken

 

[ecki945]

Offtopic:

Jetzt müsste ich wissen in welcher Reihenfolge der ganze Kram am besten zusammengebaut wird...

Gibt es noch eine Variante das Lenkkopflager zu testen?
Wenn es vom Lager kommen sollte, ist dass ein grosser Akt es zu tauschen?

Gibts ne Dichtung für die Benzinpumpe???

Hattest du nicht mal irgendwo geschrieben in welcher Branche du arbeitest :giggle :-"

 

[TelefonicaMovistar]

Also eckilein

Ich hab bis jetzt noch in keinem 5´er oder 7´er BMW ein Lenkkopflager entdeckt

Wenn du eins entdecken solltest lass es mich sofort wissen :boing :harharhar

 

[ecki945]

Seltsam :kopfkratz

Baujahr 2002
ca. 30000 km
Unfallfrei
2 Besitzer
Inspektionen hab ich selbst gemacht, da ich in einer Motorradwerkstatt arbeite.

Fällig ist soweit nichts.

Ist ne Sonderedition Telefonica Movistar. Mit Hurric Supersport Auspuff und Racingheckumbau.
Letztes Jahr Kettenkit neu gemacht und neu Gummis drauf. Michelin Pilot Power 2 CT.

Felgen wurden letztes Jahr schwarz glanz Pulverbeschichtet.

K&N Luftfilter und noch viel anderes Zubehör sind verbaut.

:hallodu1

 

[TelefonicaMovistar]

Ja ich war zu dem Zeitpunkt meiner Ausbildung in der Motorradwerkstatt eingeteilt und hab das mit nem Gesellen zusammen gemacht

 

[gsxr1000k5lkm]

Pass beim Einstecken der Seitenteile in die Haltelaschen der Maske auf, sonst holst du dir fiese Kratzer...

 

[TelefonicaMovistar]

Ja das Problem kenne ich bereits von verschiedenen BMW Modellen....Immer schön auf die Blechmuttern aufpassen heisst es da :yessir