Quickmick777
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Hi @all,
da ich im Maerz nur eine blau/weisse K5 bekommen habe, musste ich gestern die Verkleidung abbauen um sie zum Lackierer zu geben, weil farbe ist ja egal, solange es schwarz ist. Also steh ich vor ihr und schau mir die Teile genauer an. Kein Vergleich zur K1, bei der K1 12 Schrauben und 5 Teile. K5 Hülsen mit Stiften und Klemmen und Gedönse, Verkleidung ineinandergeschoben und nur nichts abbrechen... Ok nach 2 Std. alles ab, 3 Druckstifte abgebrochen aber die kosten ja nur 9,- Euro (Unverschämtheit) ... jetzt noch der Tank, Schrauben auf, Tank hochgeklappt, hmmm ein Messingfarbenes Rohr mit einem Schnellverschluss? Andere Seite sieht ähnlich aus nur ohne Rohr, der Verschluss ist der Gleiche.... So jetzt die Frage... ist dies ein Schnellverschluss? Hat jemand schon den Tank abgehabt?
...und noch ne Frage, bzgl. Werkstattbuch, hat jemand eins? Kann ich mich beteiligen falls jemand eines kaufen möchte und wo bekommt man soetwas her?
Fragen über Fragen...
greetz
Mick
da ich im Maerz nur eine blau/weisse K5 bekommen habe, musste ich gestern die Verkleidung abbauen um sie zum Lackierer zu geben, weil farbe ist ja egal, solange es schwarz ist. Also steh ich vor ihr und schau mir die Teile genauer an. Kein Vergleich zur K1, bei der K1 12 Schrauben und 5 Teile. K5 Hülsen mit Stiften und Klemmen und Gedönse, Verkleidung ineinandergeschoben und nur nichts abbrechen... Ok nach 2 Std. alles ab, 3 Druckstifte abgebrochen aber die kosten ja nur 9,- Euro (Unverschämtheit) ... jetzt noch der Tank, Schrauben auf, Tank hochgeklappt, hmmm ein Messingfarbenes Rohr mit einem Schnellverschluss? Andere Seite sieht ähnlich aus nur ohne Rohr, der Verschluss ist der Gleiche.... So jetzt die Frage... ist dies ein Schnellverschluss? Hat jemand schon den Tank abgehabt?
...und noch ne Frage, bzgl. Werkstattbuch, hat jemand eins? Kann ich mich beteiligen falls jemand eines kaufen möchte und wo bekommt man soetwas her?
Fragen über Fragen...
greetz
Mick