K5/K6 Tri-Oval

[KiloChris]

Hi,

fahr mir morgen eine K5 angucken. Hätte auch anderswo direkt die Gelegenheit, einen Yoshi Tri-Oval zu erwerben. Es steht nicht Suzuki drauf, sondern nur Yoshimura mit der japanischen Flagge.

Jetzt hat dieser Pott keinen Stellmotor und keine Klappe. Der Verkäufer sagte mir, dass dieser Auspuff vom Sondermodell stammt und es dort keinen Stellmotor und keine Klappe gab. Da es ab Werk so verbaut wurde, sagt der Tüv auch nichts.

Ist dem wirklich so? Ich dachte immer bei den Yoshi's vom Sondermodell würde auch Suzuki drauf stehen.

Mir soll es recht sein. Ich brauche weder den Suzuki-Schriftzug, noch diese Klappe. Aber bekomme ich damit dann wirklich keine Schwierigkeiten beim Tüv???

 

[KiloChris]

Hab die K5 vorhin mit original Pott gekauft. Den Stellmotor hat der Vorbesitzer ausgebaut. Klang so schon net schlecht.
Ist dieser Sellmotor mit der Klappe denn kompatibel mit anderen Pötten, wie zB dem Yoshi oder hat jeder Pott einen eigenen Stellmotor?

 

[BT012SS†]

Der Stellmotor bleibt immer der gleiche.

 

[tommes]

@KiloChris

unterschätz die klappe ( SETS) NICHT !!!!

.....auf der renne ist es vielleicht egal, weil da der drehzahlmesser selten unter 5-6 tausend fällt.
P.S: schreib dir hük ovend mehr.

 

[gsxr1000k5lkm]

Solange der TriOval eine e-Nr. und einen dB-Eater hat, gibts keine Probleme. Der Auspuff der Yoshimuraedition war ohne Kat, der aus dem Zubehörprogramm mit U-Kat. Erkennt man am Grün geschriebenen "catalyzed" unterm Suzuki-Schriftzug auf dem Auspuffschild.

 

[tommes]

@ chris

zur orig. Keule weiß ich nix.

kann nur sagen die K5/ K6 ( serie) läuft mit dem Suzuki-yoshimura MIT klappe und eater am rundesten. ohne eater hast ganz oben ein leistungsplus ( da bist aber schon auf der LS jenseits von gut und böse unterwegs ).
Mein Tip : Laß die klappe drin, für den Eater gibs ne lösung ( ne kleine mogelpackung).
Der suzuki-yoshi könnte ruhig etwas bassiger ,dumpfer vom klang sein ( wie sagt uns Merkel ? ....man kann nicht alles haben )
die klappe ausm yoshi raus, geht nicht zerstörungsfrei !
Fahrversuch : ohne klappe FEHLT untenrum ( so bis 5-6 tausend) mit dem popometer gemessen , drehmoment .( auf ner skala 1-10 ) so bei 2 bis 3 -4 .

guck mal in den teilemarkt die anzeige vom Schwager , ( mit dem kratzer kann man leben ), der eater ist etwas unschön ( sitzt auch meistens sehr fest).
unnnnn......die preise für den suzuki yoshi ( mit klappe) sind so ,die jungs wissen warum.

exhaust tuning system ( die klappe) ........abgasgegendruck, poitive-negative welle,zylinderfüllung usw. usw. ,gell

 

[KiloChris]

Danke erstmal für Antworten.

Hab' jetzt den vom Editionsmodell gekauft. Ohne Stellmotor. Hätte jetzt noch den Stellmotor vom orig. Pott, aber wenn ich das richtig verstanden habe, könnte ich den jetzt nicht zwischen Yoshi und Krümmer verbauen !?
Hab das Bike noch nicht vor der Tür stehen, muss sie die Woche erst anmelden, deßwegen kann ich nicht gucken gehen.

Was genau meinst Du denn mit der Mogelpacken a'la DB-Eater?

 

[tommes]

hier
https://ssli.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/cl8AAOSw--1Wtm7R/$_72.JPG

der stellmotor sitzt an der rechten sitzschine, dann hast die beiden züge runter zur klappe ( rechts hinterm fersenschutz) , die klappe sitzt im verbindungsrohr (Enschalldämper ----krümmer) wenn man so will,dann das ganze einstellen ( dazu findest bestimmt ne anleitung in der base) , dann das eine kabel flicken (dazu wirst ebenso in der KnowledgeBase fündig......, such nach auspuffklappe stillegen)......könnte sein daß der vorbesitzer s übers steuergerät gemacht hat .....(glaub ich aber nicht) .
voila

P.S: guck ma in dein briefkasten

 

[KiloChris]

Nee das Bike hat auch 'nen Powercommander III USB. Bin das ganze Wochenende schon am recherchieren, da ich mich vorher nie damit befasst habe.

Er sagte aufjedenfall, dass der PC vom Erstbesitzer auf den orig. Pott ohne Klappe eingestellt ist und wenn ich die Klappe wieder reinmachen will, muss ich es umstellen oder den PC abklemmen.

Aber soweit ich jetzt weiß, kann man die Klappe nicht zerstörungsfrei ausbauen. Also ist'se sowieso schrott.
Hatte vor paar Monaten schonmal bisl über die K5/K6 gelesen. Da wollte i-wie jeder die Klappe raus haben. Deßwegen dachte ich, so'n Yoshi direkt ohne Klappe ist doch super. Toll, jetzt hab ich den Salat. War nach dem Kauf vor lauter Freude wohl etwas voreilig.

Nunja meine Optionen sind jetzt, denn Yoshi ohne Klappe zu verkaufen und einen mit Klappe besorgen oder den ohne zu behalten. Ich denke, wenn ich jetzt schon einen PC habe, macht es Sinn, das Bike auf einen der beiden abzustimmen, ggf. mit K&N Luffi.

Es gibt bei PC auch 2 Maps, 325-004 (Yoshimura Tri-Oval full exhaust) und 325-017 (Yoshimura slip-on). Ich weiß, ich hab' keine Komplettanlage aber kann man die fehlende Klappe mit dem PC kompensieren oder ist die Klappe in jedem Fall besser?

Natürlich ist eine Einstellung am DynoJet-Prüfstand am besten aber sind laut HP auch mal wieder 300 Schleifen. Bin noch unentschlossen.


P.S.: Hab' kene Nachrichten im Briefkasten

 

[tommes]

@Chris

AHA

verarschen kannst dich selber.
...ich bin weg

 

[KiloChris]

Danke für die PN.

Ich will hier mit Sicherheit keinen verarschen. Für mich ist das alles Neuland mit PC und Stellmotoren, Klappen usw. Bin die letzten 4 Jahre 'ne alte Vergasergurke (ZX600G) gefahren.

 

[tommes]

karre gekauft ( bezahlt) wird nächste woche abgeholt ??????

ein power commander fällt vom himmel,

verzell ruhig
:thefinger:

 

[KiloChris]

Nee fällt nicht vom Himmel, sondern war beim Kauf dabei.

Man kann sich auch janz schön anstelle...