K2 mit 114PS!! NEED HELP!! URGENT!!

[rotaxktm]

so!

nun weiß keiner mehr was los ist. das neue steuergerät hat die gleichen auswirkungen wie das vorhandene!!! suche großen mülleimer für 200 kg sinnlosigkeit. ich kauf mir ne cs 25!
bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als das teil komplett zu zerlegen.
halte euch auf dem laufenden, nachdem ich die zeit für die zerlegung gefunden habe.

gruß

dirk

 

[power1]

ich muß hier auch noch 'mal nachfragen:

hast du keine garantie mehr, oder warum läßt du dir das gefallen. solltest du garantie haben, stell sie suzuki hin und nehme einen anwalt. ich habe nicht gegen selbst versuche, aber bei eine 12 tsd € kiste hätte ich da kein bock drauf.

gruß

power

 

[rotaxktm]

hi,

so! ich muß mich jetzt erstmal in die ecke stellen und gewaltig bügeln lassen. die 160+ sind wieder da. fehler: g-pack! habe ich zwar schon dreimal selbst geprüft/geschraubt/gelötet (war auch mal elektriker!), jedoch war das lila-kabel trotz lötstelle, kontaktlos, wie mir mein händler gerad erzählte.

sorry für die umstände

dirk -> ganz klein mit g-pack

 

[power1]

sorry, sei mir bitte nicht böse, aber du hast 2 wochen nach den fehler gesucht/suchen lassen und sie nicht einmal kpl. in den orig. zustand gebracht ??????? ich hoffe du darfst wenigsten ein wenig bei der werkstatt blechen.

gruß

undkopfschütteln

[ 14. August 2003: Beitrag editiert von: power ]</p>

 

[King Kenny]

naja als werkstatt hätte ich aber das G-pack auch mal als mögliche fehler stelle getestet !!!

 

[rotaxktm]

jo power,

wie bereits geschrieben, hat sich innerhalb des kabels eine bruchstelle ergeben! du wärest sicherlich in der lage gewesen, mit infrarotaugen diese stelle zu finden! gratulation!
sicherlich hätte man (werkstatt/ich) diesen fehler innerhalb kürzester zeit finden können/müssen.
darüber hinaus hätte ich mich, wenn nichts weiter gefunden worden wäre, daran gemacht, das teil (wie geschrieben) zu zerlegen.
vorstellen kann ich mir nach wie vor nicht, das der durch die werkstatt gefundene und mir mitgeteilte fehler das eigentliche problem war, da ich alles rund um den g-pack gemessen habe!

gruß

dirk

ps: ja ja ich weiß, ehrlichkeit wird bestraft.

 

[power1]

schade das du die antwort so aufgenommen hast, aber ich hätte mit SICHERHEIT das g-pack ausgebaut und dann getestet und nicht nur drumherum gemessen. aber was sollst, sei froh das die leistung wieder da ist.

viel spass und gruß

power

 

[Der Bastler]

Wie auch immer und was auch immer!
Hauptsache die GSXR ist wieder in alter und bestechender Form!

Also: Herzlichen Glückwunsch an rotaxktm!

(Ich habe es gut nachempfinden können, was du durchlebt hast)

Gruß
der Bastler