Inspektionskosten GSX-S 1000

stonka1

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Na ich habe 4x Jahre Garantie auf die Suzi, da muss ich gezwungenermaßen zum Freundlichen hin.

Wohne in Frankfurt am Main und die Suzuki Händler in der Nähe sind nicht so dolle.

Mit meiner alten gsxs 1000 bin ich mal zum Ackerstaff Kelkheim der Cheff ist da 1a aber das vertrauen ist da weg, nach dem Ölwechsel war das Öl im Schauglass in warmem Zustand net mal auf minimum. ☹️☹️

Dann der Stein in Rüsselsheim ist Unfreundlich und fertig.


Obwohl ich jetzt 30 Kilometer einfach fahren musste habe ich einen sehr guten Suzuki Händler gefunden. Macht sehr gute Arbeit nimmt sich für den Kunden Zeit und Preislich auch Fair. Suzuki Backes Budenheim 👍
 

exodus87

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GSX-S 750 AL9
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YSF
Super, hab’s damals auch nur wegen der Garantie gemacht. Im Süden hätte ich ne Top-Adresse für dich! 👍🏼

Aber du findest schon nen passenden Vertragshändler da bin ich sicher 😊
 
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Testfahrer

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GSX-S 750
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Blau
Ach, generelle Unfreundlichkeit und Arroganz. Bei der 1000er Inspektion hab ich dann nach einem Leihmotorrad gefragt (wurde im Verkaufsgespräch noch groß als Serviceleistung angeboten wenn ich die Kiste da kaufe). Dann ging das Gejammer los und am Ende bin ich mit einer uralten 250er Inazuma vom Hof gerollt, sonst hätte ich mich da 4 Stunden im Gewerbegebiet "amüsieren" können. Toller Service. Der Herter bei Kreuznach hätte die Kiste 800 Euro günstiger verkauft, aber ich dachte mir "Neee, mal lieber beim Vertragshändler kaufen, für guten Service Zahl ich ja gerne ein bisschen mehr..." Da war ich noch naiv... beim nächsten Bike wird jeder Cent mitgenommen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19371

Guest
Hab heute ne Einladung bekommen ....... Jahresinspektion "?6000er?"..... war im Juni erst zur 1000er hin hab 16xxkm auffe Uhr ...... ich fühl mich echt verarscht.
War wohl ein Fehler direkt bei Suzuki der viele einigermaßen neue Käufer erwischt hat.

Hatte ich auch erhalten und dann nachgefragt…
 

V6 Rußexpress

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Sonic GSX-S 1000, Brienne V-Strom 1050 XT, Zicke S51 B 1-3
Farbe
blau
Jährliche Inspektion

TÜV/AU

Heizgriffe

Inkl montieren


600,- Ocken im Großraum München.

Finde ich mehr als ok.

War erstmals die jährliche Inspektion, nicht nach Kilometer, da ich dieses Jahr bis jetzt nur 3000KM zusammen gebracht habe. Dank meinem Unfall und dem Wetter.

Ab nächstes Jahr ist sie dann nun raus aus der Garantie....
 
G

Gelöschtes Mitglied 19751

Guest
Ich habe für meine jährliche Inspektion inkl. Bremsflüssigkeitswechsel (5. Jahr, ca. 5.000 km gelaufen) ~230 Euro bei Suzuki bezahlt.
Hätte mit um die 300 gerechnet wegen den aktuellen Aufschlägen in eigentlich allen Lebenslagen.
 

dusty851

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BMW S1000R, davor: GSX S 1000
Hab nun meine beim Service... 52000km... plus Blinker hinten sind ausgerissen... bin gespannt - wird bestimmt nicht günstig mit Ventilspielkontrolle etc.
 

mäc

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GSX S 1000
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matt schwarz
@dusty851 , wenn es nicht zuviel Mühe macht, ist es Dir möglich den Messbericht vom Ventilspiel in diesem Thread ....
.... hochzuladen? Ggf. auch das von der letzten Kontrolle.
 

Andyohnef

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GSX-S 1000
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Blau/Schwarz
Der Grund warum ich mich entschlossen habe, alles mögliche selber zu machen und nicht mehr zum Händler, vor allem wenn die Garantie nicht mehr vorhanden ist.
Zahle doch nicht für nen ölwechsel und bissl nachschauen mehrere hunderte euro.
Ölwechsel kann jeder.
Zündkerzen kosten die hälfte bei louis...
Material 100€ und selber schrauben.
 
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klaf

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GSX S 1000 - 2022
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schwarz
Wow krasser Stundenlohn :oops:

Und fürs Altöl zahlt man auch, obwohl jeder Hersteller dazu verpflichtet ist, das Altöl kostenlos zurück zu nehmen
 

Blacksmith

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GSX-S 1000 AL6, CB 600 Hornet PC34, GSF 1200S Bandit K5
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AV4
100% Aufschlag fuers Oel (mit Entsorgung) find ich schon sehr sportlich, v.a. weil der Literpreis bei so nem Faesschen ja doch nochmal guenstiger ist als die Gebinde fuer den Endverbraucher. Aber erlebt man ja in vielen Werkstaetten
 
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