Helmschleifer
Bekannter User
Könnt ihr da jemanden empfehlen?
Und was kostet das ungefähr?
Und was kostet das ungefähr?
HealTech X-TRE Power Box für Suzuki GSX-R1000
- Ersteller Manuel89
- Erstellt am
BRIX
st.briege@hotmail.de
Preis musst du mit Ihm absprechen....richtet sich auch nach deinen Wünschen
st.briege@hotmail.de
Preis musst du mit Ihm absprechen....richtet sich auch nach deinen Wünschen
Helmschleifer
Bekannter User
Alles klar, danke! :3dosenbiker:
Sebo
Forenmitglied
Moin Leute,
ich bin am Überlegen ob Powercommander oder ECU flahsen lassen, wo ist letzendlich mehr Leistungs Ausbeute drin?
Wie sieht das mit Abstimmung auf Prüfstand aus?
Wollte woll den KAT-Leer machen nächste Saison, dann besser abstimmen lassen oder wäre das bei ECU flash egal?
Gibt es jemand der das im Ruhrgebiet machen könnte, Powercommander oder ECU flashen???
Ich weiss Fragen über Fragen aber Danke euch jetzt schon für eure Antworten!
ich bin am Überlegen ob Powercommander oder ECU flahsen lassen, wo ist letzendlich mehr Leistungs Ausbeute drin?
Wie sieht das mit Abstimmung auf Prüfstand aus?
Wollte woll den KAT-Leer machen nächste Saison, dann besser abstimmen lassen oder wäre das bei ECU flash egal?
Gibt es jemand der das im Ruhrgebiet machen könnte, Powercommander oder ECU flashen???
Ich weiss Fragen über Fragen aber Danke euch jetzt schon für eure Antworten!
Beides ist illegal. Ich tendiere zum ECU flash weil das von Aussen nicht sichbar ist. Was da alles möglich ist steht hier:
Originalsteuergerät umprogrammieren GSX-R 1000 K7/K8
Wozu Kat leerräumen? Wegen den 2 PS mehr die du bei Nenndrehzahl hast?
Originalsteuergerät umprogrammieren GSX-R 1000 K7/K8
Wozu Kat leerräumen? Wegen den 2 PS mehr die du bei Nenndrehzahl hast?
Sebo
Forenmitglied
Ok sollte man den das ganze auf nem Prüfstand anpassen/einstellen lassen da ich andere Töpfe drunter habe als orgi. aber keine Komplett Anlage, bzw. ist das zwingend erforderlich und was würde es so grob über dem Daumen gepeilt kosten wenn man es machem lässt und wer macht sowas im Ruhrgebiet?
Das dadurch die Zulassung erlischt ist mir schon klar@ecki945
Das dadurch die Zulassung erlischt ist mir schon klar@ecki945
Wenn deine kiste nur andere töpfe hat und rest original ist eine abstimmung nicht zwingend notwendig.
Sebo
Forenmitglied
G
Gelöschtes Mitglied 17724
Guest
Hallo,
hab mir das Teil zugelegt, aber ich bekomme meine 1000 K5 nicht ans laufen.
Motor springt einmal ganz kurz an mehr nicht. Umprogrammieren der Box geht auch nicht.
Habe eigentlich alles so gemacht wie es soll. Oder vll das falsche Kabel (grün/schwarz, glaube das 7te von rechts wars) an der ECU genommen? Wobei er mir ja anzeigt das die Box auf Gang 4 steht.
Hat jemand ne Idee?
Gruß
hab mir das Teil zugelegt, aber ich bekomme meine 1000 K5 nicht ans laufen.
Motor springt einmal ganz kurz an mehr nicht. Umprogrammieren der Box geht auch nicht.
Habe eigentlich alles so gemacht wie es soll. Oder vll das falsche Kabel (grün/schwarz, glaube das 7te von rechts wars) an der ECU genommen? Wobei er mir ja anzeigt das die Box auf Gang 4 steht.
Hat jemand ne Idee?
Gruß