Handbremspumpe K7 1000 (ersetzen)

[Speed1]

Hallo zusammen

Ich weiss. Wurde schon 1000-mal besprochen. Bei mir machen sich die 40000KM langsam bemerkbar. Letztes Mal auf der Piste hab ich am zweiten Tag fast am Ende ins leere gebremst. Es stellte sich im Nachhinein raus, dass der Bremszylinder in der Pumpe nicht mehr dichtete. Nun gut also eine komplett neue Pumpe muss her. Mein Mech empfahl mir erst mal die Originale zu revidieren (es gibt einen Repa. Kit von Suzuki) Danach war alles wieder in Ordnung. Nun es funktioniert immer noch. Mir gefällt einfach nicht, dass ich so viel ziehen muss bis ich die volle Bremskraft erreiche. Auch fühlt sich der Bremspunkt schwammig an. Nun wollte ich mal eure Erfahrungen hören, welche Pumpen ihr montiert habt. Mein Mech hat mir eine von Brembo gezeigt. Er persönlich fährt was anderes. Das Problem ist halt ich brauch eine Zulassung da ich auch auf der Strasse fahre (Schweiz).

 

[ecki945]

Keine Ahnung welche Pumpe in Ch eine Zulassung haben. Ansonsten wäre der Umbau auf R1 Zangen auch eine alternative für dich. Oder frag mal den Rufer.

 

[Lutze66]

20er Magura harter Druckpunkt aber nicht jedermanns Sache, ich kam auf der 750er gut mit zurecht. Alternativ Brembo RCS etwas teurer aber noch einen Tick besser würde ich sagen.
Zulassung sollten die beide haben.

 

[rufer]

Hab meine K5 mit Brembo 19x20 gekauft, also muss die in der Schweiz wohl zugelassen sein? Ist besser dosierbar als die originale, bin sehr zufrieden damit. Aber die Hebel sind (auch) sau teuer.

Grüsse
Rufer

 

[Speed1]

Brembo haben Zulassung. Danke für die schnellen Antworten. Mir reden da von der 19 RCS oder? Da gibt es doch zwei Ausführungen. Die neue kann man das Bremslichtansprechen einstellen.
Ist es eigentlich ein grosser unterschied zu der Originalen Pumpe? Also kann ich den Bremspunkt weiter nach vorne einstellen so dass ich nicht so viel ziehen muss? Bei der Originalen bin ich auf Stufe 6 und muss immer noch viel ziehen...

 

[Der Bulle von Tölz]

Brembo RCS Umstellbar auf 19 u. 20
Funktioniert auch im Rennbetrieb super. Hebellänge lässt sich natürlich einstellen.
Den Rest kannst du noch über Bremsleitungen und die für dich passenden Bremsbeläge rausholen...
gruß

 

[Speed1]

Hol mir das Ding nächste Woche. Diese Woche reicht’s ja nicht mehr. Sind MI/DO/FR in Bresse. Bin ja eigentlich kein chickimicki Fahrer aber was für ein Hebel habt ihr für Kupplung genommen? Dort hab ich keine Probleme. Ist aber silber. Brembo währe dann schwarz :ventilator

 

[liwi]

Hallo Speed

was hast Du mit der Pumpe vor? Suche eine zum Ausprobieren da ich mir eine Lenkererhöhung selber gebaut habe.
Mit der Org.-pumpe von der K2 steht der Bremshebel für meinen Geschmack zu hoch.

Gruß Liwi

 

[Speed1]

Die halte ich mir für Umrüstung im Keller. Vielleicht gibt es ja mal ein neues bike :cool3