GT Fahrer

[toecutter]

Ein Sportreifen wird auf BAB auch eckig

Stimmt aber bei dem ist das Profile schneller runter. Das heißt man fährt nicht noch 4000km mit nem eckigen Reifen. Da so ein Satz Road 6 oder Contiroad Attack 4 ja nicht eben günstig ist...... So meinte ich das. Unterm Strich ist man mit nen Sporttourenreifen vermutlich immer günstiger und muss nicht dauernd wechseln.

 

[DS96]

Ich habe auf beiden Maschinen die Conti Road Attack 4, ist mit Abstand der beste Reifen den ich bis jetzt gefahren habe.

 

[zwölfhunderter]

Stimmt aber bei dem ist das Profile schneller runter. Das heißt man fährt nicht noch 4000km mit nem eckigen Reifen. Da so ein Satz Road 6 oder Contiroad Attack 4 ja nicht eben günstig ist...... So meinte ich das. Unterm Strich ist man mit nen Sporttourenreifen vermutlich immer günstiger und muss nicht dauernd wechseln.

Du könntest einen Mitas Touring fahren und alle 4.000km wechseln, ist günstiger als Sportreifen alle 3.000 . Dann hast auch immer " frische". Ich merke noch keinen Nachteil zum CRA ( Regen nicht getestet).

 

[dennya]

Moin,

Der originale Dunlop Sportmax Roadsport 2 hat bei mir leider nur 5500 km gehalten – warum auch immer.

Daraufhin habe ich mir den Pirelli Angel GT 2 aufziehen lassen, und ich muss sagen: Ein absolut großartiger Reifen! Den Vorgänger, den Pirelli Angel GT, kannte ich schon von meiner Bandit, und ich war damit über mehrere Jahre sehr zufrieden.

Der Angel GT 2 hat es nun auf stolze 9700 km gebracht, was ich als durchaus respektabel empfinde. Der Reifen hat mir richtig gut gefallen, und ich kann ihn wärmstens empfehlen.

Aus Neugier werde ich als Nächstes den Michelin Road 6 testen, um einen Vergleich zu haben. Ich bin gespannt!

Gruß

Denny

 

[toecutter]

Der GT2 ist top, keine Frage. Aber beim Road 6 hat man den vertrauensbildenden Super Glue Effekt und er hält auch sehr sehr lange.
Mit dem Road fährt man los kein Einfahren, kein Warmfahren einfach umlegen. Das kann der GT2 so nicht. Der braucht wenigstens ein bisschen Temperatur. Dafür ist er ev. nen Tick besser, wenn man ganz hart fährt, mehr Härte Präzison, dafür weniger Komfort Eigendämfung, Hast ja jetzt den direkten Vergleich auf der GT. Bin gespannt