geradeausfahrer
Bekannter User
also mir gefällt sie nicht,ist halt geschmackssache,aber ich hoffe,das sich suzuki etwas anderes einfallen läßt.das motorrad sieht so aus,als wenn bei verschiedenen was abgeguckt wurde! :?
GSXR 1000 K5
- Ersteller superandreas
- Erstellt am
Mir würde sie eigentlich ganz gut gefallen.
Ausser die komische Verbindung von Verkleidung zum Tank.
Nicht nur optisch gefällt mir das nicht sondern ich stell mir auch vor wie das nach kurzer Zeit bei Suzukis Lackqualität aussieht. Ausser ma muss da auch wieder Folie drüber ziehen.
Ausser die komische Verbindung von Verkleidung zum Tank.
Nicht nur optisch gefällt mir das nicht sondern ich stell mir auch vor wie das nach kurzer Zeit bei Suzukis Lackqualität aussieht. Ausser ma muss da auch wieder Folie drüber ziehen.
der Bremser
Forenmitglied
Bericht im Motorrad
He Jungs,
habt Ihr auch mal den Bericht gelesen?!? :?: Das ganze ist eigentlich eine volle verarsche. Die Zeichnung ist eine Computerzeichnung eines Redakteurs, der sich so die K5 vorstellen kann, auch die Angaben zu Gewicht und und PS sind reine Fantasie. Die wollen halt nur Heft verkaufen. Ich glaube wir müssen leider noch bis zur Intermot warten.
Aber ganz ehrlich, unsere aktuelle ist nach wie vor ein Super Moped, siehe auch anderen Bericht von der Norschleife im Heft.
Gruß
der Bremser
He Jungs,
habt Ihr auch mal den Bericht gelesen?!? :?: Das ganze ist eigentlich eine volle verarsche. Die Zeichnung ist eine Computerzeichnung eines Redakteurs, der sich so die K5 vorstellen kann, auch die Angaben zu Gewicht und und PS sind reine Fantasie. Die wollen halt nur Heft verkaufen. Ich glaube wir müssen leider noch bis zur Intermot warten.
Aber ganz ehrlich, unsere aktuelle ist nach wie vor ein Super Moped, siehe auch anderen Bericht von der Norschleife im Heft.
Gruß
der Bremser
GSX-DRIVER
Neu an Board
Hey, ich habe gestern gehört, das die K5 einen V4 Motor ala MotoGP
bekommen soll. Und die Nase soll genau so spitz werden.
bekommen soll. Und die Nase soll genau so spitz werden.
A
Anonymous
Guest
@corum
es hat auch keiner behauptet, dass dies ein "erlkönigfoto" der neuen k5 wäre. in der motorrad steht ja ausdrücklich drin, dass dies die fantasien eines redakteurs sind.. und dem gefiel die schwinge der cbr anscheinend ganz gut.. wie den meissten anderen auch. die blinker sehen auch irgendwie nach zx10 aus.. aber wie gesagt,.. ist nur ne computergrafik..
immerhin besser wie die letzten pix, da waren zwei verschiedene felgen drin
es hat auch keiner behauptet, dass dies ein "erlkönigfoto" der neuen k5 wäre. in der motorrad steht ja ausdrücklich drin, dass dies die fantasien eines redakteurs sind.. und dem gefiel die schwinge der cbr anscheinend ganz gut.. wie den meissten anderen auch. die blinker sehen auch irgendwie nach zx10 aus.. aber wie gesagt,.. ist nur ne computergrafik..
immerhin besser wie die letzten pix, da waren zwei verschiedene felgen drin
bad head schrieb:@corum
es hat auch keiner behauptet, dass dies ein "erlkönigfoto" der neuen k5 wäre. in der motorrad steht ja ausdrücklich drin, dass dies die fantasien eines redakteurs sind.. und dem gefiel die schwinge der cbr anscheinend ganz gut.. wie den meissten anderen auch. die blinker sehen auch irgendwie nach zx10 aus.. aber wie gesagt,.. ist nur ne computergrafik..
immerhin besser wie die letzten pix, da waren zwei verschiedene felgen drin
achso, habe ich wieder mal nicht alles gelesen.
Eigentlich total unsinnig dann diese Motorradberichte, hat bestimmt wieder fuer 10% mehr Verkauf gesorgt.
Sorry Leute,
ich hab das ja mit dem Foto der K5 losgetreten. Mich hat ein Kumpel angerufen, in der Motorad sei ein Foto drinnen. Ich extra nachgefragt Computerschrott oder Foto. Er ganz sicher ein Foto. Dann habe ich hier gepostet. 10 Min später ruft er wieder an und meinte es sei doch nur eine Computeranimation. Toll hab ich gesagt.
Also nochmals sorry.
Über den Artikel in der Motorrad hab ich mich ebenfalls etwas aufregen müssen. die spekulieren noch über nen V4, obwohl sie sicherlich das Interview mit Bert Pönsgen kennen, in dem er vor ca. 2 Wochen sagte, dass es keine Grund für einen V4 gäbe. Wer in Europa solls denn wissen, wenn nicht er.
Außerdem jammern die bei Motorrad rum, Suzuki solle doch als einer der wenigen nicht die Auspuffführung der 916 kopieren.
Wenn ich mich recht erinnere gab es vor der 916 die Honda NR 750, zwar scheine teuer aber sie war früher da. Also wer kopiert hier von wem.
Naja was solls.
Ciao und nochmals Sorry.
Bartman
ich hab das ja mit dem Foto der K5 losgetreten. Mich hat ein Kumpel angerufen, in der Motorad sei ein Foto drinnen. Ich extra nachgefragt Computerschrott oder Foto. Er ganz sicher ein Foto. Dann habe ich hier gepostet. 10 Min später ruft er wieder an und meinte es sei doch nur eine Computeranimation. Toll hab ich gesagt.
Also nochmals sorry.
Über den Artikel in der Motorrad hab ich mich ebenfalls etwas aufregen müssen. die spekulieren noch über nen V4, obwohl sie sicherlich das Interview mit Bert Pönsgen kennen, in dem er vor ca. 2 Wochen sagte, dass es keine Grund für einen V4 gäbe. Wer in Europa solls denn wissen, wenn nicht er.
Außerdem jammern die bei Motorrad rum, Suzuki solle doch als einer der wenigen nicht die Auspuffführung der 916 kopieren.
Wenn ich mich recht erinnere gab es vor der 916 die Honda NR 750, zwar scheine teuer aber sie war früher da. Also wer kopiert hier von wem.
Naja was solls.
Ciao und nochmals Sorry.
Bartman
A
Anonymous
Guest
kein grund zum aufregen oder entschuldigen.. die diskussion war sowieso so sicher wie das amen in der kirche.. man muss nur nicht über ein"foto" streiten und zweifel anmelden, dass garkeins ist..
und zu den aussagen von suzuki.. pönsgen.. oder wem auch immer. die lassen sich vor der imot sicher nicht in die karten schauen. die leben doch von dem hype. machen wir uns nix vor, je weniger fakten da sind, je mehr spekuliert und fantasiert wird umso besser für suzuki. allein, dass drüber geredet wird ist werbung genug. und ich bin nicht sooo sicher, dass es keinen v4 oder v5 geben wird. die haben sich im grunde jetzt zwei jahre zeit genommen, was neues zu entwickeln, wer weiss schon was da rauskommt.. und wie sagte honda.. die pläne für nen v5 liegen schon lange in den schubladen.. alles eine frage des marktes. und da sie nunmal im mom bei der motogp, was ja einer der wichtigsten werbeträger für sportbikes ist, mit v5 durch die gegend rollen, spricht eigentlich nix gegen nen v4 oder nen v5. die entwicklungskosten haben sie ja nun ohnehin schon mehr oder minder gehabt. also abwarten und tee trinken, am 14. september beginnt die imot.
zur verteidigung der "motorrad" muss man sagen, dass sie ganz klar schreiben, dass es sich um ein fantasiegebilde handelt, was sie da abgedruckt haben. und zu den zahlen müssen wir ohnehin nix sagen, oder?
man muss nur nicht über ein"foto" streiten und zweifel anmelden, dass garkeins ist..und zu den aussagen von suzuki.. pönsgen.. oder wem auch immer. die lassen sich vor der imot sicher nicht in die karten schauen. die leben doch von dem hype. machen wir uns nix vor, je weniger fakten da sind, je mehr spekuliert und fantasiert wird umso besser für suzuki. allein, dass drüber geredet wird ist werbung genug. und ich bin nicht sooo sicher, dass es keinen v4 oder v5 geben wird. die haben sich im grunde jetzt zwei jahre zeit genommen, was neues zu entwickeln, wer weiss schon was da rauskommt.. und wie sagte honda.. die pläne für nen v5 liegen schon lange in den schubladen.. alles eine frage des marktes. und da sie nunmal im mom bei der motogp, was ja einer der wichtigsten werbeträger für sportbikes ist, mit v5 durch die gegend rollen, spricht eigentlich nix gegen nen v4 oder nen v5. die entwicklungskosten haben sie ja nun ohnehin schon mehr oder minder gehabt. also abwarten und tee trinken, am 14. september beginnt die imot.
zur verteidigung der "motorrad" muss man sagen, dass sie ganz klar schreiben, dass es sich um ein fantasiegebilde handelt, was sie da abgedruckt haben. und zu den zahlen müssen wir ohnehin nix sagen, oder?
Motorcyclenews
http://www.motorcyclenews.com/nav?page= ... PROMOTIONS
Schaut mal da, auch die Englische MCN spekuliert fleißig. Denke es sind wie immer Computerpics. Nur deren Pic sieht doch etwas hässlicher aus als das in der Motorrad. Aber über Geschmack läßt sich ja streiten))
Kann leider keine Bilder uploaden, deshalb der link.
Ciao Bartman
http://www.motorcyclenews.com/nav?page= ... PROMOTIONS
Schaut mal da, auch die Englische MCN spekuliert fleißig. Denke es sind wie immer Computerpics. Nur deren Pic sieht doch etwas hässlicher aus als das in der Motorrad. Aber über Geschmack läßt sich ja streiten
))Kann leider keine Bilder uploaden, deshalb der link.
Ciao Bartman
Vanilla Ice
Forenmitglied
Find ich garnet mal so weit hergeholt.... Die hohe Verkleidungsscheibe wäre eher Suzitypisch als die halbe ZX10 Computergrafik-Gixxe aus der Motorrad. Und was die Rundungen angeht, die Haya war auch anfangs erschreckend von der Optik...
Woran ich allerdings überhaupt nicht glauben kann, sind die Blinker und der K1 Scheinwerfer...
Am besten abwarten und dann anschauen.... spekuliert ist schnell....
Woran ich allerdings überhaupt nicht glauben kann, sind die Blinker und der K1 Scheinwerfer...
Am besten abwarten und dann anschauen.... spekuliert ist schnell....
King Kenny
Bekannter User
Um Gottes willen :shock:
Das ist die GSV-R Front aber ich kann mir nicht vorstellen das die neue GSX-R so erscheint.
Das ist die GSV-R Front aber ich kann mir nicht vorstellen das die neue GSX-R so erscheint.
Geusemer
Neu an Board
King Kenny schrieb:
Ich hoffe doch sehr das Du recht hast, mit so `ner Nase käme sie mir auch nicht in die Garage, dann fahre ich meine "alte" lieber noch ein Jahr.
Gruss
Geusemer
AVIDPJ
Aktiver User
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- 113
- Ort
- Zellertal
- Bike
- Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
- Farbe
- Schwarz wie die Nacht
Ich finde das schlichtweg lustig was da rumgeistert!
Ich glaube nicht das Suzi so eine Geschmacksverirrung begeht.
Eigentlich bräuchten die nur folgendes tun:
Man nehme die Yoshimura Optik und nehme dazu einen MV Auspuff
mit der Einarmschwinge und dem MV-Cockpit incl. eingebautem Laptimer und Pille-Palle und das ganze zum Suzi-Preis d.h. wie immer günstiger wie die anderen!
Und fertig wäre die ultimative K5!
Ich glaube nicht das Suzi so eine Geschmacksverirrung begeht.
Eigentlich bräuchten die nur folgendes tun:
Man nehme die Yoshimura Optik und nehme dazu einen MV Auspuff
mit der Einarmschwinge und dem MV-Cockpit incl. eingebautem Laptimer und Pille-Palle und das ganze zum Suzi-Preis d.h. wie immer günstiger wie die anderen!
Und fertig wäre die ultimative K5!
Moppedfahra
Forenmitglied
Ich muss mich mal nach langer Zeit auch wieder zu Wort melden !
Also wenn die Gixxe so in etwa auf den Markt käme , wie in der aktuellen Motorrad spekuliert wird , hätte ich ein echtes Problem , denn meine Frau würde mir wahrscheinlich meine Koffer packen weil ich mir ne neue Gixxe gekauft hätte !
Ich finde das Ding einfach nur geil , bis auf die in den Tank übergehende Verkleidung !
Und ich finde die Seatpipes absolut geil , ob das nun andere auch haben oder nicht !
Hauptsache die neue wird nicht ein Abklatsch der K3/K4 Optik , denn die finde ich bis heute nicht so prickelnd !
Aber wie gesagt , alles Geschmacksache !!!!!!!!!! :wink:
Gruss , Moppedfahra !
Also wenn die Gixxe so in etwa auf den Markt käme , wie in der aktuellen Motorrad spekuliert wird , hätte ich ein echtes Problem , denn meine Frau würde mir wahrscheinlich meine Koffer packen weil ich mir ne neue Gixxe gekauft hätte !
Ich finde das Ding einfach nur geil , bis auf die in den Tank übergehende Verkleidung !
Und ich finde die Seatpipes absolut geil , ob das nun andere auch haben oder nicht !
Hauptsache die neue wird nicht ein Abklatsch der K3/K4 Optik , denn die finde ich bis heute nicht so prickelnd !
Aber wie gesagt , alles Geschmacksache !!!!!!!!!! :wink:
Gruss , Moppedfahra !