GSX-S1000 und GSX-S1000F

Universal Racer

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GSX-R 1000 K5
Trotzdem ist es marketingtechnisch der größte Schwachsinn 145PS anzugeben wenn sie wirklich 160PS+ drückt. Wir werden ja bald sehen was die Messungen sagen. Bin trotzdem der Meinung dass sie sich besser verkaufen würde wenn z.B. 165PS im Schein stehen würden, das wäre für japanische Verhältnisse ja sehr sehr ehrlich und vor allem wäre es mehr als die Angabe der S1000 R. Aber bitte Suzuki, wenn ihr nicht wollt...
 

BT012SS†

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So sieht es aus.
Aber was machen wir wenn alle Mopeds 143 PS haben und alles andere nur dummes Gequatsche der Marketingspezis war?
 

schwager

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Es wird ganz bestimmt Marketing Strategie sein.
Ich habe noch nie gehört dass ein Moped Hersteller freiwillig und absichtlich weniger Leistung als tatsächlich vorhanden...angibt.
Wir reden hier von 15 PS.
 

Universal Racer

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Mir gefällt sie trotz allem als S Version in Rot/Schwarz (mit Akrapovic). ABS + Traktionskontrolle sind an Board, alles andere wäre auch ein KO-Kriterium gewesen, es sei denn für 10000€ oder weniger. Das Fahrwerk wird noch interessant, hoffe da kommt keine allzu große Ernüchterung. Werde auf alle Fälle eine testen und wenn dieses "Geil"-Gefühl kommt und ich günstig eine kriegen kann, mache ich wahrscheinlich ernst. Dann führe ich meine K5 wieder ihrem eigentlich Zweck zu und baue sie wieder als reine Rennmaschine um. Bin echt gespannt auf das Teil.
 

BT012SS†

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ecki945

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Den Motor haben die Jungs in Japan aber ordentlich kastriert. Ab 9500 1/min geht ja nimmer viel :0207_crazy:
 

BT012SS†

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Wer fährt den in dem Bereich auf der Landstraße?
 
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