Gsx S1000 Euro3 oder 4

[Laduku 65]

na dann nächste Woche abholen und sich 230km lang anfreunden.
Danke,habt mir alle bei der Entscheidunggeholfen!!

bzgl. Grau reicht mir als Haarfarbe

 

[Diabolic_Sign]

sagt mal ist der Orginal Reifen ok , oder besser gleich einen anderen aufziehen.

Gibt definitiv besseres aufm Markt! Bin froh das ich jetzt andere drauf bekomme, aber sofort wechseln ohne die runter zu fahren... ne, das wäre Verschwendung!

 

[dt64uli]

Zum einfahren reichen die originalen reifen:

 

[toni.rex]

Auf jeden Fall die richtige Farbe genommen !

So schlecht fand ich die Serienbereifung gar nicht....wenn es warm und trocken ist.

Haltbarkeit natürlich nicht so dolle....und bei Nässe eine Katastrophe.

Aber spätestens nach 2500 km müssen eh neue Socken drauf....also den Bock einfahren und zur 1. Inspektion....dann haste es schon fast geschafft.

Viel Spaß mit dem neuen Kurvengerät.

 

[Laduku 65]

welchen Reifenhersteller empfehlt ihr ,ich bin halt hauptsächlich in den Alpen und Dolomiten unterwegs .

 

[türkish rossi]

welchen Reifenhersteller empfehlt ihr ,ich bin halt hauptsächlich in den Alpen und Dolomiten unterwegs .

Alpen und Dolomiten !
Du tust mir so leid .

Das mit den Reifen ist immer so eine (Kopf/Glauben) Sache.
Und bisschen mehr Informationen über dein Fahrstil und so brauchte man auch.

 

[toecutter]

Kuck doch mal bei Youtube. Da sind immer die Test's von mopedreifen.de drin. Die arbeiten die Charackteristiken der
Reifen eigentlich schön raus.

für Spochtreifen. Für Spochttourenreifen gibts auch.

 

[Bullit a.D.]

Wozu sind die Themen im Forum?
Lesen bildet, sorry aber müssen wir jedes mal bei "Adam und Eva" anfangen.
Blickt doch keiner mehr durch.

 

[toni.rex]

Bin mit dem Metzeler Roadtec in den Dolos priam zurecht gekommen.

Sowohl bei Wärme und Trockenheit als auch bei Nässe und Starkregen bzw. Schneeregen.

Aber da mußt Du durch....Suche benutzen ;-)

 

[Laduku 65]

Sorry Leute wollte nicht nerven,werde mich dann einlesen und in einer Woche das Teil abholen.
Danke und bis dann

 

[maddl90]

Musst du nicht hol dir einfach den s21 von Bridgestone im 55er Querschnitt und du bist zufrieden


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[Laduku 65]

ist der Querschnitt 55 zugelassen?

 

[toecutter]

ist der Querschnitt 55 zugelassen?

Ja gibt ne Freigabe für die S

 

[maddl90]

Aber nur bei dem s21


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[Nobody]

sagt mal ist der Orginal Reifen ok , oder besser gleich einen anderen aufziehen.

um es auf den Punkt zu bringen sind die scheisse wenn man die mit den anderen Pneus vergleicht wo auf dem Markt sind .

anderseits wirst Du ein blaues Wunder erleben wenn Du umsteigst, da wirst Du merken mit welchem Schrott Du rumgefahren bist :lecker::lecker::lecker:

 

[toni.rex]

Na....immerhin noch nicht so schlimm wie die Originalbereifung, die Kawasaki immer auswählt.

Das habe ich nie verstanden: da gibt es regelmäßig in jedem Test Punktabzüge für die Bereifung (nebenbei wird mit anderen Reifen getestet und für viel besser empfunden), aber Kawasaki bleibt bei dieser seltsamen Politik.

 

[maddl90]

Soweit ich weis ich bei der aktuellen zx10r der Bridgestone s21 drauf


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[Gelöschtes Mitglied 116]

So schlecht ist die Original Bereifung wieder nicht, die erste Ausfahrt! Heute von Eisenreiter mit km Stand 0 !!!

 

[flix]

Fand ich auch nicht . Bei Nässe musst halt etwas defensiver fahren .

 

[Handgaskasper]

Sorry Leute wollte nicht nerven,werde mich dann einlesen und in einer Woche das Teil abholen.
Danke und bis dann

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so habe die letzte Euro 3 Suzi gsx s1000 in blau heute gekauft.

Gute Entscheidung... sag mal ist das eine Tageszulassung oder warum darf der Händler noch ne neue Euro3 verkaufen. oder hat suzuki sogar eine Sondergenehmigung was den Abverkauf von Euro 3 Modellen angeht?
was die Leistung angeht glaube ich das es da keinen Unterschied gibt. wie "Roadhirsch" schon irgendwo schrieb denke ich das Suzuki nur mal die Daten der Realität angepasst hat. ich denke wir sind uns einig das die "S" auf den Prüfständen der Weltpresse so ziemlich nie unter 150PS gedrückt hat.