GSX-S1000 GSX-S 1000 Preisfindung

gsxr750k6

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GSX-S 1000 und demnächst eine S1000XR
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Grau
Hallo,
ich überlegen meine unfallfreie GSX-S 1000 aus 06.2015 in matt grau, vierter Besitzer ( seit 2018 mit ca. 4000 KM in meinem Besitz ), TÜV 06.2023 und mit ca.13000 KM Laufleistung zu verkaufen.
Erster Service 10.2015 bei 1507 KM und einen weiteren Service 10.2018 bei 5500 KM sind von Suzuki Händlern gemacht worden, danach bekam die Kleine von mir Jährlich einen Ölwechsel.
Aktuell Öl, Bremsflüssigkeit und Zündkerzen neu.
Das Motorrad hat zusätzlich Highsider Lenkerenden Spiegel, Daytona Griffheizung, Suzuki Soziusabdeckung, aufgepolsterte Sitzbank und eine neu matte ERMAX Scheibe.
Ganz vergessen, kurzer Kennzeichenhalter, LED Blinker und SUZUKI Carbon Motorschützer sind auch verbaut!
Original Teile bis auf die Blinker sind vorhanden.

Die Reifen sind aus 2021 und haben noch gute 60% Profil Metzeler M9RR.
Was meint ihr, könnte ich für die Kleine bekommen?
Danke für eure Bemühungen!
 
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AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Unterhalte Dich mal mit Exodus der sucht sowas:


und herzlichen Glückwunsch zur XR - ich denke mal BMW hat fast nix für die GSX geboten
 

gsxr750k6

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GSX-S 1000 und demnächst eine S1000XR
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Grau
@AVIDPJ,
die Suzuki habe ich denen nicht angeboten, weil ich sie eigentlich nicht verkaufen wollte.
Aber nach 1300 KM mit der XR, bin ich überzeugt, das die XR normal und schnell kann, also alles was ich benötige.
Je nach dem, wo der preis liegt, verkaufe ich die Kleine, oder behalte sie.
Gruß
 

Suzukischnucki

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DL 1050 XT 2022
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Schwarz ist bunt genug !
@AVIDPJ,
die Suzuki habe ich denen nicht angeboten, weil ich sie eigentlich nicht verkaufen wollte.
Aber nach 1300 KM mit der XR, bin ich überzeugt, das die XR normal und schnell kann, also alles was ich benötige.
Je nach dem, wo der preis liegt, verkaufe ich die Kleine, oder behalte sie.
Gruß
Dann hoffe ich das Du mit BMW bessere Erfahrungen machst als ich...
 

Altherrenfahrer

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GSX-S 1000F, Hornet 900, Transalp 600,
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schwarz-blau, schwarz, schwarz-rot
guck mal bei dat.de
bzw suche auf mobile.de vergleichbare moppeds aus(zu unterschiedlichen Preisen) und parke sie. Nach einer Woche siehst du schon was davon verkauft wurde...
 

exodus87

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GSX-S 750 AL9
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YSF
Wie per PN geschrieben @gsxr750k6, gib mir bitte Bescheid wenn du Sie verkaufst. 👍🏼
 

gsxr750k6

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GSX-S 1000 und demnächst eine S1000XR
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Grau
@exodus87,
wie per PN geschrieben, denke ich an Dich!
@Altherrenfahrer,
laut DAT ist die Kleine 5200€ wert, :ROFLMAO: dann behalte ich Sie und fahre damit nur zur Eisdiele!
 
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AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
@exodus87,
wie per PN geschrieben, denke ich an Dich!
@Altherrenfahrer,
laut DAT ist die Kleine 5200€ wert, :ROFLMAO: dann behalte ich Sie und fahre damit nur zur Eisdiele!
Das wäre der DAT Händler EK, den Dir auch BMW geboten hätte - normal kannst Du da mind. 1-2 K draufpacken je nach Zustand und Scheckheft
 

Thorle

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GSX-S 1000 AL9
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Rot-Schwarz
7-8k waren so die Preise bei mobile im Februar; aus dem Gedächtnis heraus.
 

Knaxsi

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GSX S 1000
Ich hätte auch gesagt zwischen 7 und 8k sollte schon drin sein.
Es könnten natürlich Fragen aufkommen, warum ein Motorrad in 13k Kilometer 4 Besitzer hatte. Oder warum der erste Service 500 Kilometer überzogen wurde. Unter 7500 würde ich sie nicht hergeben, erst recht nicht wenn du nicht auf das Geld vom Verkauf angewiesen bist. Denn wenn man sich die Preisentwicklung bei gebrauchten Motorrädern anschaut, dann brauchst du nichts befürchten. Denn der steigt seit langem immoment.
 

gsxr750k6

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GSX-S 1000 und demnächst eine S1000XR
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Grau
@Knaxsi,
das mit den Haltern, lässt sich alles erklären und ob der erste Service bei 1000 KM oder bei 1500 KM gemacht wird, ich glaube das macht nichts.
Ich werde mir alles genau überlegen und dann entscheiden was ich mache.
Wie Du schon geschrieben hast, ich muss nicht verkaufen und Spaß macht die Kleine ja auf jeden Fall!

Gruß
 

Fitch

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GSX-S 1000
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Also ich hab für meine 15er mit EINEM Vorbesitzer und 7.000 KM, 7 Mille bezahlt. Beim Händler wohlgemerkt.


Edit sagt: vor 2 Jahren.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19143

Guest
VB 7xxx und dann wird das schon!
Preise bei Mobile sind aktuell auch zwischen 7400 und 8400 für das erste Modell unter 20.000 km.

Noch ein Tip aus eigener Erfahrung:
Baue alles ab, was sich zu Geld machen lässt! Dir gibt keiner mehr nur weil Anbauteile dran sind. Oder anders gesagt, wenn du die Teile verkaufst hast du das Geld Bar in der Tasche ;)
 

klaf

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GSX S 1000 - 2022
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schwarz
@gsxr750k6

Die Preise bei Mobile.de sind utopisch! :eek:

Überlege einfach, was Du selbst für solch ein Bike zahlen würdest.

8.000,-€ finde ich gnadenlos übertrieben, immerhin ist das Bike 7 Jahre alt und für 10T€ gibts eine neue Schwester Namens Katana ;)
 
G

Gelöschtes Mitglied 19143

Guest
Für z.B. VB 6900 würde er die günstigste nicht gestürzte anbieten die ich finde im Netz (mit der geringen Laufleistung). Und da würde sich dann ja jeder fragen "was stimmt mit der Maschine oder dem Besitzer nicht?" Bau alles ab wofür du noch Originalteile hast und dann anbieten. Ich würde in den VB Preis soviel einplanen, wie du dir noch abziehen lassen willst. Willst du bei 6900 landen? Dann mach VB 7200. So würde ich da rangehen.

Das einzige was gegen dein Bike spricht, ist das du nicht brav einmal im Jahr deine Gebühr in der Suzi-Werkstatt bezahlt hast. Keine Ahnung was das am Wert ausmacht? Jemand Erfahrungen damit?

Eigene Erfahrung Februar 2022:
ich habe meine Z900 für 1500 Euro unter Neupreis an einen Händler verkauft. Und der Händler hat mir den Preis einfach so angeboten, ohne das ich da was anderes gekauft hätte. Im Moment lohnt es sich zu verkaufen!
 
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Ypsilon

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Yamaha MT-10 RN78 (coming 02/2024)
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Die Katanas krieg ich auch nicht aus dem Kopf. Wenn ich mir die GSR750 Anzeigen anschaue müsste ich für meine noch etwa 5-5,5k bekommen. Die gegen eine fast neue Katana für 9-9,5 zu tauschen macht ja ökonomisch schon fast wieder Sinn 🤔

Die Front finde ich noch immer nicht so geil aber in Schwarz, mit Heckumbau und ein paar roten Akzenten sieht sie von allen Seiten (außer eben von Vorne) richtig gut aus. Bei dem Preis würde ich auch die Kröte mit den 99db schlucken.

Wegen ein paar Renovierungen am Haus und der bescheidenen politisch/ökonomischen Lage bin ich im Moment eher auf dem Trichter, mein Geld etwas zusammenzuhalten. Die GSR macht ja auch nicht wenig Spass.
Hinzukommt dass die Katanas die ich im Mobile Parkplatz habe wie Blei stehen. Tuonos , SDR1290er oder S1000R sind da gefühlt schneller weg.
Na mal schauen. Vielleicht hat sich im Sommer alles etwas beruhigt und die neuen Katanas werden auch verramscht 😁

MfG Y
 

gsxr750k6

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GSX-S 1000 und demnächst eine S1000XR
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@GSX-Ralle,
klar, gibt es Leute, die einmal im Jahr ihr Moped zur Inspektion bringen, aber wenn es nur um einen Ölwechsel, Zündkerzen oder eine andere Kleinigkeit geht, halte ich das für übertrieben.
Am 24.10.2018 mit 5500 KM war das Moped zur Inspektion beim Händler, danach wie geschrieben, jedes Jahr einen Ölwechsel und letzten Monat habe ich zusätzlich Bremsflüssigkeit und Zündkerzen gewechselt.
Danke für eure Bemühungen, ich werde mal in mich gehen und darüber nachdenken, was ich mache.
Gruß
 

bulldog

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gsx-s1000f ,honda dominator ,bandit 600 kult,dr650 rse sumo
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wennde es geld nicht direkt brauchst würde ich sie behalten,da mann nicht weis ob morgen der euro auf der bank überhaupt noch was wert ist.
 

vmaxberni

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GSX-R 1000 K1 - YAMAHA Vmax - Monkey Z 50 R
Das Problem zum Verkauf sind die 4 Vorbesitzer , der jetzt das Dingen kauft kann sie später nur noch in Teilen verkaufen oder zum absoluten Schleuderpreis ...... oder verschenken ....
Vieleicht sollte man in der Anzeige schreiben : Pflegenachweis und alle TÜV Berichte vorhanden .... macht schon mal einen seriösen Eindruck .....
wenn alles stimmig ist .....

Solltest du das Dingen nicht verkaufen melde sie ab und fahre öfter auf die Renne .......... 1 Tag mal so richtig die Sau raus lassen ist doch auch was ..... :D

vmaxberni
 
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