GSX-R1000 L1 Vibrationen

[Drugan74]

Moin Moin .Vibration ab 5000 Umdrehungen .
Gsx-r 1000 L1 mit 14000 km.
Kerzen neu ,
Luftfilter neu,
Motoröl neu,
Leider nichts gebracht ((…

Sind sehr feine Vibrationen, Lenker-Tank-Fußrasten.

Viele sagen es ist normal , ich kenne aber meine Gixxe auch seidenweich)).
GBracing abgebaut , und DBs raus …NICHTS!

Motorbefestigung überprüfen lassen?

 

[Drugan74]

Hallo, gestern Originale Lenkergewichte wieder verbaut.
Dann Runde gefahren, ab 4500 Umdrehungen ist spürbar Anfang von Vibrationen , Eier am Tank werden richtig verwöhnt))))
Besonders konstante Umdrehungen oder wenn man vom Gas geht ….
Ich werde weiter suchen …
Kann mir nicht vorstellen lange Strecke zu fahren ..

 

[sc77talk]

Nur zum Verständnis, du hast das Mopped schon länger ("ich kenne aber meine Gixxe auch seidenweich") und die Vibrationen treten jetzt plötzlich auf?

 

[Drugan74]

Nur zum Verständnis, du hast das Mopped schon länger ("ich kenne aber meine Gixxe auch seidenweich") und die Vibrationen treten jetzt plötzlich auf?

Hi, ja genau , 2016 habe ich die Maschine gekauft mit 3000 km auf dem Tacho, neuwertig.
Vibrationen was auch die Maschinen haben ist mir bewusst!
Seit Juni ist mir aufgefallen das die SEHR fein vibriert, sogar Hand und Fuß rechts eingeschlafen.
Am Tank sehr kitzelig , das war früher überhaupt nich so.

 

[sc77talk]

Sind da Sturzpads dran? Ich hatte mal eine R1 im Umfeld, da war eine Motorschraube wg. Sturzpad durch eine andere Schraube ersetzt worden und die ist dann gebrochen. Da war dann auch "was anders" beim Gefühl. Ergo, ja, ich würde die Motorhalterungen kontrollieren.

 

[Drugan74]

Sind da Sturzpads dran? Ich hatte mal eine R1 im Umfeld, da war eine Motorschraube wg. Sturzpad durch eine andere Schraube ersetzt worden und die ist dann gebrochen. Da war dann auch "was anders" beim Gefühl. Ergo, ja, ich würde die Motorhalterungen kontrollieren.

Nein , nur GBracing dran, letztes Jahr bin gestürzt , Motordeckel ersetzt +Verkleidung.
Danach war alles gut ,ist ein Jahr her.
Zeitlich hat gepasst mit GB Montage (Juni)
Habe für alle Fälle nochmal abgebaut , nichts.
Wie gesagt nichts geändert…
Heute Runde gemacht und bin immer noch ratlos.
Vielleicht hat jemand ähnliche Situationen gehabt und kann mir ein Tipp geben!

 

[sc77talk]

"Zeitlich hat gepasst mit GB Montage (Juni)" bedeutet, dass die Vibrationen erstmalig unmittelbar nach der Montage der Motordeckelschützer von GB Racing aufgetreten sind?

Ich kenne die Schützer nicht, aber wenn ich das auf deren Homepage richtig sehe, werden diese Schützer mit den Schrauben der Seitendeckel festgeschraubt. Die Orginalschrauben müssen also erstmal raus, dann Schützer drauf, dann Originalschrauben bzw. längere wieder rein, stimmt das so?
War dann vielleicht ein Deckel fast ab, sodass sich eine Passhülse verabschiedet hat und sich ein Deckel leicht verschieben konnte? In manchen Deckeln sitzt eine Achse für Zwischenräder o.ä., da spielt die Passhülse eine wichtige Rolle.

Viel mehr fällt mir im Moment leider auch nicht ein.

 

[Sico]

Bisl Brainstorming:

Ist alles im Bereich Auspuff fest?
Krümmer richtig fest? Iwo ein Gummi vergessen bzw. Ausgeschlagen?
Hat sich der Auspuff verbogen oder zusammengedrückt, das kann dann Probleme mitm Abgasstrom geben oder ne Halterung steht stark unter Spannung und gibt alles weiter ans Chassis?

Motorlager schon geprüft ?

Letztens Reifen gewechselt?

Kettentrieb Reibungsfrei?

Ansaugung Mal geprüft? Ist alles Fest? Iwas festes angesaugt ?

Reifen gewuchtet?

 

[Eisenschwein]

Nur als Gedanke - feine Vibrationen können auch dann kommen, wenn die Drosselklappen nicht mehr 100%ig synchron laufen.
Wie sehen denn die Kerzen aus? Da kannst Du schon Rückschlüsse ziehen...

 

[Drugan74]

Bisl Brainstorming:

Reifen , Kette kann ausschließen, es beginnt ab 4500 Umdrehungen,
Motorbefestigung wahrscheinlicher.
Auspuff ist schon länger dran.

 

[Drugan74]

Nur als Gedanke - feine Vibrationen können auch dann kommen, wenn die Drosselklappen nicht mehr 100%ig synchron laufen.
Wie sehen denn die Kerzen aus?

Werde heute anschauen und Fotos machen .
Ist mir auch schon der Gedanke gekommen das der Motor nicht sauber läuft.

 

[Drugan74]

"Zeitlich hat gepasst mit GB Montage (Juni)" bedeutet, dass die Vibrationen erstmalig unmittelbar nach der Montage der Motordeckelschützer von GB Racing aufgetreten sind?

Da kannst nichts falsch machen, Deckel ist festgeklebt.
Original Schrauben raus -längere rein.
Ist wahrscheinlich Zufall .

 

[Drugan74]

Werde heute anschauen und Fotos machen .
Ist mir auch schon der Gedanke gekommen das der Motor nicht sauber läuft.

 

[Nichtraucher]

Sind die Iridium Kerzen für die L1 freigegeben?

 

[Eisenschwein]

Das Foto ist etwas bescheiden; das Interessante ist von oben zu sehen

wenn ich es aber richtig sehe, ist die 3 etwas fetter?!

 

[Drugan74]

Das Foto ist etwas bescheiden; das Interessante ist von oben zu sehen

wenn ich es aber richtig sehe, ist die 3 etwas fetter?!

Sind noch Originale von 2011 ,

 

[Eisenschwein]

Auf jeden Fall sind Unterschiede sichtbar.
Ich würde synchronisieren - was kann es denn auch sonst sein?
Mechanisch ist nach 14.000 nicht viel zu erwarten.
Motorschrauben und Synchronisation - mehr fällt mir dazu nicht ein?!

 

[Drugan74]

Auf jeden Fall sind Unterschiede sichtbar.
Ich würde synchronisieren - was kann es denn auch sonst sein?
Mechanisch ist nach 14.000 nicht viel zu erwarten.
Motorschrauben und Synchronisation - mehr fällt mir dazu nicht ein?!

Danke ! Werde auf jeden fall berichten.

 

[harri]

Mach auch neue Kerzen rein ! Meiner Meinung nach sind die Elektrodenabstände zu groß! Sieht für mich jedenfalls auf den Bildern so aus. Messe sie mal nach !

 

[Drugan74]

Mach auch neue Kerzen rein ! Meiner Meinung nach sind die Elektrodenabstände zu groß! Sieht für mich jedenfalls auf den Bildern so aus. Messe sie mal nach !

Hi, habe oben geschrieben: alles neu , Kerzen,Luft,Öl.