Gsx r 600 k6 nur Check im Display , Benzinpumpe läuft nicht

[gsxr#91]

Gute Abend zusammen.
Ich habe gerade ein Problem bei welchem ich nicht mehr weiter komme.

Folgendes Problem:
Stehe vor einer GSX R 600 K6 im Cockpit steht permanent Check notausschalter funktioniert jedoch und der Anlasser funktioniert ebenfalls nur die Benzinpumpe bekommt keinen Strom.

Seitenstützenschalter habe ich bereits Überbrückt, Benzinpumpenrelais getauscht und und und

Hat jemand von euch einen Plan was ich noch versuchen könnte ?

 

[DrSuzuki]

Morgen
Es könnte noch Blinkerrelais liegen.
Oder am Gang Sensor.
Oder am Killswitch Schalter.
Ich würde erstmal die Reihenfolge prüfen wie es aufgeschrieben

 

[gsxr#91]

Morgen
Blinkerrelais und Benzinpumpenrelais sind bei diesem eine Einheit habe die Anschlüsse geprüft und das Relais auch bereits getauscht.
Der Gang Sensor scheint ok zu sein im Display zeigt es neutral wenn neutral eingelegt ist ansonsten nicht.
Killswitch reagiert auch, wenn off kann ich nicht anlassern wenn on funktioniert der Anlasser.

 

[Lutze66]

Hast du zuletzt an deiner K6 geschraubt? Sturzsensor nicht wieder in richtiger Einbaulage montiert? Einfach mal Fehler auslesen, dann solltest du schon weiter kommen.

 

[Keepitreal]

Hast du zuletzt an deiner K6 geschraubt? Sturzsensor nicht wieder in richtiger Einbaulage montiert? Einfach mal Fehler auslesen, dann solltest du schon weiter kommen.

Dann würde ein FI Fehler kommen

Morgen
Es könnte noch Blinkerrelais liegen.
Oder am Gang Sensor.
Oder am Killswitch Schalter.
Ich würde erstmal die Reihenfolge prüfen wie es aufgeschrieben

Der Gangsensor sollte es nicht sein. Bei eingeklapptem/gebrücktem Seitenständer, ist starten auch mit eingelegtem Gang möglich .

 

[Lutze66]

Dann würde ein FI Fehler kommen

Ja da war ich mir nicht sicher, bin die Suzuki nie mit original Kombiinstrument gefahren. Er hat ja Check in der Anzeige das kommt soweit ich mich erinnere wenn der Killschalter auf off ist. Dachte eventuell auch beim Sturzsensor. Sicherung dürfte ja in Ordnung sein, Anlasserrelais müsste ja über den Killschalter versorgt werden und der dreht ja.
Da hilft dann nur ein Schaltplan um das mal genau durchzumessen, sonst ist es ja nur raten.
Interessant wäre ja trotzdem zu wissen ob er daran geschraubt hat, denn oft sind es ja selbst eingebaute Fehler.
So kann man den Stecker der Benzinpumpe die ja nicht läuft auch leicht auf einen anderen falschen Stecker stecken. Den gibt es in dem Bereich mindestens ein zweites mal.

 

[gsxr#91]

Guten morgen
Habe mich gestern nochmal intensiv mit der Maschiene befasst. Fehler gefunden
Aber was für einer....
Unter dem Sattel gibt es eine 4poligen Stecker um schlüssel zu programieren. Der Blindstecker darauf hat eine Brücke welche
2 Kabel davon verbindet. Diese Brücke war defekt. Habe die Kabel überbrückt und nun läuft alles einwandfrei :hurraaa
Danke trotzdem für die Tips.

 

[Lutze66]

Du meinst diesen? Das habe ich auch noch nicht gehört, interessant und ein glücklicher Zufall das du das gefunden hast oder hatte jemand den Tip parat?

 

[gsxr#91]

Ja, genau dieser. Ich habe x stunden mit Fehlersuche verbracht. Habe es erst rausgefunden als ich so verzweifelt war und
einen anderen Kabelbaum neben hin gehängt und alles umgesteckt hatte. Der hatte die Brücke nicht drauf da hab ich den Suzuki Stecker für die Schlüsselprogramierung drauf gesteckt und aha.........
Dann diesen programierstecker mit dem originalen getauscht da war klar es lag nur am verschlussstecker bei welchem die Brücke die es drinn hat defekt war.

 

[benzbenzamg]

habe das gleiche fehler im tacho nur bei mir funktioniert alles tadellos ausser ich sehe halt Ganganzeige temperatur und Modes abc nicht. sonst alles top was kann das sein ??

 

[gsxr#91]

Guten Abend
Bei dir steht aber nicht check im Display oder ?
Normalerweise kannst du dann das Motorrad nicht starten.