GSR600 kaufen

NatroN

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Hallo Leute,

ich bin noch nichtmal GSR Fahrer - sondern im Moment noch per pedes unterwegs. Aber ich bin intensiv auf der Suche nach einem erschwinglichen Naked Bike.
Da mir die GSR600 neben der Hornet sehr gut gefällt, und bei der GSR das Preis/Leistungsverhältnis besser ist - werde ich wohl hier zuschlagen. Außerdem gibt es bei der GSR eine wesentlich größere Commuity im Internet... also dieses Forum und die vielen Beiträge wird man für eine Hornet nicht finden.

Genug Vorstellung - ich habe eine GSR gefunden, die mir gut gefällt und die ich voraussichtlich kommende Woche Probereiten kann.

Hier ein paar Daten:
Erstzulassung: März / 2008
km-Stand:300 km
ABS: Ja
Farbe:grau/rot metallic
Preis: 5.700


Laut Verkäufer kommen die wenigen kilometer daher, dass es sich um einen Bankeinzug handle und die GSR sozusagen nie gefahren wurde. Nun woran kann ich erkennen, das hier alles mit rechten Dingen zugeht? Auf was soll ich besonders achten?

Spontan einfallen tun mir:
o) Allgemein die Abnützung (die ja nicht vorhanden sein sollte)
o) Datum auf den Reifen und wie fertig die sind.


Allgemein sind Motorräder in Österreich teurer als in Deutschland. Im Moment kommen 3 GSR in meine nähere Auswahl - 2 schwarze (3300km und 7000km) für jeweils 5500.

Bin für eure Meinungen und alle Tipps und Tricks zum Gebrauchtmotorrad Kauf dankbar.

Danke
 

Buuuh

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NatroN schrieb:
Hallo Leute,
ich bin noch nichtmal GSR Fahrer - sondern im Moment noch per pedes unterwegs. Aber ich bin intensiv auf der Suche nach einem erschwinglichen Naked Bike.
Na dann erstmal willkommen im Forum! Wir haben auch nichts gegen Nicht-GSR-Fahrer ;)

NatroN schrieb:
Außerdem gibt es bei der GSR eine wesentlich größere Commuity im Internet... also dieses Forum und die vielen Beiträge wird man für eine Hornet nicht finden.
Hmm, ich hab nicht gesucht und ich will sicher keine Werbung für eine andere Marke oder Community machen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es zur Hornet keine Community gibt.
Viel eher würde ich schätzen, dass die Hornet Community weit größer ist, als die der GSR. Das Modell gibts ja auch schon vieeeel länger. Würde mich sogar arg wundern, wenn es kein Hornet-spezifisches Forum mit ein paar tausend Usern gibt.

NatroN schrieb:
Hier ein paar Daten:
Erstzulassung: März / 2008
km-Stand:300 km
ABS: Ja
Farbe:grau/rot metallic
Preis: 5.700
Wenn der sonst nichts fehlt, scheint der Preis in Ordnung. Dass es so eine "alte" mit so wenig Kilometern gibt, kann ich mir durchaus vorstellen. Wenn die von nem Bankeinzug stammt, kann das ja druchaus sein, dass die noch ein Jahr rumgestanden ist, da sie ja evtl nochmal hätte ausgelöst werden kommen.
Bei der geringen Laufleistung solltest du jedenfalls gar keine Mängel sehen. Die Reifen sollte quasi noch neu sein, da wird man bei 300km nicht viel sehen.
Worauf du schauen könntest, wären die Krümmer, sind die schon blau, dann hat sich da wohl jemand nicht sehr ums Einfahren geschert. Oder wenn die Reifen jetzt schon bis auf die Kanten abgefahren sind.
Das muss aber alles nichts schlechtes sein. Übers Einfahren streitet man sich ja vermutlich scho, seit es überhaupt Zweiräder gibt :D
 

NatroN

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Huhu,

wow geht das schnell hier.
Ich hatte eine Hornet, aber die is samt Freundin weggelaufen. Deswegen war ich voriges jahr auch ab und zu im hornet forum unterwegs. Aber da gibt es da nicht 2 Antworten während ich duschen war.

Die Checkliste is schonmal super.. und nach 300km sollte der Krümmer ja noch beinahe jungfreulich glänzen. - Ich hoffe die reifen sehen aus wie neu un haben ein 2007er Datum drauf - dann kann ich mir ja schon fast sicher sein, wenn die sonst keine Mängel hat.

Garantie rennt mir allerdings grade ab oder? Also März 2011 sind die 3 Jahre um.

Danke euch beiden schonmal. Jetzt gehts ab in dei Stadthalle - Masters of Dirt.



wers net glaubt schaut selber - hornet-home.
 

mysticc

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Mit 300 km sollte die doch wie neu dastehen, sofern sie nicht 3 Jahre draußen gestanden ist.
An Reifen und Krümmer sollte das wie schon geschrieben relativ sicher verifiziert werden können.
Auch die Kette begutachten.
 

viki5285

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Hi,
interessante frage: privatverkauf oder händler ???
wenn händler dann muß der ohnehin noch quasi eine gewährleistung von mindestens 6 monaten geben ???
wie alle anderen kollegen schon gesagt haben: reifen - kette - krümmer
reifen: müssen bei dem km stand original sein ( erstausrüstung brigdestone )
krümmer: sollten nicht blau sein
kette: sollte wie neu sein !!!

zum thema garantie: die herstellergarantie in österreich ist genau 2 jahre - nicht 3 !!!!

wenn es sich um einen privatverkauf handelt wäre interessant:
wie kam der kollege zum bankeinzug - war er derjenige der den bankeinzug gekauft hat ??? warum wenn ist er nicht gefahren ???

aber: die gsr hält super - macht keinen ärger !!!

viel spaß damit wenn zu zuschlägst

lg
 

Buddy

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Normal sind in D auch nur 2 Jahre Garantie, mehr ist entweder Verhandlungssache oder evtl. gibt´s mehr als Gimmick ;)

Sieht schwer nach nicht erfüllter Finanzierung aus. Sind ja genau 3 Jahre.. Ich weiß aber nicht, ob dann das Möp beim Händler unterkommt oder im Bankschließfach :)

der Rest wurde ja schon gesagt..

Viel Glück !
 

Mel

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Mir ist auch ne neue Maschine zum gleichen Preis vom Händler angeboten worden. Er wollte sie loshaben, weil sie BJ2008 war, und schon ewig der
Ladenhüter war. Aber ich hatte dann doch nicht soviel Kohle ;)

Deshalb jetzt ne 2006er für 3500 Euro.

Ich denk, wenn die vom Händler kommt, machst nicht viel verkehrt....Garantie muss er ja trotzdem geben.

LG Mel
 

Ronny76

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Ein fairer Preis...ist OK...
Ich wundere mich nur...das Sie vorher keiner haben wollte...
drücke sie auf 5.500€...

Das ist sicher drin... :thumbup:
 

Magic

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Hallo Natron,

grüß Dich & Willkommen... also über Preis etc. reden wir jetzt mal nicht...
in Österreich zahlt man da immer bisserl mehr..

Wenn die wirklich nur die 3oo.Km runter hat.. müßt se ja dahstehn wie Neu...
& müßten sogar noch bisserl die Gumminippel vom Gießen an den Reifen sein...
(Bridgestone BT-014, zumindest seitlich...)

Aber das Alter vom Bike anhand der DOT der Erstbereifung...
.. Weiß ja keiner wie lang die GSR (im Karton) auf Halde stand..!?

Das Problem ist halt das de so oder so gleich mal Inspektion machen mußt,
weil nach 2.Jahren die "Betriebsflüßigkeiten" gewechselt gehören...
(würd gleich noch die 7oo.km runterreißen & dann glei die 1ooo.er Durschsicht machen lassen)

Sonst halt die üblichen Verdachtstellen prüfen ob se mal umgefallen ist..(Lenkanschlag)...
Aber normal müßt se ja dastehn wie Neu...
Von der grau/roten gibt`s eh nicht Viele... schöne Farbkombi...

Na viel Glück auf jeden Fall beim Kauf..

Gruß Matscke/München.. :wink:
 

NatroN

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Ah.. zu wissen welcher Reifen da drauf sein sollte (sofern original) ist auch schonmal ein super Tipp.



Denke schön langsam bin ich gerüstet für die Probefahrt.

Das Bike ist, soweit ich das jetzt verstanden hab nicht vom Händler. Der Verkäufer hat zwar einen Fahrzeughandel (zumindest laut E-Mail Adresse und zugehöriger Homepage (die aber nur auf eine Liste auf mobile.de oder vergleichbares verlinkt ist), aber verkauft das Ding wohl als privat?!
Er hat mir auch erzählt, er hätte 3 Bikes gekauft und dass hier wär die letzte die er noch hat.

Vllt einfach bei eienr Zwangsauktion oder sowas zugeschlagen um dann gewinnbringend am Privatmarkt zu verkaufen? Das wäre möglich - und ich kann mir auch vorstellen, dass es 3 Jahre dauert bis so eine Verhandlung (Konkurs?!) durch ist, dannach noch stehen geblieben ob sie doch noch jemand ausbezahlt.. und dann die Auktion?
Alles nur spekulation - soll mir aber auch egal sein, solang sie wirklich wie neu ist.

Danke soweit. Ich hoffe ich kriege morgen einen Termin und sitze am Dienstag drauf! :)
 

NatroN

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mittlerweile steht der Ofen bei mir zuhause - nun bin ich vollwertiges Mitglied! - Jetzt wart ich noch auf meine Taferl :)

lg
mathias
 
G

Gelöschtes Mitglied 1377

Guest
Na Servus, Antworten brauchst i jetzt ja nimmer und darum gratuliere ich nur zu Deiner GSR und noch ein willkommen im Forum des wirklich geil is. :hello:
 
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