Gilles Kettenspanner TCA.gt

AG90

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Moin,
hat jemand von euch den Gilles Kettenspaner TCA verbaut ?
1. Finde ich merkwürdig das danach die Hinterradachse von links nach rechts rein kommt.
Vorher war die von rechts nach links verbaut.
Dann gibt es Aufkleber zum markieren,
die auf unserer rauen Swinge kaum halten.
Dann schreiben die, die Zahlen dürfen nicht auf den Kopf stehen also Achse andersrum rein wie vorher :eek:o:
Kennt das Teil einer von euch ?
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Außerdem kann man die Eine Scala kaum lesen und das für 185€
 

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dusty851

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Kennen tu ich ihn nicht... bin aber am überlegen den kleinen Bruder zu kaufen... aber da berichten welche, dass man das Gewinde kürzen müsste [emoji50] deshalb bin i no ned sp überzeugt von dem ganzen Konzept... deine Erfahrungen bestätigen das jetzt wieder mehr ...

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AG90

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Ja, überlege gerade noch Spanner nach vorne machen um die Kette runter zu bekommen geht ja nur über die Imbusschraube mit Schneckengewinde.
Also kurz nach vorne und zurück ca. 2 Minuten.:(
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Es gibt ähnliche von LighTech aber da sollen die 210€ kosten für Spielerei viel Geld
Und Race-Europa glaube ich für um die 100 € aber nicht für unsere Maschine
Haben wir eventuell die Schwinge von der GSX-R drin und falls ja welche ?
 

AG90

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So habe mich jetzt für den LighTech entschieden.
Gibt da einen Händler der einen guten Preis gemacht hat.
Zum Einstellen geht der echt Klasse.
 

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dusty851

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So habe mich jetzt für den LighTech entschieden.
Gibt da einen Händler der einen guten Preis gemacht hat.
Zum Einstellen geht der echt Klasse.
Montage a easy?

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AG90

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Hat pro Seite keine 10 Minuten gedauert.
Habe die Ausrichtung mit dem Laser überprüft ist Top das Teil.
 

Suzuki MC J.

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Nabend . Hab gerade mal bei Tante louise geschaut . Bestellnummern Gsx-r K5 -K8 sind die selben wie bei der Gsx-s . Müsste also passen oder täusche ich mich da ?
 
G

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Dich Schwinge ist bei der Gsx-r K5 -K8 anders, die S hat die Schwinge aus der GSX-R L2.
 

Schuco—Uli

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Hallo, ich habe die tca verbaut, und sind bis auf die pisseligen Aufkleber top.
Ich hatte noch welcher von meiner 750 gsxr L1 bis L7 ( als ich noch gebückt unterwegs war) die habe ich probehalber mal an meine gsxs 1000 gehalten, und siehe da sie passten fast. Ich musste nur die Bohrung für die achse von glaube ich 25mm auf 27 mm aufweiten ( hat Kollege mit dem entsprechenden Maschinen gemacht) und schon konnte ich sie anbauen.
Als kleiner Tipp: bei ebay Kleinanzeigen gibt es die gerade von einer gsxr 750 L1 für einen super Preis.
Viel Spaß mit dem Tip
 
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