Fußrasten-Adapterplatten (K5/K6)

[Sascha1]

Hi Leute,

ich hab mal wieder eine Frage.

Aufgrund meiner Größe von knapp zwei Metern und langen Beinen ist es auf Touren immer relativ anstrengend, den Fuß auf der Raste zu bewegen, weil die Bewegungsfreiheit aufgrund des engen Knieschlusses doch recht eingeschränkt ist...

400,- € für eine verstellbare Fußrastenanlage wollte ich jetzt auch nicht unbedingt ausgeben.


Von Lucas gibt es ja sowas:

http://www.trwmoto.com/fussrastenhalteplatten

Gibt es so was auch von anderen Herstellern? LSL scheint mal welche gehabt zu haben, finde aber keine mehr auf deren Website.


Wenn ich alles richtig verstehe, würde ich damit zumindest einen cm weiter runter mit den Fußrasten kommen und könnte die Rasten auch noch ein Stückchen weiter hinter positionieren. Weitere runter wäre vielleicht auch nicht gut wegen der Bodenfreiheit.


Was haltet ihr von solchen Adapterplatten? Taugt das, oder ist das Pfusch?



Danke!

 

[rufer]

Ich verwende ähnliche Platten an meiner Rennmaschine, die Fussrasten waren mir original VIEL zu weit vorne. Sind aber deutlich massiver. Leider werden sie nicht mehr hergestellt, ich überlege die für mich selber nach zu machen.
Könnte man prinzipiell auch verkehrt montieren zum tiefer legen.



Grüsse
Rufer

 

[Totto1]

Habe auch die von Lukas montiert plus zustäzlich noch ne andere Rastenanlage, weil ich einfach deutlich weiter nach hinten wollte.
Also ich kenne keinen anderen Hersteller.

 

[vmaxberni]

Ich hatte auch gleich zum Anfang die von LUCAS verbaut , ( K1 ) sind OK , da ich an diesen Platten die letzte hintere Position gewählt habe mußte ich noch das Kabel für den Bremslichtschalter verlängern ..

BERND

 

[Heizzer]

Hab die Lucas auch dran, je nach Position brauchst du ne längere Schubstange für den Schalthebel, nen Hydr. Bremslichtschalter (Original entfällt, evtl. auch die Halterun entfernen) und nen längeren Schlauch für den Bremsflüssigkeitsbehälter.

 

[rufer]

Mit den Originalrasten sind die Lucas für meine Statur aber zu kurz, erlauben nicht genug Verstellung nach hinten.

Grüsse
Rufer

 

[Brauereitester]

Außer Lucas kenne ich nur die von Valter Moto. Scheinen aber nicht allzu große Verstellmöglichkeiten zu haben.

http://cgi.ebay.de/Fussrasten-Adapterplatte-ValterMoto-Suzuki-GSX-R-1000-/260684762459

 

[schlotti]

Hallo, suche nach einer vernünftigen lösung um die Original Fußrasten oben zu lassen an meiner K5 trotzdem möchte ich sie verstellen können um nicht ständig am Asphalt zu schleifen!

 

[gsxr1000k5lkm]

BKG, Lucas oder einfach fräsen lassen. Kostet auch nicht mehr, als ein Plattensatz von Lucas/TRW.

An meiner Srad habe ich mir auch auch Platten für die LSL-Anlage machen lassen, funktioniert prima. Eintragung war kein Problem.

 

[HighGrow]

mit einer zeichung bzw. maßen könnte ich das ohne probleme machen

 

[Erpel1]

mit einer zeichung bzw. maßen könnte ich das ohne probleme machen

Kann dir höchstens mal die Maße von meinen Platten durchgeben.
Allerdings passt da der Lochabstand nicht, aber das kannst ja anpassen?!

 

[HighGrow]

kannst du vielleicht eine kleine zeichnung dazu machen ?
der lochabstand zum anschrauben am rahmen ist wichtig ...
und vielleicht die außenmaße .
dann sind natürlich die anderen lochabstände den der originalen gleich

 

[F03IDDEN]

Hatte mir diese mal als NC-Programm für eine K1-K4 geschrieben, kann auch auf K5/K6 geändert werden bzw andere Kontouren, je nachdem welches Intresse besteht...

 

[HighGrow]

was nutzt du da für ein simulationsprogramm ?

 

[F03IDDEN]

Hatte ich mit Palmill erstellt

 

[gsxr1000k5lkm]

Mit AutoCAD geht es auch sehr gut. Freewareversionen gibt's z.B. bei Chip-Online.

Da kann man alles gut gestalten und viele Betriebe können die erstellten Daten nutzen...

 

[HighGrow]

I Know
Aber das Programmier ich schnell am pc , geht ruck zuck

 

[larsen82]

Hallo an Alle,

ich muss das Thema noch einmal aufrufen da ich auch noch ein paar Fragen zum umsetzten der Fußrasten habe.

Da ich noch neu bin im Forum, hier noch einmal meine Vorstellung : Grüße aus dem hohen Norden

Ich selber bin 1,89m groß also nicht der kleinste:smilie_opa: Ich würde gerne meine Fußrasten mit Adapterplatten oder halt mit einer komplett Rastenanlage optmieren.

Natürlich habe ich mich im Vorfeld schon ordentlich belesen , nur bin ich etwas verunsichert , da die meisten Rasten nur nach hinten versetzt werden statt nach Unten, wird dadurch mein Kniewinkel nicht noch spitzer?

Klar wird damit mehr Bodenfreiheit für Kurvenfahrten erreicht, wie machen das die anderen großen Fahrer hier im Forum?

Mache ich einen Denkfehler wenn nur das tiefer legen der Rasten Entspannung in meine Knie bringt?

Ich habe auch nicht gerade kleine Füße, so das ich auch schon über Vario Fussrasten von MFW nachgedacht habe, um so den Abstand zu Kupplung, Bremse und die Tiefe einzustellen.

Bitte lasst mir einmal eure Erfahrungen zukommen was am meisten Sinn machen würde , da ich mich sonst pudelwohl auf dem Bike fühle nur muss ich das noch optimieren.

Gruß Lars

 

[HighGrow]

Hast du mal den Abstand von rasten zur sitzfläche gemessen ? 45 cm sind eigentlich ziemlich gutes Mittelmaß. 43 cm sind dann etwas sportlicher . Weiter runter würde ich sie nicht setzen da du dadurch an nötiger schräglagenfreiheit verlierst ...

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[larsen82]

Hi HighGrow,

du meinst das ich messen soll, um den Sitz evtl. aufzupolstern, oder wie ist das zu verstehen? Aktuell habe ich noch die Serienanlage installiert. Auf der R1 Rn12 sitze ich zb. wesentlich besser , das ist das einzige was mir an dem Modell besser gefallen hat.

Daher würde ich gerne ein wenig abändern bzw. den Sitz aufpolstern und Rasten verändern so das es noch fahrbar bleibt.

Werde heute Abend aber einmal messen