easysushi
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hier gibt´s nix großartig Neues, sogar 3 kg mehr auf der Waage, Radstand -5mm
Fireblade 2007: nur Lack neu
- Ersteller easysushi
- Erstellt am
zerocool750
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würd mir im traum nich einfallen eine von denen zu kaufen
aber wem es gefällt bitteschön
aber wem es gefällt bitteschön
GSXR_Klaus
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Hallo,
wer will denn hier ne olle Honda.
wer will denn hier ne olle Honda.
A
Anonymous
Guest
primär wünsche ich mir immer n bischen mehr achtung vor anderen bikes , vor allem unsere japsen fraktion
dennoch bin ich auch der meinung das honda mit "nur" neuem lack auf der selben strasse wie kawasaki dieses jahr fahren wird , nämlich der verlierer strasse ,...von wegen 5 töppe (?) :shock:
dennoch bin ich auch der meinung das honda mit "nur" neuem lack auf der selben strasse wie kawasaki dieses jahr fahren wird , nämlich der verlierer strasse ,...von wegen 5 töppe (?) :shock:
easysushi
Forenmitglied
.
Plextor
Forenmitglied
Fahre auch ne Honda, jedoch V2 und die "neue" Blade 2007 ne ne ne das wär auch nix für mich !!!
Die neue Yamy R1 soll da Technisch mit variablen Saugrohren und Nockenwellenverstellung raus kommen....
Und die schaut auf den aktuellen Fotos (in der aktuellen Motorrad) sehr lecker aus !!!
Gruß Alex
PS: @Riddick, Deine Ansichten zu anderen Motorradmarken stelle ich hier mal als sehr lobenswert in den Raum !!!
Grüßen tun sich doch alle und Abends beim Bierchen sind wir doch eh alles Biker.
Es ist doch völlig egal, für was das Herz schlägt, wir sind alles Motorradfahrer, der eine mit mehr PS der andere mit weniger.
Die neue Yamy R1 soll da Technisch mit variablen Saugrohren und Nockenwellenverstellung raus kommen....
Und die schaut auf den aktuellen Fotos (in der aktuellen Motorrad) sehr lecker aus !!!
Gruß Alex
PS: @Riddick, Deine Ansichten zu anderen Motorradmarken stelle ich hier mal als sehr lobenswert in den Raum !!!
Grüßen tun sich doch alle und Abends beim Bierchen sind wir doch eh alles Biker.
Es ist doch völlig egal, für was das Herz schlägt, wir sind alles Motorradfahrer, der eine mit mehr PS der andere mit weniger.
GSXR_Klaus
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Also wenn die wirklich mit diesen Stummelauspuff kommt kann ich nur sagen:
Gefällt mir überhaupt nicht.Ein richtiges Moped braucht ein richtigen Auspuff.
Ist natürlich Geschmacksache...
@Plextor
Hast schon recht.Ich bin halt Gixxerfan und ich geh mal davon aus das die Mehrzahl hier Gixxerfans sind.Biker sind wir natürlich alle.
Wär ja blöd wenn alle ne Gixxer hätten.
Deine V2 hat auch was
LG Klaus
Gefällt mir überhaupt nicht.Ein richtiges Moped braucht ein richtigen Auspuff.
Ist natürlich Geschmacksache...
@Plextor
Hast schon recht.Ich bin halt Gixxerfan und ich geh mal davon aus das die Mehrzahl hier Gixxerfans sind.Biker sind wir natürlich alle.
Wär ja blöd wenn alle ne Gixxer hätten.
Deine V2 hat auch was
LG Klaus
doohenne
Bekannter User
Moins,
na auf dem 3.Pic könnte man bei einem flüchtigen Hingucker glatt denken,daß dort eine Gixxer steht.So rein farbtechnisch gesehn. Ansonsten auch weiterhin nicht mein Geschmack.
Und was Yamaha betrifft ... war ja irgendwann zu erwarten,daß irgendein Hersteller sich an Suzuki´s Ausreißer bezüglich 2-Jahresmodellintervall anpassen wird.Na schaun mer mal! 8)
Ein Stummel wird es hoffentlich und nicht 2! :roll:
na auf dem 3.Pic könnte man bei einem flüchtigen Hingucker glatt denken,daß dort eine Gixxer steht.So rein farbtechnisch gesehn.
Ansonsten auch weiterhin nicht mein Geschmack.Und was Yamaha betrifft ... war ja irgendwann zu erwarten,daß irgendein Hersteller sich an Suzuki´s Ausreißer bezüglich 2-Jahresmodellintervall anpassen wird.Na schaun mer mal! 8)
Ein Stummel wird es hoffentlich und nicht 2! :roll:
BlaulichtGixxer
Forenmitglied
ALso irgendwie gleicht das Heck der Blade K7 dem meiner GSX-R K3 sehr. Zeigt wahrscheinlich wo Honda stehen geblieben is. Aber an die K3 kommt se bestimmt nich ran ;-) Muuahahahahaha
AVIDPJ
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- Zellertal
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- Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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- Schwarz wie die Nacht
Die Euro 3 Scheisse macht die neuen Bikes schwerer und auch leider
es teurer und komplizierter auf andere Auspuffe zu wechseln :idea:
Hier die neuesten Info`s zu den neuen Modellen :!:
http://www.motorradonline.de/sixcms/lis ... e_liste&sv[mrd_news_rubrik]=215399&title=NEU+2007
Ach ja die B-King kommt als K6 Fighter-Ableger
Meiner Meinung nach haben die bei Suzuki etwas langsam entschieden das Bike zu bauen und den Trend verpasst - irgendwie sieht das Bike
auch aus wie die Restteile von der K5/K6.
es teurer und komplizierter auf andere Auspuffe zu wechseln :idea:
Hier die neuesten Info`s zu den neuen Modellen :!:
http://www.motorradonline.de/sixcms/lis ... e_liste&sv[mrd_news_rubrik]=215399&title=NEU+2007
Ach ja die B-King kommt als K6 Fighter-Ableger
Meiner Meinung nach haben die bei Suzuki etwas langsam entschieden das Bike zu bauen und den Trend verpasst - irgendwie sieht das Bike
auch aus wie die Restteile von der K5/K6.
King Kenny
Bekannter User
mensch leute was diskutiert ihr den schon über die Suzis ?
ihr wisst doch alle selber das die Bilder von den Suzukis ob es nun die GSX-R oder GSR ist alles nur Fotomontagen sind bis jetzt.
Die GSR z.B. wird wahrscheinlich aussehen wie die 600 nur mit 1000 Motor und USD Gabel Suzuki wird doch nicht kompl. Umbauen
Im Oktober wissen wir mehr
Zu der R1 das mit der Saugrohr einspritzung ist bis jetzt auch nur eine Vermutung von der PS und Motorrad Yamaha hat sich bis jtzt auch noch nicht dazu geäußert
ihr wisst doch alle selber das die Bilder von den Suzukis ob es nun die GSX-R oder GSR ist alles nur Fotomontagen sind bis jetzt.
Die GSR z.B. wird wahrscheinlich aussehen wie die 600 nur mit 1000 Motor und USD Gabel Suzuki wird doch nicht kompl. Umbauen
Im Oktober wissen wir mehr
Zu der R1 das mit der Saugrohr einspritzung ist bis jetzt auch nur eine Vermutung von der PS und Motorrad Yamaha hat sich bis jtzt auch noch nicht dazu geäußert
@easy
nur mal neuer lack bei der 1000 sei mal dahingestellt..
die verkleidung ist auch anders..sie sieht schmaler und eleganter aus...........vieleicht durch die farbe.
finde die fireblade optisch ein sehr gelungenes gerät....
aber irgendwie ist honda noch immer mehr für den str. fahrer als für den der gerne mit seinem bike auch mal auf die rennstrecke geht....
aber die honda ist nen genau so schnelles rennsemmel wie die gixxe und das wißt ihr alle... es kommt eben nur auf den geldbeutel drauf an...
und warum wir suzuki fahren wißen wir doch alle... weil wir sie als beste finden.. zumindest ist das bei mir so.
in diesem sinne gruß
alex
nur mal neuer lack bei der 1000 sei mal dahingestellt..
die verkleidung ist auch anders..sie sieht schmaler und eleganter aus...........vieleicht durch die farbe.
finde die fireblade optisch ein sehr gelungenes gerät....
aber irgendwie ist honda noch immer mehr für den str. fahrer als für den der gerne mit seinem bike auch mal auf die rennstrecke geht....
aber die honda ist nen genau so schnelles rennsemmel wie die gixxe und das wißt ihr alle... es kommt eben nur auf den geldbeutel drauf an...
und warum wir suzuki fahren wißen wir doch alle... weil wir sie als beste finden.. zumindest ist das bei mir so.
in diesem sinne gruß
alex
Mir gefällt von Honda die VTR-1000SP2.
Bin letztens damit auf der NS gefahren, echt geil.
Zwar keine mega Leistung wie K5 aber dafür hat sie andere Qualitäten,
sehr handlich,mega Bremse und wenn man sie gut bei Laune hält dann geht sie auch vorwärts.Und von der Optik gefällt sie mir allemal, ganz zu schweigen von dem geilen Sound.
Bin letztens damit auf der NS gefahren, echt geil.
Zwar keine mega Leistung wie K5 aber dafür hat sie andere Qualitäten,
sehr handlich,mega Bremse und wenn man sie gut bei Laune hält dann geht sie auch vorwärts.Und von der Optik gefällt sie mir allemal, ganz zu schweigen von dem geilen Sound.
A
Anonymous
Guest
AVIDPJ schrieb:
peter - du nimmst solche worte in den mund?
die neue 600er honda sieht mal sahne aus auf den 1 blick , bis aufs cokpit.
die neue k7 mit 2 töpfen unten??? ne das muß nicht sein , hoffe das ist n witz oder ne fotomontage!!! sieht ja aus wie wenn die große 1000er neidisch auf die kleine schwester 3/4 kilo wäre
disgusting.dann renn ich schnell zum händler und hol mir noch ne k6 auf reserve , motte die ein bis meine k5 über n jordan ist um dann wieder ein echtes bike zu haben , denn weder euro 3 noch tausend auspüffe stimmen mit "MEINEM" geschmack über ein.
:idea:
erwin
Forenmitglied
Die haben kaum nur die Lackierung geändert.
Unterm Kleid wird wohl das ein oder andere Teil schon auch weiterentwickelt werden.
Die 600er erinnert mich sehr an die R6 Jg.06 mit den Ausschnitten in der Verkleidung.
Paris ist ja bald, dann kommen echte Bilder von den K7.
Ich behalte meine K5 eh, egal was kommt.
sonst muss sie die Euro3 doch dann auch erfüllen in ein paar Jahren wenn du sie dann "ausmottest".
Unterm Kleid wird wohl das ein oder andere Teil schon auch weiterentwickelt werden.
Die 600er erinnert mich sehr an die R6 Jg.06 mit den Ausschnitten in der Verkleidung.
Paris ist ja bald, dann kommen echte Bilder von den K7.
Ich behalte meine K5 eh, egal was kommt.
?Es zählt doch die Ersteinlösung? Dann ginge das mit dem Einmotten nicht,
sonst muss sie die Euro3 doch dann auch erfüllen in ein paar Jahren wenn du sie dann "ausmottest".
JoeyDunlop
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Plextor schrieb:
So eine V 2 interessiert mich auch, bin bloß unsicher ob die Teile auch standfest sind, Ducati sind das jedenfalls nicht.
Plextor
Forenmitglied
Honda V2 speziell die VTR SP 1 / 2 Modelle bekommt mann nicht kaputt, die Motoren haben eine Nockenwellensteuerung über Zahnradantrieb.
Also keine mistigen Steuerkettenspanner, da haben die "Honda" 4 Zylinder Fraktionen schon eher Probleme.
V2 von Honda, fast "unkaputtbar" sprech da aus Erfahrung ;-)
Gruß Alex
Also keine mistigen Steuerkettenspanner, da haben die "Honda" 4 Zylinder Fraktionen schon eher Probleme.
V2 von Honda, fast "unkaputtbar" sprech da aus Erfahrung ;-)
Gruß Alex
Kneeschleifer
Neu an Board
ICh habe vor kurzem die CBR1000RR Rossi edition gefahren und möchte hier meinen Erfahrungen äußern:
Fahrwerk: sehr gut. recht handlich trotzdem stabil.
Bremsen: sehr sehr gut
Motormanegement: sehr gut
Motorpower: enttäuschend. Meine GSX-R1000 von 2001 (!) geht deutlich besser (wenn auch nicht original). Aber angesichts der Tatsache, dass 6 Jahre im Supersportlerbereich mehr als ein Quantensprung sind ist es mehr als traurig dass Honda diese Performance bietet.
Viele Grüsse
Kneeschleifer
2007 most impressive screensavers
myscreensavers.info
Fahrwerk: sehr gut. recht handlich trotzdem stabil.
Bremsen: sehr sehr gut
Motormanegement: sehr gut
Motorpower: enttäuschend. Meine GSX-R1000 von 2001 (!) geht deutlich besser (wenn auch nicht original). Aber angesichts der Tatsache, dass 6 Jahre im Supersportlerbereich mehr als ein Quantensprung sind ist es mehr als traurig dass Honda diese Performance bietet.
Viele Grüsse
Kneeschleifer
2007 most impressive screensavers
myscreensavers.info
hi nun ich auch mal
also ich bin ja nun über die cbr 600 baujahr 98 über die fireblade sc-50 baujahr 2002 zur k7 gekommen und muß sagend as ein aspekt meines wecksels die optik war ,natürlich sehen alle 1000ér schnicke aus aber der fireblade sc-57 gefällt mir von der front nu überhaupt nicht mehr .
meien sc-50 war durch den eigensinigen scheinwerfer was besonderes von der optik und der front her ,das hat mich auch bei der gsx-r 1000 k7 gefallen und die zwei tüten hinten auch wenn sie viele nicht mögen ,finde ich supergeil .
nach der liebe zu meine ollen fireblade hat sich mein herz ganz an die k7 vom aussehen her geschmickt und technisch is sie ja nu wirklich net schlecht .
wenn überhaupt sind die anderen mal grad so gut wie diese .
ich kenne auch genug sc-57 firebladfahrer die lieben gern zu ner gixxer weckseln würden aber ihr hobel neu ist und sie ne menge kohle reingestechkt haben ....
also ich finde meine entscheidung zu der k7 richtig ,grinnns
also ich bin ja nun über die cbr 600 baujahr 98 über die fireblade sc-50 baujahr 2002 zur k7 gekommen und muß sagend as ein aspekt meines wecksels die optik war ,natürlich sehen alle 1000ér schnicke aus aber der fireblade sc-57 gefällt mir von der front nu überhaupt nicht mehr .
meien sc-50 war durch den eigensinigen scheinwerfer was besonderes von der optik und der front her ,das hat mich auch bei der gsx-r 1000 k7 gefallen und die zwei tüten hinten auch wenn sie viele nicht mögen ,finde ich supergeil .
nach der liebe zu meine ollen fireblade hat sich mein herz ganz an die k7 vom aussehen her geschmickt und technisch is sie ja nu wirklich net schlecht .
wenn überhaupt sind die anderen mal grad so gut wie diese .
ich kenne auch genug sc-57 firebladfahrer die lieben gern zu ner gixxer weckseln würden aber ihr hobel neu ist und sie ne menge kohle reingestechkt haben ....
also ich finde meine entscheidung zu der k7 richtig ,grinnns