Sorry habe ganz vergessen hier weiter zu berichten.
Also, ich habe die Sachen beim großen E geordert, Lieferung hat knapp ne Woche gedauert. Die Maschine eines Kameraden musste als Testobjekt herhalten. Anwendung ist relativ einfach, erstmal die Räder ausbauen und Kettenblattträger/Bremsscheiben abbauen.
Dann die Felgen ordentlich entfetten, Ventile und Schraubpunkte ordentlich abkleben. Die mitgelieferten Fächerkarten unter das Felgenhorn klemmen und dann seitenweise besprühen. Geht relativ schnell, nach etwa einer Stunde kann man es problemlos anfassen.
Beim Montieren der Scheiben muss man vorsichtig sein, denn sonst reißt das Oberflächenmaterial, zum Nachteil dieses Punktes komme ich später noch...
Auf den ersten Blick sieht alles ganz i.o. aus, das Problem entsteht nur, wenn man die Geschichte dauerhaft nutzen möchte. Durch kleinere Steinschläge entstehen Löcher, die sich bei einer Regenfahrt schnell ausweiten, weil das Material sich abhebt. Die Löcher lassen sich wieder übersprühen, es gibt dann aber keine glatte Oberfläche mehr. Nach etwa einem Monat und knapp 2000 km Nutzung, sieht es nicht mehr schön aus, auch beim Reinigen mit dem Schwamm lösen sich immer wieder kleinere Teile, sodass man im Endeffekt den gesamten Auftrag erneuern muss.
Es lässt sich aber rückstandslos entfernen, auch wenn kleinere Fizzel zu entfernen, sich zu einer Sissifussarbeit entwickelt.
Mein Fazit, ein lustiger Gimmik um mal für die Renne oder zeitweise die Felgenfarbe zu wechseln. Ansonsten ist Lackieren oder Pulverbeschichten die bessere und wertigere Lösung.
