Fehlzündungen?

[tosi]

Hallo zusammen,

hab bezüglich Fehlzündungen bereits die SuFu genutzt aber nur einen Artikel gefunden der meiner Meinung nach n anderes Problem beschreibt, deswegen mach ich n neues auf.
Ich hab auf meiner GSR folgendes "Problem".

Wenn sie richtig warm ist und ich etwas schneller (mit höherer Drehzahl) fahre habe ich hin und wieder das Phänomen, dass wenn ich bei höherer Drehzahl das Gas zumache und mit der Motorbremse auf ne Kurve zu "bremse" (ev. auch mit runterschalten) hab ich desöfteren Fehlzündungen. Ich denke mal es sind Fehlzündungen da sie dann "schiesst". Mir fehlt leider das richtige Wort, bei uns nennt man das so, hoffe ihr versteht was ich meine..

Habe das nie unter Last (beim gas geben) sondern nur wenn ich bei höherer Drehzahl vom gas gehe.
Einige meiner Kollegen (allerdings alles andere Motorräder wie Z750, KTM 640 LC4, etc) haben ähnliches, daher weiß ich nicht ob das ein Problem ist, oder normal.

Zur Info: mit Originalem Auspuff ist mir das nie aufgefallen - Jetzt mit den Yoshi's bemerk ich das.

Kennt ihr sowas? Soll ich damit mal zum Händler fahren?

 

[Corner]

Ist ganz normal und ist so auch in den anderen Threads schon beschrieben möchte ich meinen

 

[Magic]

Ist ganz Normal, bzw. nicht`s Nachteiliges, wenn die GSR schießt..
"Füchse hat.."

Passiert gern wenn das Bike recht Heiß ist & man vom Last- in den Schubbetrieb
geht (Gas wegnimmt), kann unverbranntes Gemisch in den Auspuffkrümmer gelangen,
dieses entzündet sich (Verpufft) dort.

Man kann es durch leichtes Öffnen & Schließen im Schubbetrieb provozieren.

Wenn`s selten passiert egal, einzig der Kat mag sowas leider
nicht so gern & kann auf Dauer Schaden nehmen..
Mit verbautem Katersatz neigt se auch gern zum Schießen..

Soll schon den Ein oder Andern Alu-ESD zerrißen haben..

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[tosi]

Hallo zusammen,

super danke für die schnellen Antworten, dann ist das ja ganz normal..

Gruß
Simon

 

[Etchell]

Wenn das meine neue Monster nicht machen würde, wäre ich verunsichert
Aber ich kenne das von der GSR mit org. Auspuff auch nicht. Daher hätte ich zuerst nach dem Auspuff bei Dir gefragt, aber ist ja nun schon geklärt

 

[SKL]

Das geht auch mit dem Original-Auspuff, wenn er Luft zieht. Es ist auch nicht schädlich. Wie der Doc schon richtig beschrieben hat, sind das Kraftstoff-Reste, die beim spontanten Schließen der Drosselklappen (Gas zu) in den Abgasstrang gelangen über die Auslassventile. Normal knallen die nicht, weil ja nicht genug Sauerstoff vorhanden ist für eine spontante Verpuffung. Wenn der Auspuff aber Luft zieht, knallt er auch. Luft zieht er, weil du vermutlich beim Umrüsten auf deinen Nachrüstschalldämpfer den Anschluss nicht 100% luftdicht gemacht hast. Oder hast du eine neue Dichtung eingesetzt UND alles mit Auspuffdichtmasse abgedichtet? Hab ich damals extra NICHT gemacht, wollte ja das Knallen haben

 

[Magic]

.. das "SKL" bläst doch Sauersoff in den Krümmer ein..
.. Schrauben nicht fest ziehn..

Fuchs.. paß auf...



Gruß Doc M. ..

 

[tosi]

Hey,

kann sein, dass die nicht 100%ig luftdicht ist, die hat mein Händler angebaut, nicht ich selbst..

Werd mal schaun ob ich irgendwo was offensichtliches seh, aber solangs nicht schädlich ist, störts mich auch nicht wirklich groß..