Falls man mal einen neuen Schlüssel braucht

[Schrauber]

Falls jemand mal einen Schlüsselrohling braucht, den gibt es in schwarz und rot.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Gruß

:shock:

 

[Matrixyz]

Aber Vorsicht!!! Der hat keinen Chip für die Wegfahrsperre! Also nur für gebrochene, oder abgenutzte Bärte zu gebrauchen.
Der Transponder muss aus dem alten Schlüssel rausgeschnitten und dann in den neuen Rohling eingesetzt werden.

Für meinen neuen Suzuki Schlüssel wollte der Händler 54,- Euro haben. Ich habe ihn dann mit anderen Teilen im Netz für 43,- Euro bestellt.
Hinterher habe ich gesehen, dass es den super günstig in Holland gibt. Für 24,- Euro + Versand. http://www.cmsnl.com/products/37146-41g ... 714641g00/ Ich habe die angeschrieben und der Schlüssel soll auch den Transponder haben und damit der original Teilenummer 3714641G00 -000 entsprechen. Keine Ahnung, warum der in Holland so günstig ist, bzw. bei uns so teuer.

 

[SKL]

Und der geht auch bei der GSR? Steht ja nicht mit gelistet im Angebot. Und der Anbieter operiert von Hongkong aus, da würd ich mal schwer vermuten, dass der Schlüssel nicht so wirklich ganz 100% original ist. Zudem der ja noch vom Freundlichen programmiert und irgendwo gefräst werden muss...

Aber ansonsten interessant, wobei ich jetzt keinen roten Schlüssel bräuchte, aber es gibt hier ja Leute mit schwarz-roten GSRs, da wär's sicher ein cooler Gag.

Aber Vorsicht!!! Der hat keinen Chip für die Wegfahrsperre! Also nur für gebrochene, oder abgenutzte Bärte zu gebrauchen.
Der Transponder muss aus dem alten Schlüssel rausgeschnitten und dann in den neuen Rohling eingesetzt werden.

Ah, OK. Na dann ist das Teil wohl nicht wirklich zu gebrauchen.

 

[GeStRandeter]

Einfach bei Mr Minit einen für 10.-€ck€n kopierfräsen (vom Zweitschlüßel oder das abgebrochene
Stück mitnehmen) & dann den Schlüßelkopf (mit Chip) vom defekten einfach mit an den Schlüßelbund...
Nicht die eleganteste, aber die günstigste Lösung..

Wenn der oben gepostete Schlüßel wirklich OEM (Original-Equipment-Manufacturer) ist, dann muß
der Rohling auch passen & den (uncodierten) Chip drinnen haben..
Da mittlerweile (2004) alle Suzi`s das SAIS (Suzuki Advanced Immobilizer System) Wegfahrsperre haben.
Ansonsten kann man den Schlüßel nur zum "Rangieren" nutzen!

Beim Kauf ist der Zweitschlüßel in nem blauen Kunststoffschlauch & ein kleiner schwarzer Anhänger
mit dabei, diese Nr genügt dem Freundlichen nen neuen (codierten) Schlüßel zu Bestellen..
(Kostet aber ne Menge)

Gruß M

 

[Matrixyz]

Einfach bei Mr Minit einen für 10.-€ck€n kopierfräsen (vom Zweitschlüßel oder das abgebrochene
Stück mitnehmen) & dann den Schlüßelkopf (mit Chip) vom defekten einfach mit an den Schlüßelbund...
Nicht die eleganteste, aber die günstigste Lösung..

Wenn der oben gepostete Schlüßel wirklich OEM (Original-Equipment-Manufacturer) ist, dann muß
der Rohling auch passen & den (uncodierten) Chip drinnen haben..

Beim Kauf ist der Zweitschlüßel in nem blauen Kunststoffschlauch & ein kleiner schwarzer Anhänger
mit dabei, diese Nr genügt dem Freundlichen nen neuen (codierten) Schlüßel zu Bestellen..
(Kostet aber ne Menge)

Gruß M

Ich hatte den Händler angeschrieben, es ist kein Chip drin. Es war übrigens eine lustige Antwort: "Hallo.
Dies ist nur die Probe für den Schlüssel und yu haben, den Chip von der alten zu bekommen, ich denke, es ist besser durch die workers.And passt es auch für 600.Have einen schönen Tag machen!"

 

[GeStRandeter]

Ich hatte den Händler angeschrieben, es ist kein Chip drin. Es war übrigens eine lustige Antwort: "Hallo.
Dies ist nur die Probe für den Schlüssel und yu haben, den Chip von der alten zu bekommen, ich denke, es ist besser durch die workers.And passt es auch für 600.Have einen schönen Tag machen!"

Hi Matrixyz,

Witzig, genau deswegen hab ich se auch grad Angeschrieben, aber auf Englisch..
Mal schaun ob se die Frage/Antwort direkt posten in der Bucht...?
(eher nicht den ich kann mir absolut nicht Vorstellen: Zu diese Artikeln bestehen
keine offenen Fragen..?! )

Gruß

 

[Matrixyz]

Ich bin nicht sicher, ob es 100% dieser Händler war. Die werden von diversen Händlern angeboten.
Auch von deutschen für 12,90. Aber die schreiben das zumindest mit rein:

"Motorrad-Schlüssel erneuern: Einfach Ihren alten Schlüssel gegen einen neuen austauschen.
Sehr schnell austauschbar. Das Gehäuse kann mit einem flachen Werkzeug auseinander gedrückt werden.

Dieses Transpondergehäuse + Rohling passt für diverse Suzuki Modelle, aber auch für andere Motorräder
Geeignet auch als Ersatz-Schlüssel
Metallschlüssel mit Kunststoffgehäuse

Achtung: Es handelt sich hierbei nur um das Gehäuse ohne Elektronik. Diese können Sie aber einfach von Ihrem alten Schlüssel übernehmen.
Wir möchten Sie darauf hinweisen das die von uns gelieferten Schlüssel keine ORIGINAL Schlüssel oder Gehäuse sind.
Die gezeigten Markenzeichen dienen nur der Illustration so dass Sie die Produkte besser zuordnen können..."

 

[Schrauber]

Ich merke schon, ich habe was die Aufklärung angeht etwas angestoßen.
Man kann das leicht ausprobieren wenn man die Magnetabtastung am Zünschloss entfernt.
Die Elektrik geht an, das Schloss geht auf, nur der Anlasser geht nicht.
Jetzt soll sich jeder mal Gedanken machen in wie weit er sein Bike sichern möchte.

Im übrigen, bei meinem Alltagsmoped einer Szuzki Gs500 passt der Rohling auch.
Ist auf jedenfall stabiler wie das Original, aber nur so nebenbei.

Wünsch Euch frohes schaffen.

:wink: