Erfahrungen mit MRA RACINGSCHEIBE GSX-R 1000 K6

wolfgang

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Hi,

hat jemand Erfahrung mit dieser Scheibe,

MRA RACINGSCHEIBE,RAUCHGR GSX-R 1000 05-06 ABE
die es z.B. bei Louis mit dieser Artikelnummer 10007238 gibt?

Das ist angeblich ein erneuerter Artikel der etwas höher als der Vorgänger zu sein scheint.

Was mich besonders interessiert (wegen LSL Superbikeumbau K6) ...
Merkt man, auf der AB, gegenüber der Suzuki Original Racingscheibe eine "spürbare Entlastung des Oberkörpers"?
Ist die Scheibe länger als das Original, evtl. mit Zentimeterangabe?
Wenn ja, passt der Bremsbehälter noch drunter, oder muss geschnibbelt werden?

Danke und Gruß
Wolfgang
 
Ich hab mir die Scheibe vor einer Woche für die 1000er K7 gekauft und kann dir zumindest bei der, im Vergleich zur Originalscheibe sagen, dass eine spürbare Entlastung vorhanden ist. Knapp 300 war vorher undenkbar, mehr als 280 hatte ich mir aufgrund der Vibrationen am Helm nicht zugetraut. Mit der MRA ist das kein Thema mehr, da geht auch 200 noch fast aufrecht. Sieht dafür wohl ein weniger "touriger" aus^^
 
Die Racingscheibe haben sie zuletzt 2002 geändert. Damals ist sie 1cm in der Kuppelmitte höher geworden. Teilweise sind Lüftungsschlitze seitlich eingefrässt, welche die Luftströmung begünstigen sollen. Die Scheibe ist auch nicht länger, ich habe dir mal ein Bild von meiner mit eingestellt.



Ich fahre die Racingscheiben jetzt seit mehr als 14 Jahren an verschiedenen Modellen, die Entlastung ist spürbar, aber!!!!!!!! es kommt auf deine Körpergröße und den von dir verwendeten Helm an. Mit mehr als 1,85m wirst du die Windbruchkante direkt spüren, da hilft dir nur noch ein Varioscreen.... Manche Helme mögen es z.B. wenn sie leicht angeströmt werden, weil das mit ihrer Formgebung zusammenhängt, wie z.B. der X-Spirit....

Ich selbst bin 1,83m und kann mit Stummeln auch über 200 km/h entspannt aufrecht sitzen. Ab 230 wird es dann aber etwas rauer, da bückt man sich mehr und über 280 ist der Kopf hinter der Scheibe...
 

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Ich fahre auf meiner K7 die Racingscheibe von Suzuki und bin damit sehr zufrieden.

Kostet gleich viel wie bei Tante Louise und passt perfekt (sogar mit GSX-R Logo)

Suzuki Racingscheibe (gibts aus in anderen Farben und auch für die K5/6)
 
Meines gesunden Halbwissens nach, sind die Zubehörscheiben von Suzuki ein Puig-Produkt.
 
Kennt jemand eine Scheibe die deutlich höher ist als die MRA?
Ich habe schon einiges durchprobiert,auch tourenscheiben,ich sitze mit meinen 1,90 immer im bereich der verwirbelungen..aber wenn ich mir die hohen scheiben bei der tt ansehe,denke ich "haben will!"
weiß jemand welche modelle dort gefahren werden,bzw.wo ich die bekomme?
 
gsxr1000k5lkm schrieb:
Meines gesunden Halbwissens nach, sind die Zubehörscheiben von Suzuki ein Puig-Produkt.

Das wäre möglich, hab aber noch keine Puig zum Vergleichen gesehen und auf der Scheibe ist es nicht ersichtlich.... passt zumindest aber sehr gut!
 
Ich fahre auch auf meiner K8 die Racingscheibe von Suzuki und bin damit sehr zufrieden.

Die ist Top passt Super kostet 79 Euro.

Gruß
 
gsxr1000k5lkm schrieb:
Die Racingscheibe haben sie zuletzt 2002 geändert. Damals ist sie 1cm in der Kuppelmitte höher geworden. Teilweise sind Lüftungsschlitze seitlich eingefrässt, welche die Luftströmung begünstigen sollen. Die Scheibe ist auch nicht länger, ich habe dir mal ein Bild von meiner mit eingestellt.

Die sieht aber ganz anders aus als die die jetzt bei Tante Luise angeboten wird... Klick
 
wolfgang schrieb:
gsxr1000k5lkm schrieb:
Die Racingscheibe haben sie zuletzt 2002 geändert. Damals ist sie 1cm in der Kuppelmitte höher geworden. Teilweise sind Lüftungsschlitze seitlich eingefrässt, welche die Luftströmung begünstigen sollen. Die Scheibe ist auch nicht länger, ich habe dir mal ein Bild von meiner mit eingestellt.

Die sieht aber ganz anders aus als die die jetzt bei Tante Luise angeboten wird... Klick

Na wenn du dir nur die Variante von der Busa anschaust, dann wundert mich das nicht :daumendreh

So sieht die Scheibe bei MRA auf der HP für die Kilo aus:

https://www.mrashop.de/erp/catalog/navi ... 0%29&spr=D

:cool3 :cool3
 
Habe auch die MRA. Sie entlastet zwar spürbar, aber zumindest bei mir (1,75m) führt sie zu Vertwirbelungen im Kopfbereich - der Kopf fängt dann leicht an zu tanzen..... :mecker

Gruß

lomax
 
Lomax schrieb:
Habe auch die MRA. Sie entlastet zwar spürbar, aber zumindest bei mir (1,75m) führt sie zu Vertwirbelungen im Kopfbereich - der Kopf fängt dann leicht an zu tanzen..... :mecker

Gruß

lomax

Was fährst du für einen Helm?
 
Wollte ich auch grade fragen.

OGK FF4 = absolut neutral.


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okami schrieb:
Kennt jemand eine Scheibe die deutlich höher ist als die MRA?
Ich habe schon einiges durchprobiert,auch tourenscheiben,ich sitze mit meinen 1,90 immer im bereich der verwirbelungen..aber wenn ich mir die hohen scheiben bei der tt ansehe,denke ich "haben will!"
weiß jemand welche modelle dort gefahren werden,bzw.wo ich die bekomme?


Frag mal bei Suzuki Deutschland an, in der Endurance WM fahren die auch höhere Scheiben, die können dir bestimmt helfen....

:daumenhehe
 
Das sind Doublebuble Scheiben,aber die bekommt man so gut wie garnicht für die K6.Ich bin auch 1,90 und komme mit der MRA gut aus und ich fahre wirklich viel Topspeed mit dem Ding :-)


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Im Test wurde IMHO die MRA-Scheibe auch mit leichten Turbulenzen getestet. Ich habe einen Suomy - Helm "Ben Bostrom Replica" (ist schon älter)

Gruß

lomax
 
Von Suomy funktioniert bei mir nur der Extreme mit der Doublebubble. Der Spec1R führt auch zu Unruhe. Am liebsten nehm ich aber den Shoei X-Spirit, der liegt total ruhig...

:dancebaby
 
gsxr1000k5lkm schrieb:
Von Suomy funktioniert bei mir nur der Extreme mit der Doublebubble. Der Spec1R führt auch zu Unruhe. Am liebsten nehm ich aber den Shoei X-Spirit, der liegt total ruhig...

So wie es scheint hast du mehr Helme als mache Frau Schuhe :giggle Poste doch mal ein Bilder von deiner Helmgarderobe :hallodu1
 
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