Eagle mach 7 Leistungsverlust

[Magnus02]

Hallo zusammen!
Ich habe vor einiger Zeit einen eagle mach 7 ESD an meiner Kilo K3 verbaut. Fühlte sich anfangs super an, für meine Ohren ein schöner Sound. Er hat mir richtig Freude gemacht. Jetzt habe ich probeweise wieder den Originalen (bzw den schwarzen anniversary von der 600/750er) angeschraubt und stelle fest, dass die Maschine eindeutig besser läuft. Kein Leistungsloch mehr zwischen 3000-4000 u/min. Sie läuft eindeutig ruhiger über den gesamten Drehzahlbereich und spürbar kräftiger. Aber jetzt vermisse ich den SOUND :-(
Ich habe jetzt schon viel gelesen zu diesem Thema, und Ihr werdet wohl schreiben: "Benutz mal die Suchfunktion". Also hier meine Frage: WELCHER ESD klaut keine oder wenig Leistung und liegt auch noch in meinem Budget? Yoschi, Akra & co kann ich mir im Moment nicht leisten. Bleibt noch Mivv, Bos...?

Was meint Ihr? Diese Frage ist mit Sicherheit schon 1000x diskutiert worden, aber ich würde mich sehr über Antworten freuen!!

 

[Erpel1]

Hast du denn einen Powercommander verbaut?

Im Endeffekt ist das Motorrad ja genau auf den Rückstau und das Dämpfervolumen des Originalpotts abgestimmt. Im Endeffekt sollte die K3/K4 aber ziemlich positiv auf alle Töpfe, die wenigstens noch etwas Volumen und Rückstau bieten, reagieren. Jedenfalls solange kein dB-Killer drin ist.
Mit Killer hast du ohne Powercommander sehr wenig Chance auf Mehrleistung oder die Originale.

Ein MIVV ist eigentlich nie eine schlechte Wahl, klaut dir aber mit dB Killer so wie alle anderen etwas Leistung im vergleich zu Serie.

 

[Erpel1]

Habe mir gerade mal den Eagle Mach 7 angeschaut...
Das der nicht viel dämpft, ist klar. Da ist das Gesamtvolumen aber auch viel zu klein, das kann nicht wirklich funktionieren...

Mit MIVV, Fresco (Hatte ich selbst) oder Storm bist du gut beraten.

 

[BT012SS†]

Alleine hier lese ich drei Seiten über Pötte für dein Modell -> Mivv GP, Storm GP oder andere kurze Töpfe für die Kilo K3/K4 Leistungsverlust? Erfahrung | GSX-R1000 Forum

 

[Erpel1]

....nicht richtig gelesen, der Beitrag ist hinfällig

 

[Himbernie]

http://www.bosauspuff.de/media/shared/Produkte/content/78/S21-0310575-GSXR1000-2003-2004.pdf. Leichter und etwas mehr Druck. Ob mans glauben kann?
Ich habe die kurzen Bos an der K7. Nach dem Auspufftest auf dem Prüfstand besseres Drehmoment unten und sogar ein Tick mehr in der Spitze. Sound schön dumpf
aber keine Brülltüte und preiswert. Ein Versuch wert würde ich sagen.

 

[Magnus02]

:wave:Vielen Dank für die Antworten! Ich versuch's mit einem bos.