Garage E-Drag Bike

[Rovi]

Danke!

5 Stunden habe ich nun für das 50mm2 Kabel benötigt, um es zu verlegen:

Das war echt eine Mammutaufgabe, bis ich alles positioniert hatte, vor allem das Anschließen in der Riesen Abzweigdose!

 

[Rovi]

Zwei klein Updates gibt es nun bei mir:
1.: Hinweisschild, getreu dem Motto: Finger weg von der Dose, sonst gibt es einen gewischt!


2. Lückenfüller:
Habe ne recht gute Stelle gefunden den Wasserausgleichsbehälter zu positionieren

 

[Alletklar]

so geiler Schrauberporno. Sag mal Bescheid, wo du dieses Jahr alles bist.

 

[Rovi]

Naja, Mitte März auf einer Energiemesse, Juni Speeddays Alkersleben. September Brilon EFR, evtl. Noch ein Termin bei German Race days.

 

[Rovi]

Es heißt doch immer: Länge läuft!


Übertreibe ich es etwas?

 

[joe bar]

Es heißt doch immer: Länge läuft!
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Übertreibe ich es etwas?

:lol27::lol27::lol27: Hauptsache das Bike passt dann noch auf den Hänger oder in den Sprinter :happy1:

 

[Rovi]

Mit der aktuellen Schwinge bin ich bei 90cm (Achse-Achse)


Hab ja noch ein paar Zentimeter platz nach hinten!
Mit der neuen Schwinge komme ich auf max. 99cm ...
Da hätte ich also keine Probleme ;-)

 

[joe bar]

:thumbup: dann hast du ja noch etwas Luft:giggle

 

[Rovi]

Hatte ja erst vor den Motor auch noch in der Schwinge unterzubringen aber das Problem wird dann wohl eher beim mechanischem Drehmoment liegen.
Je länger desto weniger Anpressdruck beim Starten. Deshalb belasse ich es bei der „normalen“ Schwinge und verwende lediglich den Achsschlitten und werde zusätzlich noch einen Unterzug drunter hauen.
Dafür tausche ich derzeit den Car-Hifi Stromverteilerblock mit seinen winzigen Madenschrauben gegen eine ordentliche 10x50mm Kupferschiene.

 

[Rovi]

Elektrik ist soweit fertig:

Morgen bekomme ich noch das neue Heck und die PVM Felge.
Dann sollte ich "eigentlich" bis zum Ende der Woche fertig mit dem Umbau sein.

 

[Rovi]

Bald wirds ruhiger, da ich mich langsam dem Umbauende näher:
Gestern die Bremssysteme entlüftet, das Vorderrad ausgebaut und mit aktueller Bremsscheibenkonfiguration (rechte Seite Originalbremsscheibe, linke Seite Abdeckung an der Felge und Original Bremsscheibenschrauben) und 120/70-17 VR gewogen.
Laut meiner ordinären Personenwaage bringt das VR stattliche 11kg auf die Waage.

Mal schauen, evtl. gibt es heute Abend noch ein Update des Gewichts was die neue Felge mit Bereifung und Bremsscheibe wiegen wird ...

 

[Rovi]

7,6kg ... mit Wave Scheibe wird sie hoffentlich nochmal ein paar Gramm leichter!
Koti muss aber nun nachträglich angepasst werden.

Da sind jetzt drei Finger breit Luft zwischen Reifen und ihm.

 

[Rovi]

- Sieht aus wie eine Enduro.
- Frontfender passt nicht mehr, selbst wenn ich ihn anwinkle.
- Gabel ist schon wieder ausgebaut und wird weiter gekürzt werden.
- VVK-Unterteil muß eh angepasst werden.

So langsam wirds eng mit dem 17.03. 2018 !!!

 

[Eisenschwein]

- Sieht aus wie eine Enduro.
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Ein richtig geiles Projekt - super!
Um die Optik brauchst Du dir keine Gedanken machen - die ist eh hin

Weiter so!

 

[manitu]

Ein richtig geiles Projekt - super!
Um die Optik brauchst Du dir keine Gedanken machen - die ist eh hin

Weiter so!

...ABER - goile Farbe, die reißt es wieder raus :icon_rr:

 

[Rovi]

Was so ein dezentes Schwarz kombiniert mit dem hübschen und coolen bzw. heißen und glänzenden Schwarz gepaart mit ein wenig Carbon ausmacht .
Hoffe sie dann endlich am nächsten Wochenende fertig zu haben!

 

[Rovi]

Auch, wenn sie derzeit wieder am Haken hängt, konnte ich sie nun am letzten WE endlich wieder in Betrieb nehmen:

 

[Rovi]

Neue Bremsscheibe montiert


Und die gekürzten Dämpfer wieder eingebaut

 

[Rovi]

Ready for 2k18

 

[Rovi]

Auch wenn die Akkus leer sind, der Regler sich immer noch im Testmodus (max. 40A Ausgangsphasenstrom für den Motzor) befindet, kein Wasser im Kühlkreislauf ist konnte ich es mir nicht nehmen lassen eine kleine Runde zu cruisen (Schrittgeschwindigkeit).

Und was soll ich sagen ... es hat Spaß gemacht!