Dunlop sportmax roadsport 2 auf der gsxs 1000 2022

[stonka1]

Hallo hab seit 300 Kilometer eine Nagel Neue gsxs 1000 2022 nun mit der Orginal Bereifung bin ich net so ganz zufrieden.

Den Reifen Dunlop sportmax roadsport 2 finde ich total laut was den Laufgeräusch angeht.

Finde die Reifen einfach laut, habt ihr auch so ein Problem?

 

[Tinschn]

Nö, habe den Reifen recht schnell gegen den M9RR getauscht

 

[TYPHOON]

1500km alte KATANA .......

Laut ist nur der Auspuff......

 

[JonDo]

Lautstärke ist mir nichts aufgefallen . Aber bockhart ist der Reifen, kleinste Unebenheiten schlagen voll durch. Gripplevel ist für mich ein ? . Drivemode auf A, TK auf 3, im 3 und 4 Gang in Kurven ist die TK immer am regeln.

 

[klaf]

Lautstärke ist mir nichts aufgefallen . Aber bockhart ist der Reifen, kleinste Unebenheiten schlagen voll durch. Gripplevel ist für mich ein ? . Drivemode auf A, TK auf 3, im 3 und 4 Gang in Kurven ist die TK immer am regeln.

Ist bei mir auch so, die TC blinkt nur noch, der Reifen hat aktuell 2.300km gelaufen und ist abgefahren….

Ein Kackreifen vor dem Herrn

Mich nervt mehr die mangelnde Spurtreue in tiefen Schräglagen

 

[Löwe]

Leute blank schruppen und dann was vernünftiges drauf. Meine Meinung.

 

[Sugistef]

Hallo hab seit 300 Kilometer eine Nagel Neue gsxs 1000 2022 nun mit der Orginal Bereifung bin ich net so ganz zufrieden.

Den Reifen Dunlop sportmax roadsport 2 finde ich total laut was den Laufgeräusch angeht.

Finde die Reifen einfach laut, habt ihr auch so ein Problem?

Das war das Erste das ich beim Neukauf der Katana etsetzt habe. Mit 0 Kilometer abmontieren und durch den Conti CRA3 auswechseln lassen.

 

[Gelöschtes Mitglied 19371]

Hast du den Reifen dann verkauft oder hat ihn wer brauchen können?

Bisher war jede Erstbereifung auf meinen Moppeds Mist, bis auf die der GS, weil so ne GS auch einfach auf Naturdarm vor sich hin fahren könnte. Aber ich find das immer ganz ok, ich brauch auch auf jedem Mopped in etwa so lange wie die Serienbereifung hält um auch wirklich die Fähigkeiten der Machine (ansatzweise) nutzen zu können. Also bis ich mit ihr einigermaßen per „du“ bin halt…

Ich freu mich trotzdem drauf dass die Dinger jetzt dann bei der Kilo ersetzt werden. Weiß aber noch nicht ganz 100%ig was dann drauf kommt…

 

[Sugistef]

Hast du den Reifen dann verkauft oder hat ihn wer brauchen können?

Bisher war jede Erstbereifung auf meinen Moppeds Mist, bis auf die der GS, weil so ne GS auch einfach auf Naturdarm vor sich hin fahren könnte. Aber ich find das immer ganz ok, ich brauch auch auf jedem Mopped in etwa so lange wie die Serienbereifung hält um auch wirklich die Fähigkeiten der Machine (ansatzweise) nutzen zu können. Also bis ich mit ihr einigermaßen per „du“ bin halt…

Ich freu mich trotzdem drauf dass die Dinger jetzt dann bei der Kilo ersetzt werden. Weiß aber noch nicht ganz 100%ig was dann drauf kommt…

Ich habe sie dem Händler gelassen und ich durfte einen neuen Satz Reifen nach Wahl mit 60% Rabatt (ohne Verrechnung der Arbeit) aufziehen lassen. Bei den Reifen ist das bei mir so ne Sache: es MUSS passen oder sie kommen weg….

 

[Gelöschtes Mitglied 19371]

Feiner Deal für dich!
Und versteh ich voll, jeder hat seine Prinzipien. Oder sollte sie zumindest haben.

 

[Tolle]

Wollen wir einen konsolidierten Thread zu Reifen? Wäre übersichtlicher. Final call natürlich bei unseren Moderatoren.

Welcher Reifen 2022/2023?

Ich finde den Continental RA3 einen tollen Reifen. Aber ich probiere gern aus und lasse auf der R1 den Michelin Power 5 aufziehen. Bei der Katana wird es wohl der Metzeler Sportec M9RR…..aber im Moment muss man nehmen was es hat. Scheinbar gibt es auch da zunehmend Schwierigkeiten mit...

www.gsx-s.de

 

[Thorle]

Grundsätzlich richtig. Schwierig nur manchmal bei den unterschiedlichen Modellen. Aber letztlich sind alle Reifen wohl mittlerweile nah beieinander. Da könnte man den Thread eigentlich in das allg. Unterforum platzieren.

 

[Tristan]

Ist bei mir auch so, die TC blinkt nur noch, der Reifen hat aktuell 2.300km gelaufen und ist abgefahren….

Ein Kackreifen vor dem Herrn

Mich nervt mehr die mangelnde Spurtreue in tiefen Schräglagen

Ich finde den Reifen gar nicht so schlecht, er braucht aber 2, 5 Bar vorne und 2,7 Bar hinten. Zumindest bei mir. TC ist mir nicht aufgefallen. 5.600 km runter und er fährt sich, trotz das er schon eckig aussieht, noch sehr gut. Das machen andere Reifen deutlich schlechter. Über zu wenig Grip kann ich mich auch nicht beklagen. Gut 6000 km soll er wohl schaffen. Danach probiere ich den Dunlop RS 4.

 

[klaf]

Ich finde den Reifen gar nicht so schlecht, er braucht aber 2, 5 Bar vorne und 2,7 Bar hinten. Zumindest bei mir. TC ist mir nicht aufgefallen. 5.600 km runter und er fährt sich, trotz das er schon eckig aussieht, noch sehr gut. Das machen andere Reifen deutlich schlechter. Über zu wenig Grip kann ich mich auch nicht beklagen. Gut 6000 km soll er wohl schaffen. Danach probiere ich den Dunlop RS 4.

Warte mal ab, wenn du gewechselt hast!

Hab seit ein paar hundert km den Pilot Power 2 CT drauf und hab erst jetzt so richtig Spaß am Kurvenräubern

 

[stonka1]

@Tristan

Von 2.9 auf 2.7 merkt man das?? Finde den Reifen auch Knüppel hart

 

[klaf]

@Tristan

Von 2.9 auf 2.7 merkt man das?? Finde den Reifen auch Knüppel hart

Jup merkt man

Hab vorne 2,5 und hinten 2,6 gefahren

 

[stonka1]

Na das müsste ich mal ausprobieren weil bei 2.9 hinten ist wie Gelände fahren

Was wird sich da bissi bei 2.6 verbessern hinten ?

 

[Tolle]

Ich habe mal von Dunlop (v/h) 2.3/2.6 vorgeschlagen bekommen. Habe es jedoch noch nicht umgesetzt

 

[Tristan]

Ich finde den Reifen gar nicht so schlecht, er braucht aber 2, 5 Bar vorne und 2,7 Bar hinten. Zumindest bei mir. TC ist mir nicht aufgefallen. 5.600 km runter und er fährt sich, trotz das er schon eckig aussieht, noch sehr gut. Das machen andere Reifen deutlich schlechter. Über zu wenig Grip kann ich mich auch nicht beklagen. Gut 6000 km soll er wohl schaffen. Danach probiere ich den Dunlop RS 4.

Was ich sagen wollte war, das meine Erfahrung so war, daß der Reifen nicht mit zu wenig Druck gefahren werden sollte. 2,5 vorne 2,7 hinten fand ich am besten.

 

[stonka1]

Na bin heute morgen 200 Kilometer mit 2.3V und 2.6H gefahren und gegenüber 2.9V und 2.5V waren da Welten was comfort angeht und das Bike fuhr sich noch geschmeidiger in die Kurven. Na übermorgen Teste ich 2.5V und 2.7H.

Gucken wir mal.