Drehzahl geht beim Anlassen hoch ?!

[MartinGSR]

Hi, heute mittag als sie angemacht habe hat sie beim anmachen kurz und selbstständig bis 4000 touren gedreht ging danach dann wieder ganz normal auf standgasdrehzahl herunter. Hab ssie dann nochmal ausgemacht nochmal versucht. Genau das gleiche Problem. Ist das bei euch auch so ?
Gruß Martin

 

[Magic]

Hi MartinGSR,

zähl/stopp mal die Sekunden, wie lang se höher dreht..
Könnt die Startautomatik sein, das die hängt..
.. wobei 4.ooo rpm schon bißerl Viel ist..? :thinking:
(Normal geht se für 10.-15.Sek. auf ca. 2.ooo rpm)

Gasüge verdreht/-klemmt, nicht richtig geschmiert..?
(Silikon-/Teflonspray/Öl)

Haste irgendwas gemacht am Moped..(ge-reinigt/-schraubt),
oder ist das Problem so aufgetreten?

Schau mal HIER..

Gruß Doc Namensvetter. .. :wink:

 

[MartinGSR]

Das Problem ist so aufgetreten. Ich hab die maschine erst seit mittwoch...
Und dann schon sowas... Sie dreht ca 3-5 sek auf 4000 dann ganz normal auf standgasdrehzahl.
Meinst du das der Gaszug hängt ?
gruß Martin

 

[Thoryk]

Das hab ich bei mir auch ab und zu. Vor Allem wenns kalt is.

Hab alles geprüft. Hängt nix, alles flutscht und passt. Meine Kleine macht das nun schon seit 3 Jahren immer mal wieder... Hab mich dran gewöhnt. :red:

 

[MartinGSR]

Kann man da also nichts machen ?

 

[MartinGSR]

Ich hab sie ja erst am Mittwoch vom Händler abgeholt. Da müsste doch alles 1A funktionieren ?

 

[EnemyOne]

Startautomatik.

Trotzdem dreht meine (heute ausser Werkstatt abgeholt) nicht so hoch.
Nahc dem anlassen geht se kurz hoch (schätze 2.000 - 3.000) geht aber sehr schnell dann auf Standgas...

Es könnten Sensor oder Kontakte derselben sein. Würdsnochmal der Werkstatt sagen.

Greetz

PS.: Nur weil se vom Händler kommt heißt das nix - die machen auch nur das was bestellt wurde / Geld bringt.
Selbst bei einer Inspektion wird sowas, wenns nicht auffällt auch net weiterverfolgt. Denk nur mal beim Auto
an den Öldeckel der vergessen wird...

 

[Magic]

Wenn`s von allein gleich wieder runtergeht, müßt`s paßen...
Beim Kaltstart springt für einen kurzen Moment die Startautomatik
an, der Motor dreht etwas höher..

Wobei m.M. nach die 4.ooo rpm definitiv zu Viel/Hoch sind.. :thinking:
So wie EnemyOne schreibt, normal sind so um die 2.ooo..
Normal dauert das, wie bereit`s erwähnt, ca. 15.Sekunden,
nicht nur ein paar.. :thinking:

Bei wie Vielen Umdrehungen pendelt sich Dein Standgas den dann ein..?

Hast Du evtl. die Möglichkeit das auf Video (Handy) Aufzunehmen & Einzustellen..?

So ne Ferndiagnose hat halt immer bißerl was von der Kristallkugel..
Wie sieht`s den aus mit LuFi & Zündkerzen (gewechselt/sauber/dreckig),
& Inspektion, hat der Händler hierzu etwas gesagt..?

Kannst ja mal Versuchen im Stand bei laufendem Motor den Lenker von
Anschlag zu Anschlag drehn (Gang raus!) um zu sehn ob sich an der Drehzahl
etwas ändert..?! (& die Züge u.U. verdreht/gespannt sind)
Die Züge schmieren, schadet nicht..

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[MartinGSR]

Problem hat sich geklärt, war beim Freundlichen der meinte das die Drehzahl von der startautomatik etwas höher eingestellt ist, dies aber nicht schädlich für den Motor ist.

 

[nordx]

Ich glaub hier wurde der TPS verstellt ;-)!

Genau das selbe hatte ich auch, wenn se warm war und ich sie neugestartet habe -> drehte paar Sekunden bis 4k rauf.

Grund: TPS zu falsch eingestellt. Das ist das Problem beim falsch einstellen des TPS (einerseits will man keine Ruckler, andererseits soll se beim Starten nicht raufdrehen). Man muss also beim TPS eine Art Zwischending finden -> gerade so einstellen das die Ruckler weg sind (Wer sich auskennt -> Im Diagnosemodus: Balken immer oben ist) aber nicht so weit verstellen das die Leerlaufdrehzahl beim starten hochdreht.
Zumindest hab ich das empirisch bei meiner rausgefunden ... .