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<blockquote data-quote="toni.rex" data-source="post: 41145" data-attributes="member: 239"><p>Also wenn kein Materialfehler vorlag, dann wurde der KAT zu heiß.</p><p></p><p>Warum geschah das ? Passiert das in der Original-Konfiguration mit der gleichen Nutzung auch ?</p><p></p><p>Wenn ich es richtig verstanden habe war Herr Rossi mit der GSX-S1000 nie auf der Rennstrecke, also lediglich harter Landstraßeneinsatz wie andere es mit Sicherheit auch machen.</p><p></p><p>Wenn in der Original-Konfiguratioin bei gleicher Laufleistung und gleicher Nutzung nix passiert, sorry aber dann bleibt doch nur 1 Möglichkeit, ob es nun gefällt oder nicht.</p><p></p><p>Oder es war doch einfach nur Pech ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="toni.rex, post: 41145, member: 239"] Also wenn kein Materialfehler vorlag, dann wurde der KAT zu heiß. Warum geschah das ? Passiert das in der Original-Konfiguration mit der gleichen Nutzung auch ? Wenn ich es richtig verstanden habe war Herr Rossi mit der GSX-S1000 nie auf der Rennstrecke, also lediglich harter Landstraßeneinsatz wie andere es mit Sicherheit auch machen. Wenn in der Original-Konfiguratioin bei gleicher Laufleistung und gleicher Nutzung nix passiert, sorry aber dann bleibt doch nur 1 Möglichkeit, ob es nun gefällt oder nicht. Oder es war doch einfach nur Pech ? [/QUOTE]
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