Bridgestone T 30

[norman77]

Hi ,
ich wollte mal nachfragen, ob hier jemand Erfahrungen mit dem T30 hat. :thinking:
Ich brauche bald neue Reifen und habe einige kurze Tests gelesen, aber währe ja toll
wenn schon jemand Erfahrungen mit der GSR gesammelt hat und diese Teilen möchte.
Zu meinem Fahrverhalten, ich bin ein NOOB aber stehts bemüht :bravo: , und fahre viel,
weil ich eben üben muß
Danke Norman

 

[martnfartn]

Hi Norman!

Ich hab den T30 seit ungefähr 1500km vorne drauf. Hinten hab ich noch den alten BT021 drauf. Im Vergleich kam mir mein Mopped um einiges wendiger und handlicher vor, das war sofort mein erster Eindruck mit dem neuen Reifen. Ansonsten kann ich bisher noch nicht viel Kritik über ihn äußern, negatives ist mir bis jetzt auch noch nicht aufgefallen.
Eines kann ich noch sagen, 500meter von meinem Haus weg, raus auf die Landstraße gehts direkt in nen Kreisel rein, da hab ich schon oft das Gefühl gehabt, mir schmiert mein Reifen (BT021) vorne weg, im kalten Zustand. Was ja auch nicht ungewöhnlich wäre für nen Touren(Sport)reifen im kalten Zustand. Ja und mit dem T30 hatte ich das Gefühl noch nicht.

Das sind jetzt meine ersten Eindrücke bisher gewesen, wie viel man darauf geben kann, ist schwierig zu sagen, bin ja kein Fachmann ;-)

 

[Gelöschtes Mitglied 3478]

Hi,

hat mitllerweile jemand aktuellere Erfahrungwerte?

Stehe jetzt vor dem Problem das ich mich zwischen dem Angel GT und T30 entscheiden muss.

Den T30 würde ich knapp 20€ günstiger bekommen.

 

[Fungus]

An Reifen sollte man nicht sparen!

Wieso musst du dich denn zwischen den beiden entscheiden?

 

[huan]

Ja aber das teuerste ist nicht immer das beste. Darum fragt er ja nach ob jemand Erfahrung gemacht hat mit den t30.

Also den gt kann ich voll empfehlen, super Reifen bis jetzt.

Gesendet von meinem GT-i9100 mit Tapatalk 4

 

[robertr]

Hallo!

Ich habe den T30 auch auf einer Honda Hornet PC41 gefahren. Hat mich restlos begeistert bei der Maschine.
Wollte diesen Reifen nun gerne auf meiner GSR 750 aufziehen lassen... Hab da mal vorsichtig bei Bridgestone nachgefragt; das war die Antwort:

"wir haben den T 30 auf der GSR gefahren und konnten wegen unzureichender Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten keine Freigabe erteilen.
Mit freundlichen Grüßen,
Bridgestone Deutschland GmbH"



So.... jetzt geht das Suchen nach einem perfekten Reifen weiter.
Der S20 den ich aktuell fahre hat noch nicht so sehr mein volles Vertrauen... Fahre aber auch erst seit 1000 KM Suzuki. Und die Temperaturen waren auch noch nicht über 10 Grad bislang.
Vielleicht wird's ja besser wenn der Schnee in der Rhön komplett weg ist

 

[Sharki]

ich halte von brüggenstein null! an kein auto mehr und bike ganz zu schweigen.

 

[robertr]

Auf der Hornet waren die echt der Hammer.

Bei mir wird es dann wohl der Pirelli Angel GT werden...

 

[Speedy1985]

als Tourer-Reifen sind prinzipiell der Z8i und der Angel GT sehr zu empfehlen... :thumbup:

die sind fast schon vergleichbar mit Sportreifen... wer natürlich mehr Grip und mehr Schräglage sucht, der wird um nen Sportreifen nicht drum herum kommen...
ich bin restlos begeistert von der Originalbereifung der GSR750 mit dem BT016Pro... ein super Reifen, kostet wenig und hat dank 2 Komponenten-Mischung immer Grip! :thumbup:
Egal ob Rennstrecke oder Straße... Laufleistung liegt recht weit gefächert, bei 2000-5000km...

 

[robertr]

Ja, der BT16... sicher nicht schlecht. Aber mich nervt die Geschichte mit den 2000 - 5000 km. Bin letzte Saison 15.000 km gefahren. Waren drei Tourensportler hinten einer vorne... Hoffe auf etwas längere Haltbarkeit. Ansonsten müsste ich ja meine rechte Hand zähmen. Das wäre laaaaaaangweilig

 

[Kerim]

Auf meiner bandit war es der Angel St., der hilt und hilt und hilt, bis ich letztendlich umgefahren worden bin, aber der war noch gut..

im internet wird der "battlax hypersport s20" im guten licht präsentiert.
aber auch keine Ahnung was ich davon halten soll,..
Die Hersteller beschreiben ihre Ware natürlich immer nur positiv


edit: ne Laufleistung von 5000km würde mich absolut nicht zufrieden stellen

 

[Speedy1985]

5tkm mit nem Tourensportler?!
das ist aber arg wenig Laufleistung... mein Z8i hatte aber gemütliche 7-8tkm gehalten! und das trotz Schwarzwald und feuer frei...

entweder du fährst wie ein Henker und öfter mal Rennstrecke (mit nem Tourer wohl kaum) oder du solltest den Reifen wechseln...

 

[Wallow]

Die 5tsd bezogen sich wohl auf den S20.

 

[Speedy1985]

...Bin letzte Saison 15.000 km gefahren. Waren drei Tourensportler hinten einer vorne...

ergo 5tkm pro Hinterreifen...

 

[robertr]

Jup, es waren die T30 mit 5000 km; ich frag mich auch immer warum....
Bin gespannt wie lange der S20 noch durchhält.... ist auch ein echter Radiergummi

 

[robertr]

Ah, nein!
Nur der letzte war ein T30, Davor waren es BT 012... Der T30 hatte noch Restprofil als meine Hornet incl. mir von einem Fahranfänger übersehen worden ist...

Der T 30 an sich war klasse, der hätte sicherlich 7000 - 8000 km geschafft.

Sorry, mein Fehler.

Aber stimmt schon der BT 012 ist auch Sport Touring gewesen...

 

[PatrickBerlin]

Soo , ich hatte mir vor 3 wochen einen nagel eingefahren und musste mir einen neuen T30 kaufen. Mein alter T30 hatt ca.5500 km runter und nur 1,3 mm Profil waren weg. Durch die Fahrspaßversicherung gabs 100 Euro zurück, wenigstens ein kleiner Trost.
Aber da wären locker 15000km drin gewesen. mindestens.

 

[Magic]

Hallo!

Ich habe den T30 auch auf einer Honda Hornet PC41 gefahren. Hat mich restlos begeistert bei der Maschine.
Wollte diesen Reifen nun gerne auf meiner GSR 750 aufziehen lassen... Hab da mal vorsichtig bei Bridgestone nachgefragt; das war die Antwort:

"wir haben den T 30 auf der GSR gefahren und konnten wegen unzureichender Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten keine Freigabe erteilen.
Mit freundlichen Grüßen,
Bridgestone Deutschland GmbH"



So.... jetzt geht das Suchen nach einem perfekten Reifen weiter.
Der S20 den ich aktuell fahre hat noch nicht so sehr mein volles Vertrauen... Fahre aber auch erst seit 1000 KM Suzuki. Und die Temperaturen waren auch noch nicht über 10 Grad bislang.
Vielleicht wird's ja besser wenn der Schnee in der Rhön komplett weg ist

Hab mich zu dem Thema x Schlau gemacht, fakt ist das Bridgestone für die 75o.ger GSR & den T3o
keine Freigabe erteilt, man den T3o aber "bedenkenlos" auf die 6oo.er ziehen darf..
& ihn mit andern Modellen in Mischbereifung fahrn kann..
(inkl.Freigabe)

Seltsam, seltsam, & kurios.... :thinking:
Da ähnliche Leistung, Höchstgeschw., Fahrwerksgeometrie (Radstand/Nachlauf) usw.

 

[Marmeladengsr]

Ich habe den Bt023 auf der 600 seit 8000 drauf und der hält noch mal mindestens 8000.... wirtschaftlich ja schon ganz geil und sportlich fahren lässt er sich mit sicherheit auch immerhin waren die Rasten schon am Kratzen aber ich will lieber nen Sportreifen. Am liebsten den Conti Sportattac 2. Bei Regen fahre ich eh kaum.