Brembo High-Performance oder TRW-Lucas Rac ?

[zerschmetterling2013]

Nabend,
ich brauche neue Bremsscheiben für meine 1000er K5 und weiß noch nicht genau welche, daher hoffe ich das Ihr mir helfen könnt
Ich stehe momentan zwischen Lucas Rac und den o.g. Brembos, welche würdet Ihr empfehlen mit welchen Belägen?
Ich fahren keine Rennstrecke, aber geschont werden die Scheiben nicht!
Es wird durchaus mal sehr zügig auf der Landstraße :erster
ich hab noch einen neuen Satz Lucas SV Beläge hier rumliegen könnt ich die auf den Brembos verwenden?

Danke schonmal für die Antworten :hallodu1
Gruß Lukas

Edit: ist es eigentlich normal das die original Bremsscheiben nach 20000km schon runter sind? :grubel

 

[Trip]

Sind beide gut ! Fahre die Lucas Rac wave mit den Bremo Monobloc M4

 

[gsxr1000k5lkm]

Welche Scheiben von Brembo nimmst du dann? Es gibt in der HP-Serie immerhin 3 Varianten:
-Supersport
-Superbike
-T-Drive

Ich persönlich würde zu Brembo tendieren, deine Beläge kannst du verwenden.

 

[Rocco1]

Die normalen Bremboscheiben funktionieren im Alltag hervorragend mit SV-Belägen.

 

[zerschmetterling2013]

Hätte ich mehr Geld, würde ich mir wohl die Brembos (SBK) kaufen, aber leider sind die teurer als ich dachte, daher hab ich mir jetzt die TRW-lucas RAC vom Karl bestellt inklusive Winterrabatt :thumbup:
Mit den Lucas Belägen sollten die ja wohl anständig funktionieren:drink
Danke trotzdem!

Gruß Lukas

 

[Rocco1]

Was ist eigentlich der Vorteil der T-Drives?

 

[gsxr1000k5lkm]

Die sind leichter durch ihren Aufbau, übertragen die Bremskraft besser, dadurch lässt es sich leichter einlenken und es gibt weniger Verschleissteile. Außerdem soll die Hitzeableitung besser funktionieren.

 

[Rocco1]

Haben aber keine Straßenzulassung, oder? Vermutlich kosten sie auch das Doppelte?

 

[gsxr1000k5lkm]

Show & Race only Wie immer gilt, weniger Gewicht, doppelter Preis

Der Satz liegt bei 700€.

 

[Rocco1]

1500 und ein bisschen weigt eine normale 320er Brembo, was wiegen denn die T-Drives? Galfer liegen z.B. noch unter den normalen Brembos.

 

[gsxr1000k5lkm]

1300g laut Prospekt, selbst gewogen habe ich die noch nicht.

 

[nordx]

Wie wärs denn mit Braking Wave Scheiben?

 

[Rocco1]

Man spart durch Zubehör mitunter schon ganz schön was ein.

Ich fahre immer 320er Scheiben die auch auf fast jede Duc passen, von 400SS bis 998:

1431 Gramm der Galfer-Clone auf der SZR, die original hiervon 1877 .
Brembo Guss 1660, FZR original (4 mm, Eisen-Innenkranz) 1715 g. Die aktuellen Brembos finde ich gerade nicht, lagen aber um die 1500 Gramm.

1300 Gramm klingen schon arg am Machbaren mit Metall.

 

[gsxr1000k5lkm]

Wenns was aushalten soll, wird das die Grenze .....