BOSCH Kurven-ABS Serienreif..

Magic

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MSC ist das neue Zubehör-Zauberkürzel..

MSC = Motorcycle Stability Control..
Motorrad-Stabilitätskontrolle von Bosch sichert auch die Kurvenfahrt..


Die Fa-BOSCH hat zusammen mit KTM & einem "jap.Markenhersteller" das
MSC zur Serienreife gebracht, dies soll Vollbremsungen in Schräglage
möglich machen..

Teilw. soll es möglich sein, vorhandene BOSCH ABS-Systeme nachträglich
nur durch das Aufspielen eines anderen "ABS-Maping`s/Kennfeld`s"
freigeschaltet & angepaßt werden..
(z.B. KTM 119o Adventure, BMW`s?)
Das ABS-Steuergerät errechnet dann die vom Neigungswinkel abhängigen
maximalen physikalischen Grenzen der Bremskraft...

Lt. Bosch/KTM ist bei einer Schräglage von 33°Grad noch 85 % (Grip) der
vollen Bremsleistung vorhanden..

HIER x in bewegten Bilder`n..

Na, wenn`s funzt, sicher ne tolle, feine Sache...
Das andere ist sicher die Hirnblockade "freizuschalten", der eigenen
rechten Hand das Signal zu geben, >3o°Grad Schräglage, Rasten knapp
über`m/am Boden UND JETZT zieh ich voll die Vorderbremse durch...:shock:

Da ist vorheriges rantasten & üben auf abgesperrter Strecke (Fahrschule?)
sicher von Vorteil..;)
Gruß Doc M. ..:wink:
 
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Kastro

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Da hat sich Bosch wohl was richtig Gutes ausgedacht.
Aber wie du schon sagst, die Hirnbockade ist ein Problem.
Ich hab nicht mal ABS an meiner und bin auch noch nie mit einer ABS Maschine gefahren.
 

ploed

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gsr_600
Also das Video hat mich echt umgehaun!
Und zum Thema Hirnblockade... Ich denke dass man in Gefahrensituationen in Schräglage sein Hirn ausschaltet und einfach reflexartig dir Bremse reinhaut. Und gerade in solchen Situationen kann das MSC denke ich wahre Wunder bewirken!!!
Richtig gute Sache, würde ich mir fürs nächste Motorrad merken!
 
G

GSXS User

Guest
echt super sache und wird vermutlich später mal das ein oder andere leben retten! dadurch wird das motorradfahren ein stück weit sicherer.. ich denke wenn man sich immer wieder bewusst sagt, zieh einfach die scheisse ganz durch, dann passt das auch im ernstfall.. klasse sache und danke für die info!!!
 
G

Gelöschtes Mitglied 1377

Guest
Müsste man auch für alle anderen Marken zum Nachrüsten bekommen können des wäre was, aber die sind ja erst am Anfang, wer weiß scho was da noch kommt:thumbup:
 

ghostgsr600

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gsr_600
Echt :thumbup:.
Ich denke da wird noch ne ganze Menge an Systemen und Erfindungen auf den Markt kommen, die das Fahren sicherer machen werden.
Aber den Kopf sollte man trotzdem nicht ausschalten...
 

Magic

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Toll was sich (endlich) auch im Zweiradmarkt tut..
Eigtl. nur logisch, jetzt die einzelnen Systeme (Motor, Fahrwerk, Bremse) miteinander
zu Ver-netzen/-knüpfen & mit Sensoren auszustatten..

Alten Hasen & Windgesichtern ein Dorn im Ar..uuuge, aber auch die sollten
Umdenken, den die einzelnen Komponenten funktionieren mittlerweile, werden
immer Kleiner & Leichter (moderne ABS-Regelpumpe, 5.Generation z.B. "7oo.Gramm" = ca.1.Liter Sprit..)

Wenn es der Sicherheit zu Gute kommt, Unfälle, Verletzungen oder Tote vermieden
werden können..:dontknow:

Hier bieten sich ganz neue Möglichkeiten, vor allem zur Sicherheit..
Theoretisch gehören Fahrfehler wie Low-/Highsider dann der Vergangenheit an..

Immer beste Bremsverzögerung, aber auch Traktion beim Beschleunigen, egal wie der
Untergrund gerade beschaffen ist (z.B. Naß).
Ein Fahrwerk das sich selbstständig immer ideal auf Zuladung/Gewicht (Negativfederweg)
einstellt..
Kein Brems- oder Beschleunigungsnicken mehr im Fahrwerk..

Klar, die Physikalischen Grenzen bleiben die gleichen..
& die letzte Instanz bleibt immer noch der Lenker/Fahrer..;)

Denjenigen, den`s nervt, der soll sich`s so einstellen wie er/sie will
oder einfach alles Ab-/Ausschalten..

PS: ..bin gespannt wie ein Flitzebogen auf die diesjährige EICMA (in 3.WO!)
& was da Alles Neues kommt (KTM129o/BMW S1ooo RR & RS /new Z1ooo/u.v.m.)
Gruß Doc M. ..:wink:
 
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