Auspuff für die Gsxs 1000 ab BJ 2021 Euro5

[klaf]

sieht nicht schlecht aus, nur die original Blende passt nicht ins Bild

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[Jonas23]

Anhang anzeigen 135584

@Knaxsi du sag mal, was ist das für eine Tachoverkleidung, die sieht ja mal mega aus
Generell finde ich dein ganzes Moped echt gelungen den Sc Project bin ich auch am überlegen zu holen

 

[joe bar]

@Jonas23 Das ist die französiche Lampenmaske
Die kannst du bei dem ein oder anderen Händler in Frankreich online bestellen ........

 

[stonka1]

Ich würde mal gerne wissen ob man die Französische Lampenmaske mit der Orginal Suzuki deutschen Spoilerscheibe kombinieren (die längere ist gemeint) kann??

 

[joe bar]

Meinst du diese?

 

[stonka1]

@joe bar Danke nochmals für die Tolle Anleitung per PN auf der Z1000 Page.

Was mich so Interessiert ob man die deutsche Original Suzuki Spoilerscheibe mit der Französischen Maske plug & play montieren kann. Hmm einfach die Mitte von der Französischen weglassen.
Unten Französische und oben die Spoilerscheibe.

 

[AVIDPJ]

sieht nicht schlecht aus, nur die original Blende passt nicht ins Bild

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Bei meinem MK3 war ne schöne Blechblende in Schwarz dabei siehe mein Bilderthread

 

[stonka1]

@AVIDPJ

Vielleicht kannst du ein Soundfile von MK3 reinstellen auf meiner z900 2020 war der MK3 Spitze.

 

[joe bar]

@joe bar Danke nochmals für die Tolle Anleitung per PN auf der Z1000 Page.

Was mich so Interessiert ob man die deutsche Original Suzuki Spoilerscheibe mit der Französischen Maske plug & play montieren kann. Hmm einfach die Mitte von der Französischen weglassen.
Unten Französische und oben die Spoilerscheibe.

Das wird eher nicht klappen da die nur im ganzen zu montieren ist ...... oder du musst dir da eine Halterung für die untere Hälfte der Lampenmaske basteln

 

[Knaxsi]

@Knaxsi du sag mal, was ist das für eine Tachoverkleidung, die sieht ja mal mega aus
Generell finde ich dein ganzes Moped echt gelungen den Sc Project bin ich auch am überlegen zu holen

Danke für die Blumen. Wie schon Joe geschriebenen hat, die Maske gibt's bei den Franzosen im Zubehör. Muss allerdings "manuell" aus Deutschland bestellt werden. Dh man muss einen Händler mit Google Übersetzer auf Französisch anschreiben und dann bekommt man die auch NACH Deutschland versendet.

Zu dem SC... wie schon geschrieben, kauf ihn dir in dem Wissen, dass es dir die Optik alleine auch wert ist. Klang ändert sich bei der S einfach kaum. Der große Sammler und dann auch noch 2 Kat Patronen sorgen dafür, dass da hinten absolut nichts mehr ankommt, was man noch verändern könnte.
Ich kann aber sagen die Verarbeitung von dem Teil gleicht schon einer art Kunst. Ich bereue es nicht ihn gekauft zu haben.

 

[jules]

Hallo zusammen,

ich habe mich gestern hier im Forum neu angemeldet, da ich mir eine Suzuki GSX-S 1000 in schwarz bestellt habe und sie in ca. 4 Wochen kommt (yeah ). Ich würde mir gerne den Leo Vince LV 10 in Carbon oder schwarz kaufen.
Dazu habe ich eine Frage an euch: was ist denn eigentlich mit dem db eater/killer? Braucht dieser Auspuff den keinen mehr? Ich weiß der Auspuff verfügt über eine E Nummer, Zertifikat usw. aber ich dachte der db killer ist Pflicht in Deutschland? Hatte an meiner alten Suzuki (GSR-750 Euro 3) auch eine Leo Vince (LV one EVO) mit E Nummer und dieser hatte eine db killer.

Viele Dank im Voraus und Grüße

jules

 

[klaf]

Hi Jules,
willkommen im Forum

Hab auch einen Leo drauf.
Bei Euro 5 darf der dB-Killer nicht mehr entnehmbar sein!

 

[jules]

Hi klaf,

danke für die schnelle Rückmeldung. Heißt das, es ist schon ein db killer vorhanden bzw. der Auspuff ist nach dem Gesetzt für die entsprechenden Geräuschemissionen reguliert. Brauch mir also keine Gedanken darüber zu machen .
Jetzt muss ich mich nur noch für die Ausführung entscheiden, Carbon oder wie du ihn hast in schwarz (schaut auch super aus ).
Noch zwei Fragen:
1. blubbert er schön?
2. Ist er sehr laut, hoffentlich nicht?

Viele Grüße

jules

 

[klaf]

Die Endtöpfe für Euro 5 haben keinen dB-Killer mehr.

Zudem wird der meiste Sound vom Vorschalldämpfer beeinflusst (auch Brotkasten genannt).
Schraub den original Topf einfach mal ab, dass Bike wird nicht extrem lauter.

Denke (oder hoffe ) das der Endtopf den ABE Bestimmungen entspricht.

Das Bike ist beim Kaltstart mit dem Leo deutlich dumpfer und auch lauter.
Beim Fahren merke ich keinen großen Unterschied, war bisher aber auch kaum über 10 Grad „warm“ denke im Sommer kommt noch etwas Sound dazu

Die Qualität vom Leo ist wirklich gut, die Optik verbessert sich extrem!
Die rechte Seite ist nun deutlich schlanker

Zudem gab es den Topf für unschlagbare 259€

 

[jules]

aha so ist das jetzt. Dann weiß ich das auch jetzt mit den neuen Euro 5 Bestimmungen.

Ich finde auch dass der Leo Vince LV 10 top aussieht. Hab mich jetzt auch entschieden und werde den Carbon Topf nehmen. Der Preis ist auch unschlagbar gegenüber dem akrapovic oder dem yoshimura auspuff und noch dazu finde ich die beiden echt nicht schön.

Viele Dank und Grüße
jules

 

[seb1611]

Hab auch den S1 an meiner 2021.
Hab schon damals vorbestellt und dadurch einen der ersten bekommen und musste nicht lange warten.
Ich hab ihn mir hauptsächlich wegen der Optik gekauft. Da wir ja wissen, dass mit dem riesigen Mittelschaldämpfer eh nicht wirklich was zu holen ist beim Sound. Das sind wirklich nur minimale Nuancen Unterschied von Endtopf zu Endtopf.
Aber Optik und Verarbeitung sind Bombe.

Anhang anzeigen 135584

Ist das der Bugspoiler der "Alten"? Passt der ohne weiteres auf die Neue? Danke.

 

[Knaxsi]

Servus, ja das ist der von der alten.
Ne wenn ich mich richtig errinere musste ich einen der Metall Halter als Ersatzteil bestellen um ihn zu befestigen. Die verschraub-punkte am Motorrad sind die gleichen. Aber die Halter sind anders.

 

[V6 Rußexpress]

@Knaxsi das schaut sehr gut aus.

 

[Hitman47]

Ist die Akra.
Ohne Beschädigung aufgemacht.

Nieten gebohrt, Carbon Abdeckung ab, passendes Rohr ins Auspuffrohr gesteckt (saß perfekt drin) An Schraubstock geklemmt, langsam herausgezogen, es saß verdammt fest.
5 Lagen Dämmwolle raus, und nur 1x Lage danach gewickelt.

Danach wieder wie Original genietet.

Tada, Auspuff Bollert ist wesentlich Lauter und nicht mehr wie ein Dyson Staubsauger

Und Dezibel ist im Grünen Bereich gemessen bei 5500Rpm 99 DB.
Man hat 5DB Toleranz.

Es ist nicht asozial laut, aber es ist um Welten besser als vorher.

Ich möchte noch erwähnen das ich keinen dazu animieren will das nachzumachen, und ich habe das auch nicht getan um Aufmerksamkeit anderer Leute auf mich zu ziehen, sondern damit ich etwas mehr bzw schöneren Sound beim fahren habe, und das Motorrad so fühlen kann wie es sich gehört.

Euro 5 schön und Gut, aber was heutzutage alles Kastriert wird ist nicht mehr normal. Genießt die Zeit wo noch etwas oder bisschen was erlaubt ist.

Wie gesagt, es ist nicht asozial laut, sondern genau so wie es sein muss!

 

[Lutze66]

ich habe das auch nicht getan um Aufmerksamkeit anderer Leute auf mich zu ziehen, sondern damit ich etwas mehr bzw schöneren Sound beim fahren habe

Wie viel hört man tatsächlich selbst vom Auspuff wenn man selbst fährt?