Auf was muss ich achten bei einer gsxr 1000 k5
- Ersteller fynn.sv650s
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PINGO
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- GSX-R1000-K5; HONDA VF 750 F-RC 15; BMW R 100 GS
Moin.
die originale Rahmenverstärkung aus der Suzuki Rückrufaktion ist aus Stahl und wurde verschraubt und verklebt. Federbein und Gabelüberholung habe ich bei TTSL in Linnich machen lassen (ausgebaute Teile angeliefert) www.ttsl.de, nach Absprache innerhalb einer Woche im September 2024, ca. 480€ tutto, meine hatte bereits eine Federrate von 10, Serie ist 8,8, wäre eine Empfehlung bei der Überholung die Gabelfedern zu tauschen. Das Originalfederbein hatte nach immerhin 65.000km noch gut 85% des Stickstofffülldruckes (also sind die Serien-FB nicht zwingend und per se nur noch Luftpumpen....). Die Rahmenbrüche ließen sich damals meist auf wheely Exzesse zurückführen aber gemacht sein sollte das schon bei einer K5/ K6.
Gruß
PINGO
die originale Rahmenverstärkung aus der Suzuki Rückrufaktion ist aus Stahl und wurde verschraubt und verklebt. Federbein und Gabelüberholung habe ich bei TTSL in Linnich machen lassen (ausgebaute Teile angeliefert) www.ttsl.de, nach Absprache innerhalb einer Woche im September 2024, ca. 480€ tutto, meine hatte bereits eine Federrate von 10, Serie ist 8,8, wäre eine Empfehlung bei der Überholung die Gabelfedern zu tauschen. Das Originalfederbein hatte nach immerhin 65.000km noch gut 85% des Stickstofffülldruckes (also sind die Serien-FB nicht zwingend und per se nur noch Luftpumpen....). Die Rahmenbrüche ließen sich damals meist auf wheely Exzesse zurückführen aber gemacht sein sollte das schon bei einer K5/ K6.
Gruß
PINGO