Fliegenkiller
Aktiver User
- Reaktionen
- 774
- Punkte
- 113
- Bike
- KTM1290 SDR
- Farbe
- Weiß/ Schwarz mit n‘bischen bunt
Die Bilder sind von Deiner Ralle???
ARROW Krümmer-Umbau GSX-S 1000F
- Ersteller Ralle1963
- Erstellt am
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
Super dass das geklappt hat, damit hast du deinen Auspuff gefunden, sollte sogar einer Kontrolle standhalten.
Mich wundert es zwar enorm dass die Geräuschwerte der Standmessung so eingehalten werden, hätte ich nie im Leben erwartet aber mir ist es lieber dass ich mich getäuscht habe und das mit den Pegeln hinkommt.
Vor allem mit einem Dämpfer der für die Machine auch zugelassen ist, das mindert die Wahrscheinlichkeit für Ärger ja enorm.
Viele Grüße und viel Spaß damit.
Jo
Super dass das geklappt hat, damit hast du deinen Auspuff gefunden, sollte sogar einer Kontrolle standhalten.
Mich wundert es zwar enorm dass die Geräuschwerte der Standmessung so eingehalten werden, hätte ich nie im Leben erwartet aber mir ist es lieber dass ich mich getäuscht habe und das mit den Pegeln hinkommt.
Vor allem mit einem Dämpfer der für die Machine auch zugelassen ist, das mindert die Wahrscheinlichkeit für Ärger ja enorm.
Viele Grüße und viel Spaß damit.
Jo
Ralle1963
Bekannter User
Mit den Fußrasten? Das ist nicht meine.So sieht die Fußrasten Anlage aus die ich bekomme.
Ralle1963
Bekannter User
Ich war mir eigentlich auch zu 90% sicher das der Yoshi zu laut wird,aber damit hätte ich auch nicht gerechnet.Sah mich schon den Einschubkat verbauen.Selbst wenn man von der Seite schaut kann man den Krümmer fast nicht erkennen,da die F unten schön zu gebaut ist.Ich werde aber noch ein Video machen von Fahren.Einmal langsam vorbei und einmal schnell.
Zatox
Bekannter User
denke aber mal das der Pott noch ein Stück lauter wird mit der Zeit. Einschubkat würde ich trotzdem verbauen meinste nicht?
Ralle1963
Bekannter User
Fahre erst mal so.Wenns viel lauter wird verbaue ich ihn noch. Mache gleich erst mal Video vom fahren.
Woifal65
Bekannter User
- Reaktionen
- 95
- Punkte
- 28
- Alter
- 58
- Bike
- GSX-S 1000F KTM 1290 Super Duke GT
- Farbe
- Schwarz/Rot
Hi Ralle ich weiß,:lecker:
würde aber trotzdem gern ein Bild von der anderen Seite sehen.
würde aber trotzdem gern ein Bild von der anderen Seite sehen.
Ralle1963
Bekannter User
Werde bei Gelegenheit eins machen.
Ralle1963
Bekannter User
So mal Video gemacht vom Sound ARROW 4-1 mit Yoshimura. Einmal langsame Vorbeifahrt und dann etwas schneller
Zatox
Bekannter User
kommt ordentlich was raus,wobei das Auto auch relativ laut war.
trotzdem nice...jetzt juckt es mich auch ...wobei mir wohl der Akra allein reichen würde
trotzdem nice...jetzt juckt es mich auch
...wobei mir wohl der Akra allein reichen würde
Ralle1963
Bekannter User
Der Akra steht ja zum Verkauf an
Fliegenkiller
Aktiver User
- Reaktionen
- 774
- Punkte
- 113
- Bike
- KTM1290 SDR
- Farbe
- Weiß/ Schwarz mit n‘bischen bunt
Dat klingt doch supi.
Zatox
Bekannter User
jap habs gesehen aber dann hätte ich 2 Töpfe hier bzw müsste einen mit Verlust verkaufen das bringt mir auch keine PunkteDer Akra steht ja zum Verkauf an
Aber hoffentlich findet sich hier ein interessanter Käufer. Günstiger bekommt man den Akra zur Zeit nicht !
Ralle1963
Bekannter User
jeep,daß habe ich jetzt auch.Geb den Akra auch nur weg weil ich ihn mit dem Krümmer nicht fahren kann.Und für den Preis bekommt man ihn niergendwo.
Ralle 1963 das ist genau mein ding , Wenn länger unterwegs bist und fest an Kabel ziehst so das richtig warm ist ,Wird sie sicher lauter, Aber egal Aufjeden fall super kombination
Super das du das gemacht hast.
Super das du das gemacht hast.
Ralle1963
Bekannter User
Danke Denni.Finde auch das es so geht,obwohl der Akra noch krasser klingt.Ralle 1963 das ist genau mein ding , Wenn länger unterwegs bist und fest an Kabel ziehst so das richtig warm ist ,Wird sie sicher lauter, Aber egal Aufjeden fall super kombination
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
hast du mal mit Kat gemessen? Wäre ja nicht ganz uninteressant ob man dadurch Lärmtechnisch nicht noch ein wenig Luft nach oben bekommt.
Der Yoshi wird mit der Zeit deutlich lauter werden und wenn du dann über die 5% Toleranz kommst fängt die Rennleitung vielleicht doch mal an genauer zu gucken.
So oder so aber ne tolle Anlage die du da jetzt hast, gefällt mir gut.
Viele Grüße
Jo
P.S.: Hast du eine Drehmomentsteigerung registriert? Ich würde da gerade im 3. schon was mehr erwarten, genauso etwas mehr Leistung obenheraus.
hast du mal mit Kat gemessen? Wäre ja nicht ganz uninteressant ob man dadurch Lärmtechnisch nicht noch ein wenig Luft nach oben bekommt.
Der Yoshi wird mit der Zeit deutlich lauter werden und wenn du dann über die 5% Toleranz kommst fängt die Rennleitung vielleicht doch mal an genauer zu gucken.
So oder so aber ne tolle Anlage die du da jetzt hast, gefällt mir gut.
Viele Grüße
Jo
P.S.: Hast du eine Drehmomentsteigerung registriert? Ich würde da gerade im 3. schon was mehr erwarten, genauso etwas mehr Leistung obenheraus.
Ralle1963
Bekannter User
Hi Jo,
Den Kat habe ich noch nicht ist bestellt.Also ich würde behaupten man merkt es schon das sie untenherum und im oberen Drehzahlbereich deutlich besser kommt.Ich denke wenn man jetzt noch zusätzlich die Ecu flasht,müßte das mal richtig gut abgehen.Was auf jeden Fall so gut wie weg ist,ist dieses ruckeln wenn man langsam rollt oder fährt.
Den Kat habe ich noch nicht ist bestellt.Also ich würde behaupten man merkt es schon das sie untenherum und im oberen Drehzahlbereich deutlich besser kommt.Ich denke wenn man jetzt noch zusätzlich die Ecu flasht,müßte das mal richtig gut abgehen
.Was auf jeden Fall so gut wie weg ist,ist dieses ruckeln wenn man langsam rollt oder fährt.
Ralle1963
Bekannter User
So morgen starte ich noch ein Experiment.Verbaue morgen den Kat mit dem Akra.Mache dann noch mal Db-Messung und ein Video im Stand und im Fahrbetrieb