Alte Eimer

Sico

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GSX-R1000-K7
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Am Dienstag bei eBay ersteigert und heute abgeholt und zumindestens zum laufen gebracht ... Aber leider h at jemand das Ritzel festgeschweißt o_O ... Also entweder das Problem lösen oder den Ersatzmotor dens dazu gab reinhängen :bduh:
BJ./EZ 1995
 

Thomas_W

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GSX-R1000-K2, ZX6R-F
Und nochmal eine FJ1200, sie ich gerade umbaue. Ebenfalls BJ 88. Ist aber absolut work in Progress. Die Gabel fliegt jetzt doch auch noch raus. Kommt eine USD rein.

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Alle Bikes zum Glück noch in meinem Besitz. Ich musste mich noch nicht ärgern, dass ich eine abgegeben habe. Ich fahre aber auch alle regelmäßig.
 

Kaos084

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Na dann stell ich euch mal meine TL1000R Bj.:98 rein ;-)

Und sogar mit dieser alten Dame sind noch immer gute Zeiten auf der Rennstrecke drin!
Bin bis letztes Jahr noch mit Ihr am Ring gefahren und sie hat mich nie im stich gelassen :cool:

Für das Geld das man dafür bekommt ist sie aber zu schade zum Verkaufen, deswegen wird sie wahrscheinlich in meiner Garage als ein Stück Geschichte konserviert bleiben (leider ohne originallack) :toothy10:
 

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Andi 68

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GSXRR 1000L7
Tschuldigung für die schlechte Bildqualität
 

Eisenschwein

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GSX 1200 E, GSX-R 750 W
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viele :)
Das war früher so...

geile Karren!
 

Himbernie

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Die Autos haben sich ja auch entwickelt. Erst ein gepimpter Golf 1 (GTI?). Zum Schluss ein Schirosto II
 

Dr. Drehzahl

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GSX-R1000-K5 Yoshimura Edition
Hatte zuerst ein Mokik Starflite 50ccm mit kleinem Nummernschild.
Dann kam die Kawasaki Z1R
Danach eine Suzuki GSX R 1100
Dann eine Suzuki GSX R 750 BB die ein bischen umgebaut werden musste.
Ich habe schon immer auf Superbikelenker gewechselt, mir ist das grade sitzen einfach wichtig.
Da mir das Heck der damaligen K4 so gut gefallen hat, hat mir ein guter Freund
einen neuen Heckrahmen angefertigt.
Mein aktuelles und letztes Bike ist die Suzuki GSX R 1000 K5 Yoshimura Edition
Bilder von den Bikes werde ich mal später zeigen, muss ich erst suchen.
Von der GR 7 BB hab ich da, so wie sie zuletzt war.
 

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pszauberer

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Heimenschwand
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GSX-R1000RZA M0 GSX-S1000 GT GSX-S1000 GX
Habe auch noch einen alten Eimer. Wurde diesen Winter restauriert.
Suzuki AS 50 mit Jahrgang 1968.
 

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Andi 68

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Bike
GSXRR 1000L7
Die Autos haben sich ja auch entwickelt. Erst ein gepimpter Golf 1 (GTI?). Zum Schluss ein Schirosto II
Das war ein flotter Golf GTI 1,8 Liter Pirelli. War schneller wie ein Audi Coupe 5E:dance::dance::dance::drink::drink::drink::daumen::daumen::daumen:
Mopped war aber Number ONE
 

Sunnycrocket

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GSX-R 1100 (GU74C) und GSX-S 1000 YAL8
Farbe
Blau Weiss & Weiss Rot
ja dann will ich auch Mal...
Hab Sie seit Winter 88 - jetzt 58.000 km
Werd Sie wohl jetzt, nachdem ich die GSXS1000 geholt habe - Wieder auf ORIGINAL umbauen.. (Alle Teile vorhanden)... - allerdings der Schüle bleibt!
Meine ERSTE :love:
 

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