Abflug am ersten Tag

[GSXS User]

Einmal muss jeder vom Pferd, um ein richtiger Reiter zu sein. Gute Besserung und langsam angehen lassen, das Leben ist kurz.

haha gut gebrüllt - löwe rost:

@ kurzhax.. dir an erster stelle gute besserung und mach dir nich son kopp.. ich würde wirklich nochmal zum arzt gehen, sofern weiterhin schmerzen in bestimmten bereichen bleiben. den bock machste wieder feddig und dann schwing dich direkt zurück aufs moped.. erst ne lockere warm up runde und dann wird die unfallkurve in mäßiger geschwindigkeit gerockt :rock: .. ich bin immer ein freund von bildern.. also wenn du welche hast, dann lass mal die susi ansehen...

kopf hoch !
LG aus Börlin

 

[gommy]

@kurzhax Denke bitte, sofern noch nicht geschehen, den Unfall auch deiner (hoffentlich vorhandenen) Unfallversicherung zu melden. Falls sich Spätfolgen zeigen wäre das wichtig!

Das mit dem reinlegen ist echt ne Herausforderung. Aber ich versuche das bei freier Bahn immer mal zu üben, als wenn ich zu schnell in die Kurve fahren würde und in der Kurve dann bewußt nochmal ein Stück tiefer zu gehen, um die Situation im Ernstfall und vor allem die Reation darauf nicht ganz so überraschend zu erleben. Obs funktioniert muss ich hoffnetlich nie testen. ;-)

 

[KurzHax]

Update Tag 3: Schmerzen werden "langsam!" weniger. Bin auch schon auf der Suche nach Teilen für die Reperatur.

Fotos gibts am Montag, da werde ich die maschine beim Freundlichen besichtigen und erfahre was alles kaputt ist. Bin schon gespannt

Habe keinen Original Lenker im Internet gefunden, soll ich gleich auf einen LSL Lenker wechseln? Wenn ja, sind die im Durchmesser grösser? Muss ich die ganzen Amaturen und die Lenkerklemme auch Wechseln?

Freue mich schon wieder wenn meine Suzi wieder schön ist

 

[sunc93]

Hey
Ja nimm direkt nen zubehörlenker am Durchmesser ändert sich im Normalfall nichts

 

[GSXS User]

nimm am besten gleich den lsl superbike-lenker, hat ne abe und er 100x mal besser als der originale kostet auch nur 50 bei tante louis oder polo

 

[GxSxR]

Erstmal gute besserung!! Hoffe es geht bald wieder...sowohl dir als auch deiner mopete!!!Hätte sonst noch nen ori lenker, bei intresse ne pn!! Greetz tege

 

[Magic]

Hey KurzHax, mein Beileid zur Schrottung und gute Besserung!! Hast in dieser Situation unwahrscheinliches Glück gehabt. Stell dir vor, dich reibts in einen Graben oder einen Baum...

ODER in den "Gegenverkehr"...
...nicht auszudenken.

Wenn du einen ungefragten Tipp von einem älteren Hasen annehmen willst...geh's wirklich langsam an und lern deine Maschine im Fahrtraining besser kennen.
Alles Gute und hoffentlich hast du trotz dem schlechten Anfang eine super Saison!

Jep, Üben, Üben, Üben & Er-Fahrung sammeln...

Brems-, Schräglagen-, egal irgendwein "Fahr-(sicherheits-)-training" machen...

Oder "Mitfahrer" die mehr Übung haben, dir die Linie zeigen/vorgeben, aber auch
das Tempo auf Alle Mitfahrer (Dich) anpaßen..
So lernste eigtl. am meisten/schnellsten/besten..

Im Frühjahr (& Herbst) aufpaßen, die Sonne steht noch recht tief, der Asphalt, (bzw. die Reifen)
kommt noch nicht auf Temp. (Vorsicht bei reinen Sportreifen) & es liegt noch vermehrt Kies
& Split auf den Strassen..
& die Dosenfahrer rechnen noch nicht wirklich mit Biker`n..

Sei froh, das de ne 6oo.er GSR (Panzer) fährst, wirst (trotz Überschlag) vermutlich ohne
größere Schäden davongekommen sein..

Sei froh das dir net mehr passiert ist, ausser den blauen Flecken..

PS: Wundert mich eh, das noch keiner gegen nen Baum/ entgegenk.PKW gefahren ist..?
In der Geschichte des Forum`s...
SRY.. aber 1x zu dick am Hahn gedreht...
& Exodus..

 

[KurzHax]

Habe heute meine Lederkombi geputzt (von Hellbraun auf originalfarbe Weiß) und mir ist aufgefallen das vereinzelt kleine Fäden rausstehen. Sind nur 4-5 Stk. und auch nur 3-4 mm lang. Sonst hat sie bis auf eine kleine Schleifspur oberhalb des Knieschleifers nichts abbekommen.

Soll ich sie trotzdem überprüfen lassen?

Fahrsicherheitstraining war vor meinem Abflug schon gebucht, findet aber erst im Mai statt. Aber ein Freund hat schon gesagt, wenn sie wieder läuft suchen wir uns mal nen leeren Parkplatz und üben Schräglage und Kurven.

Gruss Chris

 

[Gladbacher]

Gute Besserung

Beim Lederkombi kannst du ja mal selber ein bisschen dran ziehen und gucken ob die nähte sich öffnen. Wichtiger ist aber der Helm! Man sagt ja nach einem Sturz soll der getauscht werden.

den LSL superbike lenker kannst du auch bei mir in der Galerie sehen, wenn du dir unschlüssig bist.

 

[Magic]

Hi KurzHax,

noch x, hast scheinbar echt Glück im Unglück gehabt, zum Glück hattest du die Kombüse an..
WAS willst du prüfen laßen, deine Kombi..?
Weil ein paar Fäden lose sind, nee.. kein Problem..

Wenn`s dich wirklich streßt/stört, dann bring se zu nem Sattler, der näht(färbt) dir die entspr.
Stellen nach..
Was hat se den für ne Farbe?
Selbermachen, entweder die gute alte LEDERSCHWÄRZE oder eben entspr. Lederfarbe besorgen..

Parkplatz ist gut, Anfahren - Beschleunigen - (Panik)Bremsen - Slalom - Kreise (am Lenkanschlag)..
UND das Langsamfahren Üben (nur wer langsam gut fährt, kann dies evtl. auch schnell)..
(War auch erst Gestern auf einem, nach mühsamer Suche "Splittfreiem" Pp., die neuen Reifen & Bremsen "anfahren"..)

Gibt auch viel Übungen, die man im normalen Alltag/Strassenverkehr machen kann..

Schau x HIER.. oder HIER..

Find deine Einstellung gut, das dich das Malheur gleich am ersten Tag
nicht abschreckt..

Ne schöne & knitterfreie Saison, wenn se wieder läuft..

 

[sunc93]

Der Helm muss unbedingt getauscht werden
Ich hab's damals nicht gemacht ...
Villeicht hätte ich dann beim zweiten Sturz keine Gehirnerschütterung (war nur ne ganz leichte) gehabt

 

[KurzHax]

War heute mal beim Freundlichen und habe Fotos gemacht:



















Zum Kostenvoranschlag komme ich später noch.

PS: Die Nette Dame meinte das die Deckel von Foto 1 alle Dicht sind, aber nach einem Unfall undicht werden können. Ist da was dran?

 

[KurzHax]

Hab heute 2 Kostenvoranschläge erhalten:

Variante 1: alle Teile die beschädigt sind (auch nur Kratzer) kostet 2700€

Variante 2: nur die relevanten Teile werden getauscht, kostet 1400€

Habe beschlossen sie selbst zu reparieren und habe folgende Bestellungen aufgegeben:

Louis:
LSL Superbike Lenker Schwarz Alu 50€
Lenkerenden Kellermann 260g 33€

Bike-Teile:
Fussraste+ Trägerplatte+ Bremshebel 106€
Verkleidung unter Sitz 20€
Auspuffverkleidung unten 26€
Heckverkleidung Blau, leichte Kratzer 84€
Auspuffverkleidung Endrohr 26€

Summe: 345€

Spiegel bin ich noch unsicher, da mir die Originalen eh nicht so gefallen Habt ihr gute Empfehlungen?

Freu mich schon aufs Schrauben

 

[AcidVoid]

Spiegel: Kann dir nen LSL Streetbar empfehlen, dann kannst die Highsider nach unten drauf machen. Habe nen ABM Streetbar, der von LSL ist aber glaub ich fast gleich. Fahrt sich auch sehr gut
Sieht so aus:

Wegen Superbike Lenker: Habe noch nen von LSL rumliegen, den könntest auch haben. Weiß aber nicht was der Versand nach Deutschland kostet. --> PN falls interesse

 

[KurzHax]

Danke für die Empfehlung, aber Lenkerendenspiegel nach unten sind leider nicht so mein Geschmack. Zumindest auf einem Foto, vll siehts in Natura ja viel besser aus

Habe den Lenker leider schon bei Louis bestellt. Trotzdem Danke für´s Angebot.

 

[brettfahrer]

streetbar würde ich aber nur bei ner körpergrösse ab 185cm empfehlen. mir war der zu breit und zu tief 179cm.

lenkerendenspiegel sind die besten- da sieht man wenigstens was. ob nach oben oder nach unten zeigend, immer gute sicht

hab jetzt nen superbike lenker drauf

 

[AcidVoid]

Finde den streetbar (bin 180) sehr passend.
Die Spiegel nach oben siehst hier: http://www.gsr-forum.net/showthread.php?5777-Rahmensch%FCtzer-Carbon&highlight=carbon
finde von vorne siehts bisschen komisch aus wenn sie nach oben sind, aber sonst siehts super aus.

 

[GSXS User]

der streetbar muss doch aber erst wieder eingetragen werden. . . sind die 345 alles sachen die du nun selber machst ? sprich am ende kostet es dich 1400+ 345... +X

wie sieht eigtl der frontscheinwerfer aus? keine kratzer ? alles in allem sieht das noch human aus.. das baby kriegste schnell wieder fit

 

[KurzHax]

Nein. Die 345€ sind die Teilekosten für die Reperatur selbst, für fast alle Verkleidungsteile. Eine günstige Tankverkleidung habe ich noch nicht gefunden. Ist zwar ein bisschen zerkratzt aber zumindest nicht gebrochen . Deckel werde ich bis zum Winter auch nur ein bisschen überlackieren, ausser natürlich sie werden undicht.

Frontscheinwerfer fehlt nix, ist ja nur auf der Seite gerutscht.

Lenker habe ich den Superbike genommen, habe zur Zeit nix zum Probesitzen und wollte kein so großes Risiko eingehen. Schaut auf den Fotos schon "mächtig" aus, aber weiß nicht ob meine Handgelenke so viel Freude damit haben...

Es kommen noch 60€ Werkstattrechnung dazu für geschätzte 10 kg Erde entfernen und die Überprüfung. Ist ein fairer Preis, hätte eigentlich mehr erwartet.

Morgen kommt sie wieder nach Hause und falls die meisten Teile bis Samstag da sind wird am Sonntag geschraubt

 

[driest]

Ich wuerde dir auch mal empfehlen ueber sturzbuegel oder pads nachzudenken, dann kommt die naechste reparatur nicht so teuer . Mich hats letztes jahr auch mal geschmissen, da waren dann nur lenker und eine fussrastenplatte hin. Kann die Givi Buegel empfehlen, die haben gehalten und sehen noch recht unauffaellig aus: http://www.bs-motoparts.com/sturzbu...uzuki-gsr-600-06-11-schwarz-i3463-11941-0.htm