ABE-Problem mit Akrapovic Hexagonal von GSX-R 750

[BlaulichtGixxer]

Folgendes: Ich habe, wie so viele hier, den Akrapovic GP-1 Hexagonal Slip-On an meiner K3 montiert. Der Topf an sich, hat nur eine ABE für die 750er und die 600er. Nicht für ne 1000er. Der Motorradhändler meines Vertrauens meinte, dass dieses Faktum wohl zu Problemen bei meiner im März anstehenden HU / AU führen könnte, da der TÜV-Mann ja anhand der ABE sehen könnte, dass der Topf keine Zulassung für eine eben besagte Kilo K3 hat. Nun meine Frage: Wie soll ich verfahren. Soll ich versuchen mir ne ABE eines 1000er Potts zu besorgen?
Kann da mal einer der solches verbaut hat, berichten wie das bei ihm bis dato gehandhabt wurde?
Vielen Dank schonmal, der verunsicherte Blaulicht.

 

[BT012SS†]

Hast du keine E-Nummer irgendwo auf dem Topf eingelasert?
Wenn doch brauchst du dem Tüv-Mann keine ABE in die Hand zu drücken. Ich denke nicht das er anhand der Nummer den Schalldämpfer dem richtigen Fahrzeug zuordnen kann.
Andere Frage, macht dein Händler keine HU/AUK bei sich in der Firma?
Dann sollte es doch das kleinste Problem sein.
Ne, das kleinere Problem ist doch mal eben den Schalldämpfer zu tauschen, oder?

 

[diesel_mick]

Also hier in Hamburg schauen die nur nach dem E4 Zeichen,
die meisten haben doch eh keine Ahnung.
Versuchen kannst du es ja und wenn du nicht duch kommst, dann gehst du zur Nachkontrolle mit original Topf.
Falls du durchfallen solltest kannst du ja immer noch sagen, "da hat mir mein Online Händler wohl was falsches verkauft"

Die Chancen stehen 70:30 für dich

 

[sino]

Da kuckt keine Prüfer nach..
Einfach vorfahren und cool auuschauen,fertig..

 

[Gixxerholic]

Kann mich nur den anderen anschließen, hatte mal ein Gespräch mit einem Tüv-Prüfer wegen Einzelabnahme bzw. Eintragung eines Endtopf wo in der ABE das Mopped nicht aufgeführt war (so wie bei deinem Fall). Der Prüfer hat gesagt: Warum Einzelabnahme du hast die E-Nummer und bei einer Kontrolle/TÜV musst du nichts schriftliches Vorweisen, da schaut keiner über die E-Nummer ob der für das Bike zugelassen ist. Solange das nicht massiv auffallt.
Also ich würde einfach zum TÜV vorfahren das klappt schon, solange dich keiner anschwärzt.

 

[BlaulichtGixxer]

Jau super! Danke schonmal für die Antworten!! Ich hatte mir auch gedacht es einfach zu probieren. Ich kenne halt nur manche "Kleingeister" vom Auto-TÜV. Der Typ soll allerdings auch Mopedo-Fahrer sein. Ich werd dann mal berichten, wie es gelaufen ist.

 

[Fresse01]

hatte bei meinem auto auch kein problem, der pruefer hat mir auch den ESD eingetragen ob wohl der fuer nen M3 war und nicht fuer meinen 328.. das ist eigentlich alles kein problem soweit!