34 PS Drossel Einbau

[salle]

Moin zusammen,

hat jmd. ne Anleitung zum einbau einer 34 PS Gasschieberdrossel...?
Hab hier im Forum zwar einen Thread gefunden aber für mich nicht wirklich verständlich ... :dontknow:

 

[Sus.]

Ich fand diese hier am besten:
viewtopic.php?f=17&t=476&start=10
sidearms hats gut erklärt.

Drossel ein/ausbau ist das gleiche...
Habs selbst damit letzte Woche gemacht :thumbup:
Dazu die "Bedienungsanleitung" vom Motorrad nehmen - beim Luftfiltertausch/Zündkerzenwechsel stehen sehr gut die Schritte bis zum Drosselklappenkörperausbau erklärt.

Arbeitsschritte:

1. Seitenverkleidung entfernen
2. Zündschlüssel und Blinkerabdeckungen wegmachen
3. Tank losschrauben und anheben
4. Airbox-Deckel losschrauben (die Schraube in der Mitte nicht vergessen)
5. Airbox-Gehäuse losschrauben (Schellen an den Einsaugstutzen aufdrehen, die Schläuche und den Sensor lösen)
6. Drosselklappenkörper anheben (dazu die unteren Schellen lösen)
-> die unteren Schellen können mit einem (ich glaube 6 mm) Imbus durch den Rahmen erreicht werden. Dazu die lustigen Plastikkappen außen im Rahmen mit einem Schraubenzieher (vorsicht, nichts zerkratzen) abhebeln! Nun kommt man mit der langen Seite genau auf die Stellschraube die die unteren Schellen des Drosselklappenkörpers halten! Auf beiden Seiten locker drehen.
-> vor dem Anheben ggf. die Elektrostecker der Einspritzung entfernen und die Kabelbinder locker machen (damit man 4-5 cm Luft hat zum anheben)
-> ggf. auch den Gaszug aushängen! dazu die oberste Sechskantschraube des Gaszugs drehen, dann lockert sich die Mutter und man kann diese soweit drehen, das man ihn seitlich entnehmen kann. Das gleiche mit dem Gegen-Seilzug darunter machen. Wer will kann ihn nun komplett aushängen, dazu das Kabel weiter nach hinten ziehen und seitlich aus der Rolle entfernen.
-> Nun den Drosselklappenkörper anheben. Ihr könnt ruhig etwas ziehen, es ist normal das er beim ersten mal etwas schwerer geht. Etwas hin und her wackeln hilft. (Aber drauf achten, das nicht doch noch irgendwo ein Kabel dran ist. )
(Der Benzinschlauch kann übrigens drann gelassen werden, der ist so flexibel!)

Der Körper sollte nun so frei sein, das ihr ihn auf der linken Seite bis über den Rahmen heben könnt und an die Schraube ran kommt.

7. Den Körper etwas unterlegen, oder jemand hält ihn und nun den bestpassendsten Schrabenzieher suchen und versuchen mit soviel druck wie möglich auf die Schraube diese vorsichtig aufzudrehen! Nicht überdrehen!
(sollte sie zu fest geklebt sein, muss man doch den Benzinschlauch entfernen (kleines Gefäß darunter stellen oder den Schlauch provisiorisch abdichten, damit kein Benzin rausläuft) und das ganze auf der Werkbank nochmal probieren. Ggf die Schraube versuchen mit einem kleinen Flambier-Bunsenbrenner warm zu machen, damit sich der Kleber etwas löst!)
-> Wenn gar nichts geht, kann man sie immer noch nen Schlitz mit em Drehmel reinschneiden, oder die Schraube rausbohren...

8. Fertig!

9. Den Drosselklappenkörper wieder zurückbauen, alles Anschließen

Andere Frage: Warum 34PS? Wenn du jetzt erst eine einbaust/einträgst nimm doch die 48PS Drossel.

 

[salle]

Habe aber nur noch eine 34 PS Drossel hier rumliegen bzw. bekommen ... Soll ja auch nicht für immer sein...

 

[sunc93]

Wie lange musste noch gedrosselt fahren ?
Würde mir das sehr stark überlegen...
Später umsteigen wird doppelt teuer

 

[salle]

wieso doppelt so teuer ? nur noch diese Saison...

 

[ploed]

Mit später umsteigen meint er vielleicht später doch noch auf 48 PS zu wechseln!
Wenns diese Saison ist, lässt sich´s eigentlich aushalten!
Ich muss noch bis Mitte Juni und habe mir zu beginn des Jahres gesagt: auf 48PS Umsteigen? Ne Danke, die paar Monate bekommste auch noch mit 34PS rum! Und für die Landstraße reicht das Tempo auch aus (Beschleunigung ist halt relativ mager, gerad in höheren Gängen )

 

[sunc93]

Ja genau das meinte ich....
Naja ich hab mir leider (weiß garnicht mehr warum) letzten Herbst die 34 ps raufgepackt um dann jetzt damit noch 1 1/2 Jahre zu fahren ...
Überlege auch ständig da noch 48 draus zu machen ...


Glaube damals hieß es das es noch eine ganze Weile dauert eher die 48 ps Drossel kommt ... Bzw. Stand da noch nicht fest das ich sie fahren darf ?!