2010 Aprilia RSV4 R

gorgoroth1

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GSX-R 1000 K1 / GSX-R 1000 K1 Naked / Kawasaki ZXR400 / Suzuki RG80 Gamma
mir gefällt die rsv vorne echt gut, nur ist das heck im verhältnis zur front zu zierlich geworden. und der esd ist wie fast überall :-" :-"

motorseitig ist sie ja bei den vergleichen mit den japanern eher hintendrann. mich würde eine probefahrt trotzdem mal reizen.
 

Toedi

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Leider hält sie nicht was versprochen wurde, ein Superschönes Bike aber noch nicht richtig reif...

Hab am We die BMW in OSL bei ArtMotor gesehen, geht wie sau die Kiste. Bin gespannt was die endgültige Serienversion drückt die man dann kaufen kann...
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Der Auspuffdesigner wurde sicher bei Suzuki abgeworben und der Preis ist nicht alles
lieber ein paar Euro mehr und Quali mit einigermaßen Preisstabilität.

Die BMW wird alles niederbrennen :thumbup:
 

Toedi

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Mit meiner K7 werd ich nächstes Jahr auch ein paar BMW herbrennen, versprochen! :hehehehehe: Ich streng mich extra an...;)
 

BT012SS†

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Brauchste dich nicht anstrengen, zwei die du herbrennst kenne ich schon :twisted:
 

z0nd3c

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cloppenburg
gefällt mir ganz gut die aprilia...
jedoch frage ich mich was die designer für drogen konsumiert haben als die den auspuff entworfen haben . Ich meine jeder normale Mensch würde nen schöneren entwerfen können...
Naja die bekommen bestimmt Kohle von den Auspuffherstellern damit die sich da so was einfallen lassen :D
 

DüseK5

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Aprilia RSV4 vorher gsxr 1000 K5
<a class="postlink" href="http://www.motorrad-news.com/2009/09/23/aprilia-news-2010-rsv4r-mit-180-ps-wie-die-factory/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.motorrad-news.com/2009/09/23 ... e-factory/</a>

Hier noch eine Auspuffvariante von LKM:
<a class="postlink" href="http://www.lkm.de/MOV04775.MPG" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.lkm.de/MOV04775.MPG</a>
 

cklein

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hab am letzten we das sella joch hoch ne rsv4 kurz vor mir gehabt!! der sound gefällt mir recht gut, nur was nützt dir das beste moped, wenn du damit nicht umgehen kannst?? der typ hatte mehr angst zu fahren als alles andere!!
hab trotzdem noch nen foto gemacht, nachdem er dann mal oben war!!

cu ck
 

Warmduscher

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Ihr dürft mich gerne schlagen aber die Aprilia erinnert mich heute noch an nen Roller - ist mir irgendwie zuviel Plastik - auch wenn die aktuelle schon wesentlich schöner ist (bis aufs HEck) in weiss gefällt sie mir schon besser.
Die ganzen Einstellungen nutzt man auf der LS eh nicht und der Preis ist pervers...2011 kommt die nächste und dann will die wieder kein Mensch mehr.

Wenn ich soviel Geld in die Hand nehme, dann ne BMW oder eben nen Duc aber die Aprilia reizt mich irgendwie garnicht auch wenn sie sicherlich ein gutes Moped ist - für das Geld kann ich mir eine Japanerin absolut veredlen und dann ist eh gut.
 

DüseK5

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Aprilia RSV4 vorher gsxr 1000 K5
Warmduscher schrieb:
Ihr dürft mich gerne schlagen aber die Aprilia erinnert mich heute noch an nen Roller - ist mir irgendwie zuviel Plastik - auch wenn die aktuelle schon wesentlich schöner ist (bis aufs HEck) in weiss gefällt sie mir schon besser.
Die ganzen Einstellungen nutzt man auf der LS eh nicht und der Preis ist pervers...2011 kommt die nächste und dann will die wieder kein Mensch mehr.

Wenn ich soviel Geld in die Hand nehme, dann ne BMW oder eben nen Duc aber die Aprilia reizt mich irgendwie garnicht auch wenn sie sicherlich ein gutes Moped ist - für das Geld kann ich mir eine Japanerin absolut veredlen und dann ist eh gut.

Du wirst hier sicher nicht geschlagen, ist halt deine persönliche Meinung.Mir geht es genau anders, mir gefällt die BMW überhaupt nicht.
Die Japaner haben meiner Meinung genauso viel Plastik und wenn du die edlen Komponenten der RSV dran baust, liegst du mindestens auf dem gleichen Preis.
 

easysushi

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@Warmduscher

By the way... die Preise der "R"-Modells sind noch gar nicht bekannt.

Auf die "Factory"-Version trifft deine Argumentation bedingt zu, aber die Geometrie eines Bikes variable einzustellen, ist schon einzigartig.
Gebe Dir absolut recht, für die Straße gibt es günstigere Investitionen um Spaß zu haben.

Übrigens, der Preis der BMW S1000RR soll in den USA 13.8oo US-Dollar betragen wie AVIDPJ schon berichtete.
Wenn Aprilia in den USA erfolgt haben will, dann wird der RSV4R um die 14.ooo $ angeboten werden.

Wir in Europa zahlen natürlich noch den :-" "es geht uns extrem gut Bonus und wir zahlen gerne mehr" oben drauf. (BMW-Preis ca. 16.ooo Euro mit Extras in Deutschland)
 

Warmduscher

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easysushi schrieb:
@Warmduscher

By the way... die Preise der "R"-Modells sind noch gar nicht bekannt.

Auf die "Factory"-Version trifft deine Argumentation bedingt zu, aber die Geometrie eines Bikes variable einzustellen, ist schon einzigartig.
Gebe Dir absolut recht, für die Straße gibt es günstigere Investitionen um Spaß zu haben.

Übrigens, der Preis der BMW S1000RR soll in den USA 13.8oo US-Dollar betragen wie AVIDPJ schon berichtete.
Wenn Aprilia in den USA erfolgt haben will, dann wird der RSV4R um die 14.ooo $ angeboten werden.

Wir in Europa zahlen natürlich noch den :-" "es geht uns extrem gut Bonus und wir zahlen gerne mehr" oben drauf. (BMW-Preis ca. 16.ooo Euro mit Extras in Deutschland)

13800$ - ein Traum wird wahr - selbst mit Import und verzollen wird sie dann ja super günstig - hat der BELGSXR nicht was davon erzählt, dass sein Moped noch zusammen gebaut werden musste für einen Arsch voll Geld!? Ist die Frage ob dies bei den 13800$ schon dabei ist - wohl eher nicht.

Ich finde das Moped jetzt nicht hässlich - vorallen in weiss - aber irgendwie spircht es mich nicht 100% an - ist aber auf jeden Fall jammern auf hohen Niveau :thumbup:

Bei mir setzt da eben auch immer die Vernunft ein - ansonsten fände ich die Bayliss 1098R für 38000€ noch sehr spannend :)
 

Warmduscher

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DüseK5 schrieb:
Warmduscher schrieb:
Ihr dürft mich gerne schlagen aber die Aprilia erinnert mich heute noch an nen Roller - ist mir irgendwie zuviel Plastik - auch wenn die aktuelle schon wesentlich schöner ist (bis aufs HEck) in weiss gefällt sie mir schon besser.
Die ganzen Einstellungen nutzt man auf der LS eh nicht und der Preis ist pervers...2011 kommt die nächste und dann will die wieder kein Mensch mehr.

Wenn ich soviel Geld in die Hand nehme, dann ne BMW oder eben nen Duc aber die Aprilia reizt mich irgendwie garnicht auch wenn sie sicherlich ein gutes Moped ist - für das Geld kann ich mir eine Japanerin absolut veredlen und dann ist eh gut.

Du wirst hier sicher nicht geschlagen, ist halt deine persönliche Meinung.Mir geht es genau anders, mir gefällt die BMW überhaupt nicht.
Die Japaner haben meiner Meinung genauso viel Plastik und wenn du die edlen Komponenten der RSV dran baust, liegst du mindestens auf dem gleichen Preis.

Ich bin extrem auf Haptik fixiert - liegt vermutlich auch an meinem Job (ich verkaufe BMW`s) und das Kunststoff von der Aprilia ist irgendwie nicht meine Welt...ist schwer zu erklären - der eine findet es toll ich finde es einfach immer einen Ticken zu viel zu übertrieben.

Fahren dürfte es sich sicherlich gut, aber welches aktuelle Topmodell fährt sich denn schlecht? Die Tester müssen doch was zu schreiben haben...Autotests lese ich z.B. garnicht mehr..da regt man sich nur auf oder lacht sich schlapp.
 

BT012SS†

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Klick

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Mammut

Guest
:shock: alter schwede :arrow: nur gut, dass die so teuer sind :)
 
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