190/55 auf Kilo K1 montieren

[bencoGTV]

Hi an alle

Bei mir steht der Reifenwechsel an (von 190/50) auf geplante 190/55 hinten. Was ich gerne fragen würde: Wegen zustäzlicher Größe, ist irgendwas zu bedenken, außer dass diese Größe noch nicht in den Papieren eingetragen ist? Die Freigängkeit müsste in Ordnung sein oder? Ich habe leider soweit keine Referenz um das zu beurteilen.
Geplant wäre: Sportmax Qualifier RR

Vielen Dank & Gruß,
jan

 

[Toedi]

Reinstecken, fettich.

 

[bencoGTV]

Ah, da sehe ich gerade, ich habe bereits 190/55 (Bridgestone BT003 R) montiert, vom Vorbesitzer. Ich war blind. Somit wird 55 wieder passen.

 

[rufer]

Bedenken sollte man, dass durch den grösseren Durchmesser die Übersetzung grösser wird. Von 190/50 auf 190/55 entspricht etwa einem Zahn weniger hinten. Oder anders ausgedrückt: Wird die Übersetzung nicht geändert, geht womöglich der Tacho hinter.

Grüsse
Rufer

 

[ecki945]

Theoretisch hast du Recht, in der Praxis, auf der Landstrasse, spielt die etwas längere Übersetzung aber eher eine untergeordnete Rolle.

 

[rufer]

Ja, spielt bis zur nächsten Radarkontrolle keine Rolle. Aber bei euch kostet das ja auch fast nichts.

Grüsse
Rufer

 

[Maxell]

bei mir hat das im 6 Gang ungefähr 2 Km/h ausgemacht......

 

[bencoGTV]

Was mir jetzt noch eingefallen ist: ich hab mein Bike (Kilo, K1) in Spanien zugelassen ("TÜV" bis 2012). Wenn ich das Ding nach DE bringe, was sagt der TÜV zu den Reifen?
1) Es muss eine Herstellerzulassung vorliegen
2) Es muss in den Papieren die gleiche Größe eingetragen sein.

Sehe ich das richtig? Grund: ich meinen Papieren ist 190/50 und von Dunlop Qualifier RR ist für die K1 keine 190/55 Zulassung gegeben. Bin ich jetzt doppelt-gemoppelt?

 

[ecki945]

Dann musst du halt mehr Mopedfahren, dann stellt sich die Frage nicht