190/55/17 vs. 190/50/17

[Katuwe]

Hallo,

hab gestern mein Hi.Reifen von Metzeler Rennsport RS2 (190/55/17) wegen TÜV gegen einen normalen Rennsport (190/50/17) getauscht. Der Unterschied im Fahrverhalten ist überraschender Weise doch recht groß. Die Kiste wirkt viel unhandlicher und behäbiger. Ist mir ein Rätsel warum es die Größe 190/55/17 nicht mit Strassenzulassung oder sogarserinmäßig gibt?

Gruß Uwe

 

[onkelnowi]

ja, ich wüsste auch gern wieso die 190/55 nicht Standart sind ?
Habe auch gehört, daß der 55er Querschnitt beim 190er besser funzen soll :roll:

 

[Streethawk1]

Ja die spitzere Kontur des 55gers macht das Motorrad handlicher, kann ich nur bestätigen! fahre schon den zweiten Satz RS1/RS2 mit hinten 190/55 und will keinen 190/50 mehr haben. Mir graust auch vor dem bevorstehenden Tüv-Termin.

 

[BelGSX-R]

Ich bin gerade dabei 'nen neuen Schluppen fuer's Hinterrad zu kaufen - da es die BT016 noch nicht hier in den Staaten gibt (nur als Import aus Canada), wird's wohl wieder ein 2ct. Wie sieht es da aus: sind die 55 immer handlicher? (frage mich sowieso warum die 5 Dollar guenstiger sind...)

 

[zeuss31]

Ja Marcel....sind sie im Gegensatz zum 50iger......günstiger????? Keine Ahnung....bei uns nicht......außerdem gibt es meines Wissens hier keine Strassenzugelassenen Reifen mit 55iger Querschnitt.....wenn ich mich irre,bitte berichtigen

 

[BelGSX-R]

Hey Tino,

Also ich habe mehrere Angebote verglichen - und die 55iger sind immer 5-10 Dollar günstiger im Vergleich zu den 50iger! Da hier niemand nach 'ner Strassenzulassung fragt, hab' ich mal die 55 bestellt

 

[Tuning Paul]

Ja Marcel....sind sie im Gegensatz zum 50iger......günstiger????? Keine Ahnung....bei uns nicht......außerdem gibt es meines Wissens hier keine Strassenzugelassenen Reifen mit 55iger Querschnitt.....wenn ich mich irre,bitte berichtigen

Mittlerweile ist 55er Querschnitt bei Kawa und Duc Serienbereifung.Leider nur bei denen.... :?

 

[BT012SS†]

@Tino

Wenn das :arrow: 190/55 ZR17 (75W) drauf steht ist der Reifen zulassungsfähig für die Straße. Hat fast jeder Hersteller im Programm.

Der Rest ist Sache zwischen dir und dem Tüv :roll:

 

[Tuning Paul]

@Tino

Wenn das :arrow: 190/55 ZR17 (75W) drauf steht ist der Reifen zulassungsfähig für die Straße. Hat fast jeder Hersteller im Programm.

Der Rest ist Sache zwischen dir und dem Tüv :roll:

Nicht ganz richtig.
Ohne Klammer ist er für Bikes bis 275 kmh Vmax trotzdem Zugelassen.

 

[BT012SS†]

Stimmt auch, trotzdem ist meine Aussage richtig und nicht "Nicht ganz richtig"

Wir sprechen hier von Kilos und nicht von Mofas

Und bei dir ist was nicht ganz richtig - "W" ohne Klammer geht nur bis 270 km/h

Soweit ich weiß hat auch nur Dunlop diese Kennung ohne Klammer.
Bridgestone ist den Weg beim 001 und 002PRO mit der "V" Kennung gegangen um eine Straßenzulassung zu verhindern.

 

[Tuning Paul]

Der SC0 von Pirelli hat auch das V statt W.

Mein Dunlop D209 GP Racer hat ne Klammer,also voll legal.

 

[schmidtchenschleicher]

55 ziger Querschnitt Eintragen ?

Gutes Thema.
Kann ich jetzt mit meinem 55 Querschnittsreifen zum TÜV Man fahren und der trägt mir das dann ein oder wie läuft das ?
Muss ich den 55 Montieren und der fährt damit oder anders???
Was kostet so ne Eintragung ?
Wäre cool wenn jemand was dazu sagen kann, denke an die Anschaffung eines 55 Reifens,gerade wegen der o.g. Vorteile.

MfG Stefan

 

[pierre86]

aber man kann sie doch eintragen lassen oder?

 

[Crow.Z]

Gibts den Pilot Power denn auch mit 55iger querschnitt ?

 

[tom]

aber man kann sie doch eintragen lassen oder?

einige hier haben ihn eingetragen. ich habe mit dem tüv geredet, dass wäre bei uns ein mords tamtam. also habe ich es gleich wieder vergessen.

 

[pierre86]

ja den pipo 2ct gibts auch in 55 Querschnitt, meine bekannten fahren den alle, ob eingetragen weiß ich aber nciht

 

[Crow.Z]

Na dann werd ich mal meinen Reifenhändler und den Tüv checken !!!! Greeeeeeeeezzzzzzzzzzzzzzzzz

 

[Pedrosa]

Freigabe 190/55 zr17

Hallo Leute.
Ich habe das gleiche Problem mit den 55 er Querschnitt und den TÜV passt irgendwie nicht zusammen.
Obwohl Suzuki und auch Pirelli keine Probleme darin sehen auf eine Meßfelgenbreite von 6 Zoll ein 190/55 er Reifen zu montieren macht der TÜV Rheinland Zicken. Meine bitte an euch ist, ruft einfach bei Pirelli Deutschland an Telf nr:089/14908-350 und verlangt nach einen Herr Kaufmann oder eine Frau Schütz . Ich habe bereits mehrmals bei Pirelli angerufen und nach eine freigabe für den 55 er Querschnitt nachgefragt, mir wurde gesagt, dass an eine freigabe gearbeitet wird, da die nachfrage groß währe nur der Zeitpunkt sei noch nicht genau bekannt. Und deshalb bitte anrufen damit die sehen das genug Leute so ein 55 er Querschnitt Fahren würden.

 

[BelGSX-R]

Gott sei Dank haben wir diese Probleme nicht hier drüben mit dem TÜV

Also ich hab' nun ein paar km mit dem 55er abgespult und bin sehr zufrieden - die Maschine wirkt handlicher und mit dem Reifen kann man beim Rausbeschleunigen nochmal einen Zahn gegenüber dem 50er 2ct hinzulegen - ich habe dass Gefühl als würde der Reifen sich noch besser *in*den*Asphalt*beissen*.... dies kann allerdings auch subjektiv sein, da mein alter Reifen bis auf die Kante blank war

 

[Tuning Paul]

Re: Freigabe 190/55 zr17

.... und verlangt nach einen Herr Kaufmann.

Das ist nicht irgend ein Herr Kaufmann sondern DER Herbert Kaufmann. :idea:

Na klingelts bei einigen??????

Ich hab übrigens auch keine Probleme mit dem 55er Querschnitt.